دور مشعب العادم.
الوظيفة الرئيسية لمشعب العادم هي جمع وتوجيه غاز العادم الناتج عن أسطوانات المحرك، وإدخاله إلى منتصف وذيل أنبوب العادم، وأخيراً تفريغه في الغلاف الجوي.
مشعب العادم هو مكون متصل بشكل وثيق بكتلة أسطوانات المحرك، وهو مصمم لتقليل مقاومة العادم وتجنب التداخل المتبادل لغازات العادم بين الأسطوانات. إذا كان العادم مركزًا جدًا، فقد يتسبب ذلك في تداخل العمل بين الأسطوانات، مما يزيد من مقاومة العادم، ومن ثم يقلل من قدرة خرج المحرك. لحل هذه المشكلة، عادةً ما يجعل تصميم مشعب العادم عادم الأسطوانات منفصلًا قدر الإمكان، فرع واحد لكل أسطوانة، أو فرع واحد لكل أسطوانتين، مع جعل كل فرع طويلًا ومستقلًا قدر الإمكان لتقليل التأثير المتبادل للغازات في الأنابيب المختلفة. لا يساعد هذا التصميم فقط على تحسين كفاءة العادم وأداء المحرك، بل يضمن أيضًا إمكانية تصريف غاز العادم بأمان في الغلاف الجوي، مع التحكم في انبعاث المواد الضارة.
بالإضافة إلى ذلك، يلعب مشعب العادم دورًا محوريًا في نظام عادم السيارات. فهو يقلل من مقاومة تدفق الهواء عن طريق تقليل مقاومة العادم، ومنع تداخل غازات العادم بين الأسطوانات، وتحسين تصميم الأنابيب لضمان تصريف غازات العادم بأقصى قدر من النظافة حول زوايا المدخل. تُسهم هذه الإجراءات مجتمعةً في تحسين استهلاك الوقود للمحرك، وأداء الطاقة، ومعايير الانبعاثات.
كيفية تحديد ما إذا كان أنبوب العادم مسدودًا؟
تتضمن طرق تحديد ما إذا كان أنبوب العادم مسدودًا ما يلي:
صوت خافت عند التزود بالوقود: إذا أصبح الصوت خافتًا عند التزود بالوقود بسرعة، فقد يكون ذلك علامة على انسداد أنبوب العادم.
أنبوب العادم الأحمر : إذا أصبح أنبوب العادم يحترق باللون الأحمر بعد بضع دقائق من التزود بالوقود، فهذه أيضًا علامة على الانسداد.
استخدم منظارًا تلقائيًا : يمكنك إزالة أنبوب العادم واستخدام منظارًا تلقائيًا لمعرفة ما إذا كان هناك انسداد.
طريقة كسر الأسطوانة : من خلال فحص كسر الزيت للأسطوانة تلو الأخرى، يتم العثور على الأسطوانة غير الطبيعية والأجزاء التالفة.
ضعف التسارع : إذا شعرت السيارة بنقص في القوة عند التسارع، فقد يكون السبب انسدادًا في أنبوب العادم.
خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي : إذا كانت السيارة الأوتوماتيكية تجبرك على خفض السرعة بشكل متكرر، فقد يكون انسداد أنبوب العادم هو السبب في انخفاض قوة المحرك.
صوت غير طبيعي في المحرك : في حالات التسارع أو التزود بالوقود في حالات الطوارئ، إذا كان المحرك يعاني من توقف طفيف أو صوت غير طبيعي، فقد تكون هناك مشكلة في أنبوب العادم.
صوت عادم غير طبيعي : في التسارع السريع أو الخانق السريع، إذا أصدر أنبوب العادم صوتًا غير طبيعي، فعادةً ما تكون هناك مشكلة في أنبوب العادم.
فشل المحرك في البدء : إذا كان المحرك يرش الزيت ويشتعل، ولكنه لا يبدأ، فقد يكون نظام العادم مسدودًا تمامًا.
الأعراض المحددة لانسداد أنبوب العادم
تشمل الأعراض المحددة لأنبوب العادم المسدود ما يلي:
تسارع ضعيف : تكون السيارة ضعيفة في عملية التسارع ويكون ناتج الطاقة غير كافٍ.
التبديلات القسرية المتكررة لناقل الحركة الأوتوماتيكي : يؤدي انسداد أنبوب العادم إلى انخفاض قوة المحرك، ويجبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي بشكل متكرر على التبديلات القسرية للتكيف مع احتياجات السائق للتسارع.
تهدئة طفيفة للمحرك أثناء التزود بالوقود بشكل عاجل : يؤدي انسداد أنبوب العادم إلى بقاء جزء من غاز العادم، ويصبح البنزين المختلط أرق، وتتباطأ سرعة الاحتراق، وتحدث ظاهرة التهدئة.
ضوضاء عادم غير طبيعية : في التسارع السريع أو التسارع السريع للخانق، يصدر أنبوب العادم صوتًا غير طبيعي، وعادةً ما يكون سبب ذلك تلف المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات.
صعوبة بدء التشغيل: حتى بعد إشعال المحرك وحقنه، لا يمكن أن يبدأ، ربما بسبب انسداد نظام العادم بالكامل.
حل انسداد أنبوب العادم
تتضمن حلول أنبوب العادم المسدود ما يلي:
تنظيف الكربون : إذا كان الانسداد بسبب تراكم الكربون المفرط، فيمكنك إزالة أنبوب العادم، واستخدام مطرقة مطاطية للطرق برفق على الجزء الخارجي، بحيث يتم إزالة تراكم الكربون الداخلي وسكبه من الطرف الآخر.
استخدام الأدوات : استخدم أدوات، مثل القضبان الرفيعة والأسلاك الحديدية، لتنظيف الازدحام، ولكن احرص على تجنب إتلاف أنبوب العادم أو المكونات الأخرى.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&MAUXS مرحباً بكمللشراء.
