هل يحتاج مولد التباطؤ إلى الاستبدال؟
عند استبدال حزام المولد، عادة ما يكون من الضروري استبدال كل من عجلة الشد وعجلة التباطؤ. وذلك لأن عجلة الشد والعجلة الوسيطة ترتبطان ارتباطًا وثيقًا بحزام المولد، وعمرهما متشابه، ويمكن للاستبدال تجنب المشكلات المحتملة في المستقبل لضمان التشغيل الطبيعي وسلامة السيارة. إذا لم يتم استبدال هذه الأجزاء، فقد يسبب ذلك مشاكل في الحزام أثناء الاستخدام، مما يؤثر على أداء السيارة وسلامتها. بالإضافة إلى ذلك، بالنظر إلى دورة الاستبدال وتكلفة الصيانة لهذه الأجزاء، فمن الأكثر علمية استبدال هذه الأجزاء في مجموعات، وذلك لضمان أنها تعمل بشكل أفضل مع الأجزاء الجديدة من الحزام.
التباطؤ هو مصطلح ميكانيكي يشير إلى ترس يلعب دور نقل في منتصف ترسين ناقل الحركة غير متصلين ببعضهما البعض، ويتعامل مع هذين الترسين في نفس الوقت لتغيير اتجاه دوران المبني السلبي والعتاد بحيث يكون هو نفسه والعتاد القيادة. يتمثل دور التباطؤ بشكل أساسي في تغيير التوجيه، ولا يمكنه تغيير نسبة النقل.
مولد التباطؤ والبكرة ليسا نفس الجزء.
يلعب المحرك الوسيط والبكرة للمولد أدوارًا مختلفة في النظام الميكانيكي. تلعب عجلة التباطؤ، المعروفة أيضًا باسم عجلة الشد، دورًا في نظام القيادة لضبط اتجاه الحزام، وتجنب اهتزاز الحزام ومنع الحزام من الانزلاق. إنه يحمي المحرك والأجزاء الميكانيكية الأخرى من التلف عن طريق تغيير منطقة الاتصال بين الحزام والبكرة، وتحسين قوة الاحتكاك وضمان التشغيل المستقر للحزام. البكرة هي الجزء المشارك مباشرة في نقل الطاقة، والتي تعمل مع التباطؤ لضمان كفاءة واستقرار نظام النقل بأكمله.
عند استبدال حزام المولد، يوصى عادةً باستبدال عجلة الشد وعجلة التباطؤ في نفس الوقت، حيث أن هذه المكونات لها عمر افتراضي مماثل والاستبدال المتزامن يضمن أداء السيارة وسلامتها . بالإضافة إلى ذلك، يقع التباطؤ في منتصف ترسيتي ناقل الحركة اللذين لا يتصلان ببعضهما البعض، مما يلعب دورًا في تغيير اتجاه دوران الترس السلبي، ويساعد على توصيل العمود البعيد، مما يساعد على استقرار النظام .
خلاصة القول، على الرغم من أن وحدة تباطؤ المولد والبكرة كلاهما مكونان مهمان في نظام القيادة، إلا أن وظائفهما ومواضعهما مختلفة، لذا فهما ليسا نفس الجزء.
ما هو سبب الضوضاء غير الطبيعية التي يصدرها محرك التباطؤ؟
قد يكون سبب الضوضاء غير الطبيعية لمحرك التباطؤ هو تلف التباطؤ أو فشل كرة المحمل الداخلية. المحرك هو آلة يمكنها تحويل أشكال مختلفة من الطاقة إلى طاقة ميكانيكية، بما في ذلك محركات الاحتراق الداخلي (المحركات المكبسية الترددية)، ومحركات الاحتراق الخارجية (محركات ستيرلينغ، والمحركات البخارية، وما إلى ذلك)، والمحركات النفاثة، والمحركات الكهربائية، وما إلى ذلك. محرك السيارة، مبدأ العمل للمحرك ثنائي الشوط والمحرك رباعي الأشواط مختلف، والغالبية العظمى من محرك السيارة رباعي الأشواط. تتكون دورة العمل لمحرك البنزين رباعي الأشواط من أربعة أشواط للمكبس، وهي شوط السحب، شوط الضغط، شوط العمل، شوط العادم. إذا تبين أن المحرك يصدر صوتًا غير طبيعي في التباطؤ، فمن المستحسن فحصه وإصلاحه في الوقت المناسب لضمان التشغيل الطبيعي للسيارة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيبللشراء.
