ما هو دور أنبوب سحب الشاحن التوربيني للسيارة
الوظيفة الرئيسية لأنبوب سحب الشاحن التوربيني للسيارة هي دفع التوربين عبر غاز العادم، ثم دفع المروحة لضغط الهواء، مما يوفر هواءً نقيًا أكثر للمحرك، مما يعزز قدرته. وبشكل أكثر تحديدًا، عند زيادة سرعة المحرك، يدفع غاز العادم التوربين إلى التسارع، مما يؤدي إلى ضغط المزيد من الهواء ودخوله إلى المحرك، مما يزيد من قدرته.
مع ذلك، تتوافر في السوق العديد من المنتجات المزودة بشاحن توربيني، والتي تدّعي تحسين الأداء وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات، إلا أن تأثيرها الفعلي ليس بنفس أهمية ادعاءات الشركات المصنعة. غالبًا ما تفشل المنتجات الرخيصة المزودة بشاحن توربيني في توفير عدد دورات في الدقيقة وتأثيرات ضغط كافية، مما قد يؤدي إلى انخفاض أداء المحرك وزيادة استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، قد تستخدم هذه المنتجات مواد رديئة الجودة لاستبدال فلتر هواء السيارة الأصلي، مما يُشكل خطرًا محتملًا على سلامة المحرك.
لذلك، غالبًا ما يكون من الأكثر عملية واقتصاديًا للمستهلكين الحفاظ على مركباتهم في حالتها الأصلية وتحسين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود من خلال عادات القيادة الجيدة.
يتكون أنبوب السحب لشاحن توربيني للسيارة بشكل أساسي من الأجزاء التالية: أنبوب الشفط (فلتر الهواء)، وأنبوب شفط التوربين (صمام النفخ) قبل جانب ضغط التوربين، والمبرد الداخلي (المبرد الداخلي)، وأنبوب السحب قبل الخانق والخانق.
كيف يعمل نظام سحب الهواء
يعتمد مبدأ عمل الشاحن التوربيني على استخدام غازات عادم المحرك لدفع ريش التوربين للدوران، ثم دفع دافع الضاغط لضغط الهواء. يدخل الهواء المضغوط إلى غرفة الاحتراق بعد تبريده عبر المبرد البيني، مما يُحسّن كفاءة الاحتراق وقوة المحرك.
دور كل جزء من نظام السحب
فلتر الهواء: يقوم بتصفية الهواء الداخل إلى المحرك لمنع الشوائب من الدخول إلى المحرك.
أنبوب شفط التوربين : يربط فاصل هواء السحب والجانب المضغوط للتوربين لنقل الهواء المضغوط.
صمام التفريغ: يقوم بتفريغ الضغط عند تفريغ الشاحن التوربيني لمنع الضغط الزائد من إتلاف النظام.
المبرد البيني : يقوم بتبريد الهواء المضغوط لمنع درجات الحرارة المرتفعة من التأثير على أداء المحرك.
أنبوب السحب : يربط المبرد البيني بصمام الخانق لنقل الهواء المبرد.
يتحكم الخانق بكمية الهواء الداخلة إلى المحرك وينظمها وفقًا لعمق دواسة الوقود.
دور نظام سحب الهواء في أداء السيارة
يزيد نظام سحب الهواء في الشاحن التوربيني من قوة وعزم دوران المحرك بزيادة كمية الهواء الداخل إليه. وبفضل زيادة كثافة الهواء المضغوط، يحترق خليط الوقود بشكل كامل، مما يُحسّن الأداء العام للسيارة وتسارعها.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى علىهو الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&MAUXS مرحباً بكمللشراء.
