ما هو الموجود تحت المصد الأمامي للسيارة
يُطلق عادةً على هيكل السيارة الموجود أسفل المصد الأمامي اسم "العاكس". وهو عبارة عن صفيحة بلاستيكية تُركّب أسفل المصد. وظيفته الرئيسية هي تقليل مقاومة الهواء الناتجة عن السيارة عند السرعات العالية، وتحسين ثبات السيارة وتحكمها. يُثبّت العاكس عادةً بالهيكل بواسطة براغي أو مشبك، ويمكن إزالته بسهولة.
يُقلل تصميم عاكس الهواء من رفع السيارة بفعالية ويمنع انجراف العجلة الخلفية، مما يضمن سلامة السيارة. كما يُوجّه تدفق الهواء بسلاسة أكبر تحت السيارة، مما يُقلل من مقاومة تدفق الهواء ويُحسّن كفاءة استهلاك الوقود. عادةً ما يكون عاكس الهواء على شكل وصلة مائلة للأسفل تُركّب أسفل المصد الأمامي.
تشمل الوظائف الرئيسية لجسم المصد الأمامي حماية الجزء الأمامي من السيارة، وتقليل الأضرار في حالة الاصطدام، وتجميل مظهر السيارة، وتقليل الرفع عند السرعات العالية وتحسين الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة.
أولاً، حماية مقدمة السيارة من وظائفها الأساسية. صُمم المصد الأمامي لامتصاص الصدمات الخارجية وتخفيفها في حالة الاصطدام، مما يحمي الأجزاء الأمامية والخلفية من هيكل السيارة من الأضرار الجسيمة. كما أن للمصد الأمامي دوراً زخرفياً، مما يزيد من جمال مظهر السيارة.
ثانيًا، يُعدّ تقليل قوة الرفع عند السرعات العالية دورًا مهمًا آخر للمصد الأمامي أسفل الهيكل. يُقلّل عاكس الهواء (لوح بلاستيكي) المُركّب أسفل المصد الأمامي قوة الرفع عند السرعات العالية، مما يمنع العجلات الخلفية من الطفو، ويُحسّن ثبات السيارة. ومن خلال تحسين تدفق الهواء أسفل السيارة، لا يُحسّن هذا العاكس ثبات السيارة فحسب، بل يُحسّن أيضًا كفاءة استهلاك الوقود إلى حدٍّ ما.
وأخيرًا، يُعدّ تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة وظيفةً مهمةً أيضًا للهيكل أسفل المصد الأمامي. يُحسّن عاكس الهواء الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة بفتح مدخل الهواء المناسب، مما يزيد تدفق الهواء الزائد ويُخفّض الضغط أسفلها. لا يُحسّن هذا التصميم الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة فحسب، بل يُقلّل أيضًا من مقاومة الهواء عند السرعات العالية، مما يُقلّل استهلاك الوقود.
السبب الرئيسي لتلف هيكل السيارة أسفل المصد الأمامي هو الصدمات الخارجية كالتصادم أو الخدش. ولأن المصد يحمي مقدمة السيارة، فإنه عرضة للتلف بسهولة في حوادث المرور أو الاصطدامات العرضية، مما يؤدي إلى تشققه أو تصدعه.
تشمل أعراض العطل تشقق وتصدع المصد أسفل هيكل السيارة، وما إلى ذلك. لا تؤثر هذه الأضرار على مظهر السيارة فحسب، بل قد تؤثر أيضًا على وظائفها الوقائية.
تشمل طرق الإصلاح لحام البلاستيك، أو لحام المعادن، أو تقنيات خاصة لحام الألياف الزجاجية، حسب مادة المصد. بعد الإصلاح، سيحتاج المصد أيضًا إلى طلاء لاستعادة مظهره الأصلي.
تشمل الإجراءات الوقائية الفحص الدوري للمصد الأمامي للسيارة للكشف عن أي تلف محتمل ومعالجته في الوقت المناسب. كما أن الحرص على تجنب الاصطدامات والخدوش أثناء القيادة يُقلل بشكل فعال من خطر تلف المصد.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
