عمل فوهة تبريد المكبس
منع ارتفاع درجة حرارة المكبس ، رذاذ زيت التشحيم
الوظيفة الرئيسية لفوهة تبريد المكبس 1
الوظيفة الرئيسية لفوهة تبريد المكبس هي منع المكبس من ارتفاع درجة الحرارة. في الجزء الداخلي من المكبس ، سوف يرش زيت المحرك ، وذلك لتقليل درجة حرارة المكبس بشكل فعال ، ومنع ارتفاع درجة الحرارة. إذا كانت فوهة تبريد المكبس خاطئة ، فسيؤدي ذلك إلى سوء تبريد المكبس ، مما سيؤدي إلى مشاكل مثل التوسع المفرط في المكبس ، وتشحيم زيت الزيت ، والالتصاق السطحي المنزلق والحرق.
مبدأ العمل وسيناريو تطبيق فوهة تبريد المكبس
تستفيد فوهة تبريد المكبس من تأثير التبريد لزيت المحرك لتقليل درجة حرارة المكبس عن طريق ذرة ورش زيت المحرك داخل المكبس. يضمن هذا التصميم أن المكبس يمكن أن يحافظ على التشغيل العادي في ظل درجة حرارة عالية وظروف عمل عالية الحمل ، وبالتالي تمديد عمر خدمة المحرك. تستخدم فوهات تبريد المكبس على نطاق واسع في محركات السيارات وهي مكونات مهمة لضمان التشغيل العادي للمحركات.
نظرة عامة على مبدأ العمل لفوهة تبريد المكبس
يهتم مبدأ عمل فوهة تبريد المكبس بشكل أساسي بتزويد وتنظيم الزيت. عندما يعمل المحرك ، ترسل مضخة الزيت مضخة الزيت إلى الفوهة ، وتجعل رذاذ الزيت على سطح المكبس في شكل ضباب من خلال آلية تنظيم الضغط داخل الفوهة. يضمن هذا الرش أن يتم تغطية الزيت بالتساوي على سطح المكبس ، مما يشكل فيلمًا وقائيًا فعالًا. في الوقت نفسه ، يمكن لأداء السيولة ونقل الحرارة للزيت أن يعزز تأثير نقل الحرارة ويحسن كفاءة التبريد.
آلية عمل محددة تحت أنواع مختلفة من المحركات
حالة السيارة الباردة :
في حالة باردة ، يتم تنشيط التحكم في لوحة كمبيوتر المحرك صمام الملف اللولبي ، ويفتح صمام الملف اللولبي ممر الزيت إلى غرفة الضغط. يدخل الزيت في غرفة الضغط ، وتحت عمل ضغط الزيت وضغط الربيع ، يدفع المكبس إلى اليسار ، ويمنع ممر الزيت إلى فوهة تبريد المكبس. في هذا الوقت ، لا يوجد ضغط زيت في قناة الزيت لفوهة تبريد المكبس ، ولن يتم تبريد المكبس.
حالة السيارة الساخنة :
في حالة السيارة الساخنة ، يتم تشغيل صمام الملف اللولبي ، ويمنع ممر الزيت إلى غرفة الضغط. يمكن للزيت أن يدخل فقط فوهة تبريد المكبس ، لأن ضغط الزيت أكبر من ضغط الربيع ، يدفع المكبس إلى اليمين ، وفتح قناة الزيت على فوهة تبريد المكبس. في هذا الوقت ، تمتلئ قناة زيت فوهة تبريد المكبس بالزيت ، ويتم تبريد المكبس.
فولفو ديزل :
تقلل فوهات تبريد المكبس من محركات الديزل فولفو من درجة حرارة المكبس عن طريق رش زيت التبريد. ترسل مضخة الزيت مضخة الزيت إلى الفوهة ، ومن خلال آلية ضبط الضغط داخل الفوهة ، يتم رش الزيت على سطح المكبس في شكل ضباب ، لضمان تغطية الزيت بالتساوي ، وتشكيل فيلم واقٍ ، وتحسين كفاءة التبريد.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd.ملتزم ببيع Mg & Mauxs Auto Partsلشراء.