ما هي مواد أنابيب المضخة المعززة؟
يمكن اختيار مواد أنابيب المضخة المعززة وفقًا لاحتياجات التطبيق المختلفة وظروف المواد المختلفة. تشمل المواد الشائعة الأنابيب النحاسية والأنابيب النحاسية وأنابيب النايلون والأنابيب البلاستيكية والأنابيب المطاطية وما إلى ذلك. كل من هذه المواد لها خصائصها الخاصة وهي مناسبة لمختلف الأنظمة الهيدروليكية والتطبيقات الصناعية.
تستخدم الأنابيب النحاسية على نطاق واسع في النظام الهيدروليكي بسبب قوتها العالية ومقاومتها الجيدة للزيت ومقاومة التآكل والتكلفة المنخفضة نسبيًا. إنها قادرة على تحمل الضغوط العالية مع توفير دعم قوي ممتاز، ولكنها تتطلب ثنيًا مسبقًا عند التثبيت.
الأنابيب النحاسية من السهل معالجتها في أشكال مختلفة، لكن قدرتها على تحمل الضغط عادة ما تكون محدودة بنطاق 6.5-10MPa. وله خصائص معينة مضادة للاهتزاز، ولكنه قد يؤدي إلى أكسدة الزيت، لذلك يستخدم غالبًا في الأجزاء التي يصعب توصيلها مباشرة داخل الجهاز الهيدروليكي.
أنبوب نايلون أبيض حليبي شفاف، بعد التسخين يمكن ثنيه وتوسيعه بسهولة، بعد التبريد للحفاظ على شكل مستقر. تختلف قدرة تحملها حسب المادة وتتراوح من 2.5MPa إلى 8MPa.
الأنابيب البلاستيكية خفيفة الوزن، ومقاومة جيدة للزيت وبأسعار معقولة، وسهلة التجميع. ومع ذلك، فإن قدرة التحمل منخفضة، والاستخدام طويل الأمد قد يتدهور بمرور الوقت، لذلك فهو مناسب بشكل أساسي لتطبيقات الضغط المنخفض مثل أنابيب الإرجاع وأنبوب الصرف مع ضغط أقل من 0.5MPa.
خرطوم مطاطي يشمل خرطوم مطاطي عالي الضغط وخرطوم مطاطي منخفض الضغط. يتكون الأنبوب المطاطي عالي الضغط من طبقة داخلية من المطاط المقاوم للزيت وطبقة خارجية من جديلة الأسلاك الفولاذية، وهي مناسبة للتوصيل بين الأجزاء التي تحتاج إلى التحرك بالنسبة لبعضها البعض في أنظمة الضغط العالي والمتوسطة. الأنبوب المطاطي ذو الضغط المنخفض مصنوع من مطاط وقماش مقاوم للزيت، وهو مناسب لبيئات الضغط المنخفض مثل خطوط النفط الراجعة.
يعد اختيار المادة المناسبة للأنابيب أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة وكفاءة ومتانة النظام الهيدروليكي لديك. من الضروري اختيار المادة المناسبة وفقًا لضغط العمل المحدد وبيئة العمل وما إذا كانت تحتاج إلى مقاومة عوامل التآكل الكيميائي المحددة .
تمزق أنبوب الزيت المعزز الاتجاهي، ولا يوجد اتجاه بعد تسرب الزيت!
1. عندما تتسرب المضخة المعززة للزيت، سينخفض مستوى الزيت بشكل ملحوظ، مما سيؤدي إلى صدور صوت غير طبيعي عند تدوير عجلة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، فإن المضخة المعززة في الحالة الباردة من التشحيم غير الكافي، من السهل أن تؤدي إلى تآكل داخلي، مما يؤدي إلى صوت غير طبيعي. في الوقت نفسه، إذا لم يكن تركيب المضخة المعززة مستقرًا بدرجة كافية، فقد ينتج أيضًا صوتًا غير طبيعي أثناء عملية العمل.
2، بالنسبة لمشكلة تسرب زيت المضخة المعززة، ليس من الضروري دائمًا استبدال المكون بأكمله. في حالة عدم خطورة تلف ختم الزيت، يمكن حل المشكلة عن طريق الإصلاح دون استبدال المضخة المعززة بأكملها. ومع ذلك، إذا تشقق جسم المضخة المعززة، فيجب استبدال المضخة المعززة. إذا كان هناك فقط تسرب للزيت عند تقاطع الأنبوب، فيجب معالجة مشكلة الختم عند الوصلة فقط.
3، لحل مشكلة تسرب الزيت من المضخة المعززة، أولا وقبل كل شيء، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان هناك مكان لتسرب الزيت في الخارج. انتبه بشكل خاص إلى موانع تسرب الزيت الموجودة في الطرف الأمامي والخلفي من العمود المرفقي، لأنها عرضة لتسرب الزيت. على سبيل المثال، إذا كان ختم الزيت الأمامي للعمود المرفقي مكسورًا أو تالفًا أو قديمًا، أو إذا كان سطح التلامس بين بكرة العمود المرفقي وختم الزيت مهترئًا، فقد يتسبب ذلك في تسرب الزيت في مقدمة العمود المرفقي.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
