كيف يعمل مغير مرحلة السيارات
يتم تحقيق مبدأ العمل لمجموعة مرحلة السيارات من خلال اكتشاف الموضع وزاوية الدوران في عمود الحدبات. يوجد لفائف اكتشاف داخل مستشعر المرحلة ، وعندما لا يكون هناك أي كائن معدني قريبًا ، تكون دائرة LC في حالة رنين. عندما يكون الكائن المعدني قريبًا ، سيحفز ملف الكشف التيارات الدوامة على سطح الكائن المعدني ، مما يؤدي إلى خلل الدائرة المتوازية LC ، وبالتالي اكتشاف تغيير الطور .
مستشعر المرحلة وفقًا لهيكله وموضعه الموجي يمكن تقسيمه إلى نوع كهروضوئي ونوع الحث المغناطيسي. يتكون مستشعر الطور الكهروضوئي من مولد إشارة وقرص إشارة مع ثقب بصري. عند تدوير قرص الإشارة ، سيتم حظر الفتحة البصرية أو يسمح للضوء بالمرور لإنشاء إشارة. يستخدم مستشعر الطور الحث المغناطيسي مبدأ الحث المغناطيسي للعمل ، عندما تدور دوار الإشارة ، ستتغير فجوة الهواء في الدائرة المغناطيسية بشكل دوري ، مما يؤدي إلى تغيرات التدفق المغناطيسي من خلال ملف الإشارة ، مما يؤدي إلى قوة الثروة الكهربائية المستحثة .
تستفيد معدلات الطور من التأثير الكهروم البصري الخطي في البصريات ، من خلال تطبيق حقل كهربائي على الوسط البصري ، تنتج المادة الانتحار الخطي ، مما يؤدي إلى تحول الطور. المؤشر الرئيسي لكفاءة تعديل الطور هو الجهد نصف الموجة ، كلما انخفض جهد نصف الموجة ، كلما زادت الكفاءة .
تتمثل وظيفة Modulator في مرحلة السيارات في تغيير معلمات دائرة الرنين مباشرة باستخدام الإشارة المعدلة ، بحيث ستولد إشارة الناقل طورًا عند المرور عبر دائرة الرنين وتشكيل موجة معدلة الطور. ينعكس تطبيق المغير المرحلة في السيارات بشكل أساسي في التنظيم الديناميكي لمرحلة تناول المحرك ومرحلة العادم لتحسين أداء المحرك وكفاءته .
يعتمد مبدأ العمل لمجموعة المرحلة على التأثير الكهروم البصري الخطي ، والذي يضبط مرحلة الموجة الخفيفة عن طريق تغيير قوة المجال الكهربائي. في قطاع السيارات ، تُستخدم مُجهزة الطور للتحكم في منظم مرحلة السحب ومنظم مرحلة العادم ، وبالتالي تحسين عملية الاحتراق وكفاءة العادم للمحرك .
تشمل سيناريوهات التطبيق المحددة: تحت ظروف الحمل المنخفضة أو المنخفضة ، يمكن لمنظم مرحلة السحب أن يتقدم بوقت إغلاق صمام السحب بشكل مناسب ، ويعزز تأثير الدوامة والفة في الأسطوانة ، وتحسين استقرار الاحتراق ؛ في السرعة العالية أو الحمل العالي ، سيؤخر وقت إغلاق صمام السحب ، وزيادة طول السكتة الدماغية ، وتحسين خرج طاقة المحرك . بالإضافة إلى ذلك ، تُستخدم معدلات الطور أيضًا في السيارات بدون سائق ، وأجهزة الاستشعار البيولوجية على الرقاقة وغيرها من الحقول لتحقيق وظائف التحكم البصري الأكثر تعقيدًا ومعالجة الإشارات .
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd.ملتزم ببيع Mg & Mauxs Auto Partsلشراء.
