كيفية فتح الغطاء إذا كان القفل مكسورًا؟
عندما يكون قفل الغطاء مكسورًا ولا يمكن فتح غطاء المحرك، فهناك عدة طرق يمكنك تجربتها:
استخدام زر غطاء المحرك داخل السيارة : حدد موقع زر غطاء المحرك أسفل عجلة القيادة في السيارة واسحب الزر لفك غطاء المحرك.
ارفع غطاء المحرك، ثم قم بالوصول إلى الفجوة بين غطاء المحرك والجسم، ثم ابحث عن المشبك الميكانيكي وقم بقلبها لفتح غطاء المحرك.
استخدم الأدوات لفتح السيارة: إذا لم تكن هناك مساحة أو قوة كافية لفتح السيارة من الداخل، فحاول استخدام أدوات مثل مفك البراغي أو المفك.
اذهب تحت السيارة واستخدم سلكًا رفيعًا أو مفك براغي للوصول من أسفل المحرك إلى ثقب مفتاح غطاء المحرك وحاول رفع أو سحب قلب القفل لفتح غطاء المحرك.
تفكيك ختم الباب : قم بتفكيك ختم الباب على أحد جانبي الكابينة، ثم اصنع خطافًا بسلك حديدي سميك، ثم مده إلى الزاوية اليمنى السفلية للسيارة لربط محرك الباب، وبالتالي فتح غطاء المحرك.
فتح الغطاء يدويًا: قد تسمح بعض المركبات بفتح غطاء المحرك يدويًا من داخل حجرة المحرك. ابحث عن قضيب السحب الصغير أو المفتاح الداكن المناسب واسحبه.
طريقة خاصة بالطراز : بالنسبة لبعض الطرز، مثل Focus، قد يكون من الضروري استخدام أدوات خاصة مثل قضبان التسليح مقاس 8 مم، وتسطيح أحد الأطراف وقطع شق على شكل حرف U لفتح الغطاء.
تحتوي بعض الموديلات على مقبض على جانب السائق أسفل العمود A، ومميز برمز "غطاء المحرك المفتوح"، وسوف يرتفع الغطاء بعد السحب بقوة، ثم ابحث عن مفتاح داكن داخل الطرف الأمامي للعمل.
اطلب مساعدة متخصصة: إذا لم تُجدِ أيٌّ من الطرق المذكورة أعلاه نفعًا في حل المشكلة، يُنصح بالتواصل مع الشركة المُصنِّعة للسيارة، أو الوكيل، أو ورشة إصلاح السيارات المُختصة. فقد يمتلكون أدواتٍ وتقنياتٍ مُتخصصة لحل المشاكل.
احتياطات : تجنب استخدام القوة الغاشمة عند محاولة فتح غطاء المحرك حتى لا تتسبب في إتلاف أجزاء أخرى من السيارة.
إذا انكسر خط غطاء المحرك، فلا تحاول فتح غطاء المحرك بالقوة واطلب المساعدة من المتخصصين.
اختر الطريقة المناسبة بناءً على الوضع الفعلي وانتبه للسلامة.
ماذا يحدث عند إزالة مستشعر قفل الغطاء؟
لا يمكن قفل الغطاء، تحذير من وجود خطأ، مشكلة في الدائرة.
١. لا يُمكن قفل الغطاء: يُعد مستشعر قفل الغطاء مكونًا مهمًا يُستخدم للكشف عن إغلاق الغطاء وقفلها. عند إزالة المستشعر، لا يُمكن قفل الغطاء بشكل طبيعي، مما قد يؤدي إلى فتحه عن طريق الخطأ أثناء القيادة، مما يُشكل خطرًا على السلامة.
٢. مؤشر الأعطال: ستُغطي السيارة تلقائيًا مؤشر الأعطال غير المقفل. عند فصل المستشعر، سيضيء هذا المؤشر أو يومض لإعلامك بأن الغطاء غير مقفل.
٣. مشاكل في الدائرة الكهربائية: سيؤدي فصل المستشعر إلى فقدان التحكم في محرك قفل الغطاء، مما قد يؤدي إلى خلل في الدائرة الكهربائية، أو تيار كهربائي غير طبيعي، أو تسرب. قد يتسبب ذلك في تلف أو عطل في النظام الكهربائي للسيارة.
فشل مستشعر مستوى زيت قفل الغطاء كيف يتم ذلك؟
يؤدي عطل مستشعر قفل غطاء المحرك إلى عرض شاشة السيارة بشكل غير طبيعي. قد يظهر رمز أصفر للإشارة إلى أن الغطاء غير مغلق أو أن مستوى الزيت غير منخفض. قد تتأثر شاشة السيارة عند تعطل مستشعر قفل غطاء المحرك، إما بإظهار أن قفل غطاء المحرك مفتوح أو ببيان خاطئ يفيد بأن مستوى الزيت غير كافٍ.
قد تشمل أسباب فشل مستشعر قفل الغطاء حدوث ماس كهربائي في الخط، أو عطل في المحرك، أو تلف القصب أو الزنبرك، وما إلى ذلك. يعد التحقق مما إذا كان هناك ماس كهربائي في الخط وما إذا كان المحرك والقصب تالفين خطوة أساسية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وحل المشكلة.
يؤدي عطل حساس مستوى الزيت إلى تعطل شاشة عرض مستوى الزيت بشكل كامل أو غير صحيح، وسيضيء مؤشر الزيت على لوحة القيادة للإشارة إلى حالة الزيت. قد يظهر عطل حساس مستوى الزيت أيضًا في صورة إشارات غير طبيعية لدرجة حرارة الزيت أو إشارات حساس مستوى الزيت، وانخفاض مستوى الزيت عن الحد الأدنى.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&MAUXS مرحباً بكمللشراء.
