| اسم المنتجات | إطلاق شوكة |
| تطبيق المنتجات | SAIC MAXUS V80 |
| منتجات OEM لا | C00001660 |
| ORG من المكان | صنع في الصين |
| ماركة | CSSOT/RMOEM/ORG/COPY |
| مهلة | الأسهم ، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصي ، شهر واحد عادي |
| قسط | إيداع TT |
| العلامة التجارية للشركة | CSSOT |
| نظام التطبيق | نظام الطاقة |
المعرفة المنتجات
شوكة إطلاق القابض
المجال الفني
يرتبط نموذج الأداة المساعدة بهيكل فصل شوكات التحول من أجزاء محرك السيارات واحدة تلو الأخرى.
تقنية الخلفية
إن شوكة إطلاق القابض كما هو موضح في الشكل 1 عبارة عن ورقة معدنية تتشكل بشكل متكامل ، والجزء الأوسط من الورقة المعدنية واسعة ، ويتم تناقص العرض تدريجياً نحو النهايات الأمامية والخلفية ، ويتم توفير الجانبين الأيسر واليسر يتم استخدام نقطة مشغل القابض ، ويتم تزويد منتصف الورقة المعدنية مع ثقب مستطيل 4 لتثبيت محمل الإصدار.
نظرًا لأن شوكة إطلاق القابض نفسها لها تردد طبيعي ، فمن السهل التداخل مع التردد الطبيعي للمحرك أثناء تغيير سرعة المحرك ، مما يسبب الرنين والتسبب في اهتزاز دواسة القابض.
محتوى نموذج الأداة المساعدة
يهدف نموذج الأداة المساعدة إلى تحسين بنية شوكة القابض ، وتغيير تردده الطبيعي عن طريق زيادة الوضع ، وتجنب التداخل مع التردد الطبيعي للمحرك للتسبب في الرنين.
لهذا السبب ، فإن المخطط الفني الذي تم تبنيه بواسطة نموذج الأداة المساعدة الحالية هو: شوكة إطلاق القابض ، وهي عبارة عن ورقة معدنية على شكل لوحة متكاملة ، والجزء الأوسط من الورقة المعدنية واسعة ، والعرض يتناقص تدريجياً نحو النهايات الأمامية والخلفية ، والجانبين الأيسر واليسرى من الورقة المعدنية واسعة. يتم تزويد كلا الجانبين مع الشفاه المنحنى للأعلى ، ويتم تزويد الطرف الأمامي للورقة المعدنية مع ثقب دائري لتثبيت آلية دعم الشوكة ، ويتم تزويد الطرف الخلفي للورقة المعدنية مع الحفرة الدائرية المقوسة لأعلى حيث يتم ترتيب نقطة التلامس ، ومجموعة من القابض ، ومرحبة في المجموعة المجموعة ، والترحيب المجموع ، ومجموعة من المعدن ، يتم ترحيبها في المجموعة المتجمعة ، ومرحبة في المجموعة المجموعة المجموعة ، ومرحبة في المجموعة المجموعة المجموعة ، ومرحبة في المجموعة الجماعية ، ومرحبة في المجموعة المتجددة ، يتم لحام الكتلة الأولى في وسط الفتحة الدائرية وبين الثقوب المستطيلة ، يتم لحام الكتلة الثانية بين الثقوب المستطيلة والحفر الدائرية في المركز الأيسر والأيمن.
كتفضيل للمحلول أعلاه ، تكون الكتلة الأولى الكتلة وكتلة الكتلة الثانية مستطيلة والسماكة المتساوية ، والمسافة بين الفتحة الدائرية والثقب المستطيل أكبر من المسافة بين الفتحة المستطيلة والشعور الدائري ، وطول كتلة الكتلة الأولى أقل من طول الكتلة الثانية ، يكون عرض الكتلة الأولى أصغر من عرض الكتلة الثانية. الكتلتين الكتليين من نفس السماكة ، وهو مريح لاختيار المواد والمعالجة والتصنيع. الكتلتين الشاملتين طويلتين وقصيرين ، واسعة وضيقة ، والكتلة الكلية قريبة تقريبًا. يوضح التحقق التجريبي أن تأثير زيادة الوسائط أكثر أهمية.
التأثيرات المفيدة لنموذج الأداة المساعدة هي كما يلي: من أجل جعل شوكة الفصل والتردد الطبيعي للمحرك لا يتزامن ، تتم إضافة كتلتين كتلة على السطح العلوي من شوكة الانفصال ، ويتم ترتيب كتلتي الكتلة واحدة في المقدمة وواحدة خلفها على التوالي على جانبي فتحة تثبيت التحمل. على الجانب ، تزيد شوكة الفصل من وضع تغيير تردده الطبيعي ، ولا يتردد صداها مع المحرك ، وبالتالي تجنب ارتعاش دواسة القابض.
طرق مفصلة
تم وصف نموذج الأداة المساعدة أيضًا:
يرتبط نموذج الأداة المساعدة بشوكة مفصل القابض ، وهي عبارة عن ورقة معدنية على شكل لوحة متكونة بشكل متكامل ، وهي متماثلة على اليسار واليمين ككل. الجزء الأوسط من الورقة المعدنية واسعة ، ويتناقص العرض تدريجياً نحو النهايات الأمامية والخلفية. يتم تزويد الجوانب اليسرى والأيمن من الورقة المعدنية مع حافز عازمة. يتم تزويد الطرف الخلفي من الورقة مع فترة دائرية مقوسة للأعلى 3 كنقطة التلامس لمشغل القابض ، ويتم توفير منتصف الورقة المعدنية مع ثقب مستطيل 4 لتثبيت محمل الإصدار.
يتم لحام كتلة الكتلة الأولى 5 وكتلة الكتلة الثانية 6 على السطح العلوي للورقة المعدنية ، ويتم لحام الكتلة الأولى 5 مركزيًا بين الفتحة الدائرية 2 والفتحة المستطيلة 4 ، والكتلة الثانية 6 من اليسار واليمين. يتم لحامها مركزيا بين الثقب المستطيل 4 والعطلة الدائرية 3.
[الكتلة الأولى 5 والكتلة الثانية 6 كلاهما مستطيل ومتساوي ، والمسافة بين الفتحة الدائرية 2 والثقب المستطيل 4 أكبر من المسافة بين الثقب المستطيل 4 والكتلة الدائرية 3 ، وطول الكتلة الأولى 5 ، هو أقل من طول الكتلة الثانية 6 وعرض الكتلة الأولى 5 أصغر من عرض الكتلة الثانية 6.
