• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR CAR

وصف قصير:

تطبيق المنتجات: SAIC MAXUS G10

Org من المكان: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مهلة الرصاص: الأسهم ، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصي ، شهر واحد عادي

الدفع: TT Resper Company العلامة التجارية: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

اسم المنتجات فوهة تبريد المكبس
تطبيق المنتجات SAIC MAXUS G10
منتجات OEM لا

1.9T-10048052

ORG من المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
مهلة الأسهم ، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصي ، شهر واحد عادي
قسط إيداع TT
ماركة Zhuomeng Automobile
نظام التطبيق الجميع

عرض المنتج

فوهة تبريد المكبس 1.9T-10048052
فوهة تبريد المكبس 1.9T-10048052

المعرفة المنتجات

 

 

عمل فوهة تبريد المكبس

منع ارتفاع درجة حرارة المكبس ، رذاذ زيت التشحيم
‌ الوظيفة الرئيسية لفوهة تبريد المكبس ‌1
‌ الوظيفة الرئيسية لفوهة تبريد المكبس هي منع المكبس من ارتفاع درجة الحرارة. ‌ في الجزء الداخلي من المكبس ، سوف يرش زيت المحرك ، وذلك لتقليل درجة حرارة المكبس بشكل فعال ، ومنع ارتفاع درجة الحرارة. إذا كانت فوهة تبريد المكبس خاطئة ، فسيؤدي ذلك إلى سوء تبريد المكبس ، مما سيؤدي إلى مشاكل مثل التوسع المفرط في المكبس ، وتشحيم زيت الزيت ، والالتصاق السطحي المنزلق والحرق.
مبدأ العمل وسيناريو تطبيق فوهة تبريد المكبس
تستفيد فوهة تبريد المكبس من تأثير التبريد لزيت المحرك لتقليل درجة حرارة المكبس عن طريق ذرة ورش زيت المحرك داخل المكبس. يضمن هذا التصميم أن المكبس يمكن أن يحافظ على التشغيل العادي في ظل درجة حرارة عالية وظروف عمل عالية الحمل ، وبالتالي تمديد عمر خدمة المحرك. تستخدم فوهات تبريد المكبس على نطاق واسع في محركات السيارات وهي مكونات مهمة لضمان التشغيل العادي للمحركات.
‌ نظرة عامة على مبدأ العمل لفوهة تبريد المكبس ‌
يهتم مبدأ عمل فوهة تبريد المكبس بشكل أساسي بتزويد وتنظيم الزيت. عندما يعمل المحرك ، ترسل مضخة الزيت مضخة الزيت إلى الفوهة ، وتجعل رذاذ الزيت على سطح المكبس في شكل ضباب من خلال آلية تنظيم الضغط داخل الفوهة. يضمن هذا الرش أن يتم تغطية الزيت بالتساوي على سطح المكبس ، مما يشكل فيلمًا وقائيًا فعالًا. في الوقت نفسه ، يمكن لأداء السيولة ونقل الحرارة للزيت أن يعزز تأثير نقل الحرارة ويحسن كفاءة التبريد.
آلية عمل محددة تحت أنواع مختلفة من المحركات
‌ حالة السيارة الباردة ‌:
في حالة باردة ، يتم تنشيط التحكم في لوحة كمبيوتر المحرك ‌ صمام الملف اللولبي ، ويفتح صمام الملف اللولبي ممر الزيت إلى غرفة الضغط. يدخل الزيت في غرفة الضغط ، وتحت عمل ضغط الزيت وضغط الربيع ، يدفع المكبس إلى اليسار ، ويمنع ممر الزيت إلى فوهة تبريد المكبس. في هذا الوقت ، لا يوجد ضغط زيت في قناة الزيت لفوهة تبريد المكبس ، ولن يتم تبريد المكبس.
‌ حالة السيارة الساخنة ‌:
في حالة السيارة الساخنة ، يتم تشغيل صمام الملف اللولبي ، ويمنع ممر الزيت إلى غرفة الضغط. يمكن للزيت أن يدخل فقط فوهة تبريد المكبس ، لأن ضغط الزيت أكبر من ضغط الربيع ، يدفع المكبس إلى اليمين ، وفتح قناة الزيت على فوهة تبريد المكبس. في هذا الوقت ، تمتلئ قناة زيت فوهة تبريد المكبس بالزيت ، ويتم تبريد المكبس.
‌‌ فولفو ديزل ‌:
تقلل فوهات تبريد المكبس من محركات الديزل فولفو من درجة حرارة المكبس عن طريق رش زيت التبريد. ترسل مضخة الزيت مضخة الزيت إلى الفوهة ، ومن خلال آلية ضبط الضغط داخل الفوهة ، يتم رش الزيت على سطح المكبس في شكل ضباب ، لضمان تغطية الزيت بالتساوي ، وتشكيل فيلم واقٍ ، وتحسين كفاءة التبريد.

إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd.ملتزم ببيع Mg & Mauxs Auto Partsلشراء.

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله من أجلك ، يمكن أن يساعدك CSSOT على هذه المحيرات ، وأكثر تفصيلاً ، يرجى الاتصال

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

شهادة

شهادة 2-1
شهادة 6-204x300
شهادة 11
شهادة 21

معلومات المنتجات

展会 22

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة