يُدار محرك المساحات بواسطة المحرك الكهربائي. ومن خلال آلية ذراع التوصيل، تتحول الحركة الدورانية للمحرك إلى حركة ترددية لذراع المساحات، مما يُتيح عملها. وعادةً ما يُمكن تشغيل المحرك لجعل المساحات تعمل.
يتم تشغيل ماسحة الزجاج الأمامي للسيارة بواسطة محرك ماسحة الزجاج الأمامي، ويتم استخدام مقياس الجهد للتحكم في سرعة المحرك لعدة تروس.
يوجد في الطرف الخلفي لمحرك المساحات علبة تروس صغيرة داخل نفس الغلاف لخفض سرعة الخرج إلى السرعة المطلوبة. يُعرف هذا الجهاز باسم وحدة تشغيل المساحات. يتصل عمود خرج هذه الوحدة بالجهاز الميكانيكي الموجود في نهاية المساحة، وتتم حركة المساحة الترددية من خلال آلية نقل الحركة بالشوكة والزنبرك.
