هل يحتوي جهاز MAXUS G10 على فتحة لتحديد موضع عمود المرفق؟
يحتوي جهاز MAXUS G10 على فتحة لتحديد موضع عمود المرفق مع دبوس تحديد موضع عمود المرفق الذي يتم إدخاله فيها.
تُصنّع ماكسوس مركبات تجارية متعددة الأغراض وفقًا لمعايير التصميم الأوروبية للسيارات، مع مراعاة أحدث مفاهيم كفاءة الطاقة وحماية البيئة، إلى جانب توفير تجربة قيادة مريحة. تُناسب هذه المركبات التجارة المتنقلة، والتنقلات اليومية، والخدمات اللوجستية الحضرية، والاستخدامات الصناعية المتخصصة. تقوم فلسفة تصميم ماكسوس على التكنولوجيا والثقة والريادة، ما يُجسّد القيم الأساسية لعلامة ماكسوس التجارية، ويضع معيارًا عالميًا للمركبات التجارية متعددة الأغراض.
كيف يمكنني إخراج عمود المرفق MAXUS G10؟
لإخراج عمود المرفق من محرك MAXUS G10، قم بإزالة المحرك وضعه على طاولة العمل. ثم قم بفك مسمار غطاء المحمل الرئيسي بشكل متساوٍ ومتناظر عدة مرات من كلا الجانبين باتجاه المنتصف. باستخدام مسمار غطاء المحمل الرئيسي الذي تم فكه، قم برفع غطاء المحمل الرئيسي وحشية الدفع السفلية وإزالتهما، مع مراعاة أن حشية الدفع السفلية موجودة فقط عند غطاء المحمل الرئيسي رقم 3. ولضمان إمكانية تركيب المحامل وأغطيتها معًا، يجب وضعها بالترتيب الصحيح عند الفك. بعد ذلك، ارفع عمود المرفق وقم بإزالة المحمل العلوي ولوحة الدفع العلوية من جسم الأسطوانة. لاحظ أنه عند إزالة غطاء عمود المرفق، قم بإزالة حلقة زيت المكبس ومحمل عمود المرفق، وتذكر موضع المحمل. عند إزالة غلاف عمود المرفق، من الضروري أيضًا تذكر موضع محمل عمود المرفق. بعد الإزالة، نظف وافحص الأجزاء مثل عمود المرفق والمحامل لمعرفة ما إذا كانت بحاجة إلى استبدال. عند تركيب عمود المرفق، اتبع التسلسل الصحيح. أولًا، يُقلب جسم الأسطوانة النظيف على طاولة العمل ويُنفخ بالهواء المضغوط. يجب نفخ ممر الزيت في جسم الأسطوانة وعمود المرفق وتنظيفه جيدًا عدة مرات. ثم تُركّب المحامل على عمود المرفق بالتتابع، مع مراعاة وجود فتحات وأخاديد الزيت في المحمل العلوي. يُحاذى نتوء المحمل مع أخدود كتلة الأسطوانة، ثم تُركّب المحامل العلوية الخمسة بالتتابع. يُحاذى نتوء المحمل مع أخدود غطاء المحمل الرئيسي، ثم تُركّب المحامل السفلية الخمسة بالتتابع. بعد ذلك، تُركّب حشية دفع عمود المرفق، حيث تُركّب أولًا لوحتا الدفع العلويتان في موضع محور الدوران رقم 3 في كتلة الأسطوانة، مع توجيه الجانب الذي يحتوي على أخدود الزيت للخارج، ثم يُوضع عمود المرفق على كتلة الأسطوانة. بعد ذلك، تُركّب لوحتا الدفع السفليتان على غطاء المحمل رقم 3، مع توجيه الجانب الذي يحتوي على أخدود الزيت للخارج. أخيرًا، تُركّب أغطية المحامل الرئيسية الخمسة لعمود المرفق بالتتابع. يُوضع طبقة رقيقة من الزيت على لولب مسمار غطاء المحمل الرئيسي وتحت رأس المسمار. قم بربط مسامير غطاء المحمل الرئيسي العشرة بشكل متناظر ومتساوٍ من المنتصف إلى كلا الجانبين بعزم دوران 60 نيوتن متر. بعد التركيب، تحقق من كل شيء واضبطه للتأكد من أنه يعمل بشكل طبيعي.
أين يوجد حساس موضع عمود المرفق في سيارة تشيس؟
بالقرب من عمود المرفق للمحرك
عادةً ما يكون موقع تركيب حساس موضع عمود المرفق من نوع "تشيس" بالقرب من عمود المرفق في المحرك. تحديداً، قد يكون مثبتاً على الطرف الأمامي لعمود المرفق، أو على دولاب الموازنة، أو داخل الموزع. وقد يختلف الموقع الدقيق من سيارة إلى أخرى.
الموقع المحدد للنماذج المختلفة:
SAIC Maxus G10: يوجد مستشعر موضع عمود المرفق بشكل عام بالقرب من عمود المرفق في المحرك.
SAIC Maxus T60: يوجد مستشعر موضع عمود المرفق فوق الوصلة بين علبة التروس والمحرك.
نماذج أخرى: عادةً ما يتم تركيب مستشعرات موضع عمود المرفق على الطرف الأمامي لعمود المرفق، أو على دولاب الموازنة، أو داخل الموزع.
طرق العثور على المستشعر:
أوقف السيارة، وشد فرامل اليد، واسحب المفتاح، وافصل القطب السالب للبطارية.
حدد موقع حجرة المحرك واستخدم الرافعة الهيدروليكية لرفع حجرة المحرك.
ابحث عن حساس موضع عمود المرفق في المنطقة الحمراء على الجانب الأيمن من المحرك. إذا كان هناك موزع شرارة، فقد يكون الحساس مثبتًا داخله.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمون ببيع قطع غيار سيارات MG وMUXS، مرحباً بكملشراء.
