عمل فوهة تبريد المكبس
منع ارتفاع درجة حرارة المكبس، رش زيت التشحيم
الوظيفة الرئيسية لفوهة تبريد المكبس 1
الوظيفة الرئيسية لفوهة تبريد المكبس هي منع ارتفاع درجة حرارته. يرش زيت المحرك من داخل المكبس، مما يقلل درجة حرارته بفعالية ويمنع ارتفاع درجة حرارته. في حال تعطل فوهة تبريد المكبس، سيقلل ذلك من تبريده، مما قد يؤدي إلى مشاكل مثل التمدد المفرط للمكبس، وتكربنة زيت التشحيم، وانزلاق السطح، والاحتراق.
مبدأ عمل وتطبيق فوهة تبريد المكبس
تستفيد فوهة تبريد المكبس من تأثير زيت المحرك في خفض درجة حرارته عن طريق رشّ زيت المحرك داخله. يضمن هذا التصميم استمرار عمل المكبس بشكل طبيعي في ظل درجات الحرارة العالية وظروف العمل عالية الأحمال، مما يطيل عمر المحرك. تُستخدم فوهات تبريد المكبس على نطاق واسع في محركات السيارات، وهي مكونات أساسية لضمان التشغيل الطبيعي للمحركات.
نظرة عامة على مبدأ عمل فوهة تبريد المكبس
يعتمد مبدأ عمل فوهة تبريد المكبس بشكل أساسي على إمداد وتنظيم الزيت. عند تشغيل المحرك، ترسل مضخة الزيت الزيت إلى الفوهة، وترش الزيت على سطح المكبس على شكل رذاذ عبر آلية تنظيم الضغط داخل الفوهة. يضمن هذا الرش توزيع الزيت بالتساوي على سطح المكبس، مما يُشكل طبقة واقية فعالة. وفي الوقت نفسه، تُعزز سيولة الزيت وقدرته على نقل الحرارة تأثير نقل الحرارة، مما يُحسّن كفاءة التبريد.
آلية عمل محددة تحت أنواع مختلفة من المحركات
حالة السيارة الباردة :
في حالة التبريد، يُفعّل صمام الملف اللولبي للتحكم في لوحة حاسوب المحرك، ويفتح صمام الملف اللولبي ممر الزيت إلى حجرة الضغط. يدخل الزيت إلى حجرة الضغط، وبفعل ضغط الزيت وضغط الزنبرك، يدفع المكبس إلى اليسار، مما يسد ممر الزيت إلى فوهة تبريد المكبس. في هذه الحالة، ينعدم ضغط الزيت في قناة الزيت الخاصة بفوهة تبريد المكبس، ولا يبرد المكبس.
حالة السيارة الساخنة :
في حالة السيارة الساخنة، يُطفأ صمام الملف اللولبي، مما يُعيق مرور الزيت إلى حجرة الضغط. لا يدخل الزيت إلا إلى فوهة تبريد المكبس، ولأن ضغط الزيت أعلى من ضغط الزنبرك، يُدفع المكبس إلى اليمين لفتح قناة الزيت إلى فوهة تبريد المكبس. عندها، تُملأ قناة الزيت في فوهة تبريد المكبس بالزيت، ويُبرّد المكبس.
فولفو ديزل :
تعمل فوهات تبريد المكبس في محركات الديزل من فولفو على خفض درجة حرارة المكبس عن طريق رش زيت التبريد. ترسل مضخة الزيت الزيت إلى الفوهة، ومن خلال آلية ضبط الضغط داخل الفوهة، يُرش الزيت على سطح المكبس على شكل رذاذ، لضمان تغطية الزيت بالتساوي، وتشكيل طبقة واقية، وتحسين كفاءة التبريد.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&MAUXS مرحباً بكمللشراء.
