نصائح لفحص المحرك وصيانته.
1. منع ارتفاع درجة حرارة المحرك
درجة الحرارة المحيطة مرتفعة، والمحرك يسخن بسهولة. فحص وصيانةيجب تقوية نظام تبريد المحرك، وإزالة الترسبات الموجودة في خزان المياه، وسترة المياه،يجب إزالة الشوائب العالقة بين شرائح المبرد في الوقت المناسب. يجب فحص منظم الحرارة ومضخة المياه وأداء المروحة بعناية، وإصلاح التلف في الوقت المناسب، مع الانتباه إلى ضبط شد حزام المروحة؛ وإضافة ماء التبريد في الوقت المناسب.
2. فحص الزيت
يلعب الزيت دورًا في التزييت والتبريد والعزل وما إلى ذلك. قبل فحص الزيت، يجب إيقاف السيارة على طريق مسطح، والتوقف لأكثر من 10 دقائق قبل الفحص.
يجب تسخين السيارة مرة أخرى بعد الليلة السابقة لدقتها.
لتحديد كمية الزيت، امسح مقياس الزيت أولًا وأعد إدخاله، ثم أدخله في نهايته لقياس كمية الزيت بدقة. عادةً، يوجد مؤشر مقياس في نهاية مقياس الزيت، ولكلٍّ منهما حدّان: العلوي والسفلي، والوضع الطبيعي بينهما.
لتحديد ما إذا كان الزيت متدهورًا، يجب عليك استخدام قطعة من الورق الأبيض، وإسقاط الزيت عليها لمراقبة النظافة، إذا كانت هناك شوائب معدنية، أو لون داكن، أو رائحة نفاذة، فهذا يعني أنه يحتاج إلى الاستبدال.
3. فحص سائل الفرامل
سائل الفرامل، المعروف أيضًا باسم زيت الفرامل، يُوفّر نقل الطاقة، وتبديد الحرارة، ومنع التآكل، والتزييت لنظام الفرامل. في الواقع، دورة استبدال سائل الفرامل طويلة نسبيًا، وكل ما عليك فعله هو التأكد من أن مستوى السائل في الوضع الطبيعي (أي بين الحدين العلوي والسفلي).
4، فحص سائل التبريد
يحافظ سائل التبريد على تشغيل المحرك في درجات حرارة طبيعية. وكما هو الحال مع سائل الفرامل، فإن دورة استبدال سائل التبريد طويلة نسبيًا، ولا يتطلب الأمر سوى الانتباه إلى كمية الزيت. من المهم التأكد من عدم تلف الخرطوم.
بالإضافة إلى ذلك، يعكس لون سائل التبريد حالة التلف، ولكن تختلف ألوان سائل التبريد باختلاف السيارة، كما أن التقييم الأساسي للسيارة العادية صعب ويتطلب معدات احترافية. لذلك، إذا كانت كمية الزيت والأنابيب طبيعية، وكانت درجة حرارة الماء مرتفعة أثناء تشغيل السيارة، فمن الضروري التوجه إلى ورشة 4S أو ورشة الصيانة للكشف.
5، الكشف عن زيت التوجيه المعزز
يساعد زيت التوجيه المعزز على تقليل تآكل مضخة التوجيه، كما يُقلل من قوة توجيه عجلة القيادة. فإذا لاحظتَ أن اتجاه عجلة القيادة أصبح أثقل من ذي قبل، فقد تكون هناك مشكلة في زيت التوجيه المعزز. أما في سيارات التوجيه المعزز الكهربائي، فلا داعي للاختبار.
يُستبدل زيت التوجيه المعزز عادةً كل عامين (بعد 40,000 كيلومتر)، كما يُفصّل دليل الصيانة. طريقة الكشف عنه مشابهة لطريقة فحص الزيت، لذا انتبه لعلامة مستوى الزيت على مقياس الزيت. يجب أن يكون الزيت أبيض اللون، وفي حال ظهور بقع سوداء، يجب استبداله في الوقت المناسب.
6، فحص المياه الزجاجية
فحص ماء الزجاج بسيط نسبيًا، ويضمن عدم تجاوز كمية السائل الحد الأقصى، ويلاحظ انخفاض الكمية مع مرور الوقت، وعدم وجود حد أدنى. تجدر الإشارة إلى أنه يجب ملء ماء الزجاج في النافذة الخلفية لبعض الموديلات بشكل مستقل.
2. وصف موجز لمحتوى وخطوات صيانة نظام التحكم في كمبيوتر محرك السيارة؟
يشمل نظام التحكم الإلكتروني في المحرك بشكل أساسي نظام حقن الوقود الإلكتروني، ونظام الإشعال الإلكتروني، وأنظمة تحكم مساعدة أخرى. ولكلٍّ منها التأثيرات التالية:
١. التحكم في حقن الوقود - نظام حقن الوقود الإلكتروني (EFI). يُعد التحكم في حقن الوقود من أهم عناصر التحكم في نظام حقن الوقود الإلكتروني، حيث تُحدد وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) كمية الوقود الأساسية بناءً على حجم السحب، ثم تُصححها بناءً على أجهزة استشعار أخرى (مثل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد، ومستشعر موضع الخانق، إلخ)، مما يُمكّن المحرك من الحصول على أفضل تركيز للغاز المختلط في ظروف تشغيل مُختلفة، مما يُحسّن قوة المحرك واقتصاده وانبعاثاته. بالإضافة إلى التحكم في حقن الوقود، يشمل نظام حقن الوقود الإلكتروني أيضًا التحكم في توقيت الحقن، والتحكم في قطع الوقود، والتحكم في مضخة الوقود.
٢. التحكم في الإشعال - نظام الإشعال المُتحكم به إلكترونيًا (ESA). الوظيفة الأساسية لنظام الإشعال المُتحكم به إلكترونيًا هي التحكم في زاوية تقدم الإشعال. يُقيّم النظام ظروف تشغيل المحرك وفقًا لإشارات المستشعرات ذات الصلة، ويختار زاوية تقدم الإشعال المثالية، ويُشعل الخليط، مما يُحسّن عملية الاحتراق في المحرك، مما يُحقق هدف تحسين قوة المحرك، وتوفير الوقود، وتقليل تلوث الانبعاثات. بالإضافة إلى ذلك، يتميز نظام الإشعال المُتحكم به إلكترونيًا بخاصيتي التحكم في وقت التشغيل والتحكم في الاشتعال.
3. صيانة واكتشاف أعطال محرك السيارة
1. المحرك بسرعات مختلفة، يصدر كاتم الصوت صوت "توك" إيقاعي، ودخان أسود خفيف؛ 2. لا يمكن للسرعة أن ترتفع إلى السرعة العالية، ومن الواضح أن قوة قيادة السيارة غير كافية؛ 3. المحرك ليس من السهل بدء التشغيل؛ ليس من السهل التسريع بعد البدء (الملل)، السيارة ضعيفة، والمكربن يخفف أحيانًا عندما تتسارع السيارة بسرعة، وحتى المحرك سهل التوقف، ودرجة حرارة المحرك أعلى؛ 4. المحرك في ظروف الخمول تسارع بطيء جيد، والتسارع السريع، لا يمكن أن ترتفع سرعة المحرك، وأحيانًا هدأ المكربن؛ 5. درجة حرارة المحرك طبيعية، تعمل بشكل جيد في السرعات المنخفضة والمتوسطة والعالية، بعد إرخاء دواسة الوقود، هناك سرعة عالية جدًا أو عدم استقرار الخمول أو حتى انطفاء اللهب؛ 6. تهتز عجلة القيادة بسرعة عالية؛ 7. انطلق أثناء القيادة. "المحرك" هو آلة يمكنها تحويل أشكال أخرى من الطاقة إلى طاقة ميكانيكية، بما في ذلك محركات الاحتراق الداخلي (محركات البنزين، وما إلى ذلك)، ومحركات الاحتراق الخارجي (محركات ستيرلينج، والمحركات البخارية، وما إلى ذلك)، والمحركات الكهربائية، وما إلى ذلك.
4، تكنولوجيا صيانة محرك السيارة؟
محرك السيارة هو الجهاز الذي يوفر الطاقة لها، وهو قلبها، ويؤثر على قوتها واقتصادها وحماية بيئتها، ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بالسلامة الشخصية للسائق والركاب. المحرك هو جهاز يحول نوعًا معينًا من الطاقة إلى طاقة ميكانيكية، ويتمثل دوره في تحويل الطاقة الكيميائية الناتجة عن احتراق السوائل أو الغازات إلى طاقة حرارية بعد الاحتراق، ثم تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية من خلال التمدد وإخراج الطاقة. يؤثر تصميم المحرك بشكل كبير على أداء السيارة. بالنسبة للسيارات، يمكن تقسيم تصميم المحرك ببساطة إلى ثلاثة محركات: أمامي، متوسط، وخلفي. حاليًا، معظم الطرازات المتوفرة في السوق مزودة بمحركات أمامية، بينما تُستخدم المحركات المتوسطة والخلفية فقط في عدد قليل من السيارات الرياضية عالية الأداء. بالنسبة لمحرك السيارة، قد لا يكون لديك فهم كافٍ، لذا تقدم لك شبكة Xiaobian التالية معلومات حول تقنية صيانة محرك السيارة، وتركيب نظامه، وتصنيفه، وخطوات تنظيفه، واحتياطات تنظيفه.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
وقت النشر: ١٨ مايو ٢٠٢٤