دور مشعب العادم.
وتتمثل الوظيفة الرئيسية لمجمع العادم في جمع وتوجيه غاز العادم الناتج عن أسطوانات المحرك، وإدخاله في منتصف وذيل أنبوب العادم، وأخيراً تفريغه في الغلاف الجوي.
مجمع العادم هو مكون مرتبط بشكل وثيق بكتلة أسطوانة المحرك وهو مصمم لتقليل مقاومة العادم وتجنب التداخل المتبادل لغازات العادم بين الأسطوانات. إذا كان العادم شديد التركيز، فقد يتسبب ذلك في تداخل العمل بين الأسطوانات مع بعضها البعض، وزيادة مقاومة العادم، ومن ثم تقليل الطاقة الناتجة للمحرك. ومن أجل حل هذه المشكلة، فإن تصميم مشعب العادم عادة ما يجعل عادم الأسطوانات منفصلاً قدر الإمكان، فرع واحد لكل أسطوانة، أو أسطوانتين فرع واحد، وجعل كل فرع أطول فترة ممكنة ومشكل بشكل مستقل لتقليل التأثير المتبادل للغازات في الأنابيب المختلفة. لا يساعد هذا التصميم على تحسين كفاءة العادم وأداء طاقة المحرك فحسب، بل يضمن أيضًا إمكانية تفريغ غاز العادم بأمان في الغلاف الجوي، مع التحكم في إطلاق المواد الضارة.
بالإضافة إلى ذلك، يلعب مشعب العادم أيضًا دورًا حاسمًا في نظام عادم السيارات. فهو يقلل من مقاومة تدفق الهواء عن طريق تقليل مقاومة العادم، ومنع التداخل بين غازات العادم بين الأسطوانات، وتحسين تصميم الأنابيب لضمان إمكانية تفريغ غازات العادم بشكل نظيف قدر الإمكان حول زوايا المدخل. تساعد هذه الإجراءات معًا على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود للمحرك وأداء الطاقة ومعايير الانبعاثات.
كيفية تحديد ما إذا كان أنبوب العادم مسدودًا؟
تتضمن طرق تحديد ما إذا كان أنبوب العادم مسدودًا :
صوت باهت عند التزود بالوقود : إذا أصبح الصوت باهتًا عند التزود بالوقود بسرعة، فقد يكون ذلك علامة على انسداد ماسورة العادم.
ماسورة العادم الحمراء : إذا احترق ماسورة العادم باللون الأحمر بعد بضع دقائق من التزود بالوقود، فهذه أيضًا علامة على الانسداد.
استخدم المنظار التلقائي : يمكنك إزالة أنبوب العادم واستخدام المنظار التلقائي لمعرفة ما إذا كان هناك انسداد.
طريقة كسر الأسطوانة : من خلال فحص كسر زيت الأسطوانة عن طريق الأسطوانة، ابحث عن الأسطوانة غير الطبيعية والأجزاء التالفة.
تسارع ضعيف : إذا شعرت المركبة بنقص في القوة عند التسارع، فقد يكون ذلك بسبب انسداد في ماسورة العادم.
شذوذ ناقل الحركة الأوتوماتيكي : إذا كانت السيارة الأوتوماتيكية تفرض تغييرًا أقل بشكل متكرر، فقد يكون انسداد أنبوب العادم هو الذي يتسبب في انخفاض قوة المحرك.
صوت غير طبيعي للمحرك : في حالة التسارع في حالات الطوارئ أو إعادة التزود بالوقود، إذا كان المحرك يعاني من توقف بسيط أو صوت غير طبيعي، فقد تكون هناك مشكلة في أنبوب العادم.
صوت عادم غير طبيعي : في التسارع السريع أو الخانق السريع، إذا أصدر أنبوب العادم صوتًا غير طبيعي، فعادةً ما تكون هناك مشكلة في أنبوب العادم.
فشل المحرك في البدء : إذا كان المحرك يرش الزيت ويشتعل، لكنه لم يبدأ، فقد يكون ذلك بسبب انسداد نظام العادم تمامًا.
أعراض محددة لانسداد أنبوب العادم
تشمل الأعراض المحددة لأنبوب العادم المسدود :
تسارع ضعيف : السيارة ضعيفة في عملية التسارع وقوة الخرج غير كافية.
التحولات القسرية المتكررة لناقل الحركة الأوتوماتيكي : يتسبب أنبوب العادم المسدود في انخفاض قوة المحرك، وكثيرًا ما يجبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي على التحول إلى سرعات أقل للتكيف مع احتياجات التسارع للسائق.
تقسية طفيفة للمحرك أثناء التزود بالوقود العاجل : يؤدي انسداد أنبوب العادم إلى بقاء جزء من غاز العادم، ويصبح البنزين المختلط أرق، وتتباطأ سرعة الاحتراق، وتحدث ظاهرة التقسية.
ضجيج العادم غير الطبيعي : في التسارع السريع أو التسارع السريع للخانق، يصدر أنبوب العادم صوتًا غير طبيعي، عادةً ما يكون سببه تلف المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه.
صعوبة بدء التشغيل : حتى بعد تشغيل المحرك وحقنه، لا يمكن تشغيله، ربما بسبب انسداد نظام العادم بالكامل.
الحل لانسداد مواسير العادم
تشمل الحلول لأنبوب العادم المسدود :
تنظيف الكربون : إذا كان الانسداد ناتجًا عن تراكم الكربون المفرط، فيمكنك إزالة أنبوب العادم، واستخدام مطرقة مطاطية للنقر بلطف على الخارج، حتى يتم التخلص من تراكم الكربون الداخلي وسكبه من الطرف الآخر.
استخدام الأدوات : استخدم الأدوات، مثل القضبان الرفيعة والأسلاك الحديدية، لتنظيف الازدحام، ولكن كن حذرًا لتجنب إتلاف ماسورة العادم أو المكونات الأخرى.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيبللشراء.
