ما هو الفرق بين عضلات البطن الأمامية وعضلات البطن الخلفية؟
الفرق الرئيسي بين نظام ABS الأمامي والخلفي للسيارة هو تأثيرهما على ثبات السيارة وسلامتها.
تم تصميم كل من ABS للعجلة الأمامية ونظام ABS للعجلة الخلفية لتحسين استقرار وسلامة السيارة أثناء الكبح في حالات الطوارئ. لكنهما يختلفان في الوظيفة:
أهمية نظام ABS للعجلة الأمامية : تتولى العجلة الأمامية مهمة الكبح الرئيسية عند السرعات العالية، وخاصة عند السرعات العالية، فقوة فرملة العجلة الأمامية تشكل حوالي 70% من إجمالي قوة الكبح. ولذلك، فإن نظام ABS للعجلة الأمامية مهم بشكل خاص في منع قفل العجلات والحفاظ على التحكم في اتجاه السيارة. إذا انزلقت العجلات الأمامية، فقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على السيارة وسيقع حادث لا محالة. ولذلك، فمن الضروري تثبيت ABS للعجلة الأمامية أكثر من تثبيت ABS للعجلة الخلفية .
دور نظام ABS للعجلة الخلفية : الدور الرئيسي لنظام ABS للعجلة الخلفية هو الحفاظ على ثبات الجسم عن طريق منع انغلاق العجلة الخلفية أثناء الفرملة الطارئة على السرعة العالية. قد يتسبب قفل العجلة الخلفية في تحول مركز الجاذبية للأمام، مما يؤدي بدوره إلى تقليل قبضة العجلة الخلفية وزيادة خطر القفل. يمكن لنظام ABS للعجلة الخلفية أن يقلل من هذا الخطر، وبالتالي تحسين ثبات السيارة في حالات الطوارئ .
التكلفة والتكوين : من وجهة نظر التكلفة والتكوين، يوفر نظام ABS المزدوج (أي أن العجلات الأمامية والخلفية مجهزة بنظام ABS) أداءً أعلى للسلامة، ولكنه يزيد أيضًا من تكلفة تصنيع السيارة. من أجل تقليل التكاليف، قد تختار بعض الطرازات أن تكون مجهزة فقط بنظام ABS للعجلات الأمامية، خاصة في السعي لتحقيق حالات فعالة من حيث التكلفة. يعكس قرار التكوين هذا المفاضلة بين التكلفة والأمان .
مخاوف تتعلق بالسلامة : في حين أن وجود نظام ABS على العجلات الأمامية والخلفية يمكن أن يوفر المزيد من الأمان، إلا أن وجود نظام ABS للعجلات الأمامية فقط يمكن أن يكون مقبولاً في بعض الحالات. وذلك لأنه، حتى في حالة نظام ABS للعجلات الأمامية فقط، تلعب العجلة الأمامية الدور الرئيسي عند الكبح، وتكون فرامل العجلات الخلفية مساعدة بشكل أساسي، مما يساعد في الحفاظ على ثبات الجسم. لذلك، على الرغم من أن نظام ABS للعجلة الأمامية والخلفية يوفر حماية أكثر شمولاً، إلا أن نظام ABS للعجلة الأمامية الواحدة يمكنه أيضًا توفير مستوى معين من الأمان في ظل ظروف معينة .
وخلاصة القول، تم تجهيز العجلات الأمامية والخلفية بنظام ABS لتوفير أعلى درجات الأمان، خاصة أثناء الكبح في حالات الطوارئ عالية السرعة والانعطاف. ومع ذلك، فإن نظام ABS للعجلات الأمامية فقط هو المقبول في بعض الحالات، خاصة من حيث التكلفة والقيمة مقابل المال.
ما هي طريقة تشخيص الأخطاء في نظام abs؟
فيما يلي طريقة تشخيص الأخطاء لنظام ABS:
1، ABS طريقة الفحص البصري. الفحص البصري هو طريقة الفحص البصري الأولية المستخدمة عند فشل نظام ABS أو الشعور بأن النظام لا يعمل بشكل صحيح.
2 ، طريقة التشخيص الذاتي لخطأ ABS. يتمتع نظام ABS بشكل عام بوظيفة التشخيص الذاتي للخطأ، ويمكن لوحدة التحكم الإلكترونية اختبار نفسها والمكونات الكهربائية ذات الصلة في النظام عندما تعمل. إذا وجدت وحدة التحكم الإلكترونية أن هناك خطأ في النظام، فإنها تضيء ضوء تحذير ABS لإيقاف ABS من العمل واستئناف وظيفة الفرامل العادية. وفي الوقت نفسه، يتم تخزين معلومات الخطأ في الذاكرة في شكل رمز لاستدعاء الصيانة للعثور على الخطأ.
3، طريقة التفتيش السريع. يتم الفحص السريع بشكل عام على أساس التشخيص الذاتي، واستخدام أدوات خاصة أو أجهزة قياس متعددة، وما إلى ذلك، لدائرة النظام ومكوناته للاختبار المستمر للعثور على الأخطاء. وفقًا لرمز الخطأ، في معظم الحالات، لا يمكن فهم سوى النطاق العام والوضع الأساسي للخطأ، وبعضها ليس لديه وظيفة التشخيص الذاتي، ولا يمكنه قراءة رمز الخطأ.
4، استخدم تشخيص ضوء التحذير من الخطأ. من خلال قراءة رمز الخطأ والفحص السريع، يمكن تشخيص موقع الخطأ وسببه بدقة. في التطبيق العملي، غالبًا ما يتم استخدام ضوء التحذير من الخطأ للتشخيص، أي أنه من خلال ملاحظة القاعدة الوامضة لضوء تحذير ABS وضوء مؤشر الفرامل الأحمر على الجهاز المدمج، يتم إصدار الحكم على الخطأ.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيبللشراء.
