برنامج تعليمي لإزالة المصد الأمامي، افعل ذلك بنفسك دون طلب المساعدة
يُقال إن خدشًا حدث بعد حمل السيارة لفترة طويلة، مما أدى إلى ثقب كبير في المصد الأمامي. ويُقدر أن زجاجة ماء المساحات انضغطت وانفجرت، وكانت تتسرب كلما أُضيف الماء. مع أنها لا تزال قادرة على تخزين الماء ورشّه، إلا أنني أشعر دائمًا ببعض الارتياح، وسأفكر في إيجاد وقت لإصلاحها.
عندما ذهبت إلى متجر 4S للصيانة لأول مرة، طلبت من الموظفين أن يقدموا لي عرض أسعار بالمناسبة.
طلب الموظف من السيد أن يلقي نظرة وقال: الغلاية مكسورة، وتم إصلاحها، وتحتاج إلى استبدالها.
أنا: هل يكلف استبدال الغلاية المال؟
4س: يقدر بحوالي 5-6مائة.
أنا: غالي الثمن؟
4S: يستغرق الأمر 150 ساعة عمل لإزالةالمصد الأمامي، والغلاية غير متوفرة في المخزون، لذلك يجب أن أطلب من الشركة المصنعة تسليمها، 400 يوان.
أنا:…… ……
غير ناجح.
عندما كنتُ أقوم بالصيانة الخارجية لأول مرة (لأن سعر فلتر الزيت 4S كان يتراوح بين 600 و700 يوان، أحضرتُ فلتر الزيت الخاص بي وقمتُ به في ورشة تصليح خارجية، بتكلفة 60 يوانًا)، وسألت الورشة إن كان بإمكانهم مساعدتي في استبدال فلتر المساحات. قال فني التصليح إن الأمر واضح، وطلب من المدير الحضور لمعاينة السيارة. قال المدير إنه يعرف إن كان هناك أي مخزون، وقُدِّرت تكلفة العمالة بما يتراوح بين 300 و400 يوان. أنا...
مرة أخرى غير ناجحة.
أنا ماديٌّ مخلص، وريث الاشتراكية (لسنواتٍ انتظرتُ بصمتٍ أن ترسل المنظمةُ من يأخذني ويتولى زمام الأمور)، ولطالما آمنتُ بما قاله الرئيس ماو: اصنعْ بنفسكَ واحصل على ما يكفي من الطعام والملابس. هل مجرد استبدال علبة المسّاحة أصعب من إصلاح الأرض؟
بعد عودتي، بحثتُ على الإنترنت عن غلايةٍ لشرحٍ تعليمي. بعد البحث، وجدتُ أن منزل ما يون كان يبيع غلايةً لمساحات اليشم. بعد بعض الاستفسارات والمقارنات، اشتريتُ عبوةً بقيمة 63 يوانًا وعدتُ. ثم بدأتُ أبحث عن كيفية إزالة المصد الأمامي. لم يجد بايدو فيديو تفكيك السيارة وإصلاحها لجيد، وهو أمرٌ قد يُخيف معظم الناس. في الواقع، الخطوة الأولى لمهارات التعديل البسيطة، مثل تغيير المصابيح الأمامية وتركيب مصابيح LED النهارية ورادار أمامي وتغيير شبكة الصين وما إلى ذلك، هي إزالة المصد الأمامي. سيتقاضى متجر 4S 150 دولارًا أمريكيًا لإزالة المصد الأمامي وحده. أليس الأمر صعبًا حقًا؟ لا يوجد شرحٌ تعليمي جاهز، لا توجد طريقة، عليّ التخلص منه بنفسي.
في صباحٍ هادئ، لم يكن لديّ ما أفعله بعد الإفطار، فقررتُ القيام بذلك. أزل المصد الأمامي أولًا.
قم بفكه أولاً. يوجد برغيان على الرفرف.
بعد إزالة هذين البرغيين (باستخدام مفك براغي ذو شفرة مسطحة)، اسحب بعض المقابس البلاستيكية (باستخدام مفك براغي ذو شفرة مسطحة).
كان الناس قلقين من كسر السدادة البلاستيكية، فتجرأوا على فعل ذلك. في الواقع، يتطلب الأمر بعض المهارة، وسيعلمك العاملون في متجر 4S ذلك.
استخدم أولاً مفك براغي مسطح لرفع القابس ببطء من المنتصف، وانتبه، وارفعه تدريجيًا بالتساوي على طول الحافة، ثم اضغط عليه بأصابعك واسحبه بقوة، الأمر بسيط. يوجد في المصد الأمامي أربعة مسامير تثبيت يجب سحبها من غطاء المحرك، ويوجد في الجزء السفلي من السيارة مسامير يجب سحبها واحدًا تلو الآخر، حتى يمكن إزالة المصد بسلاسة.
تم الانتهاء من جزء إزالة المصد بشكل كامل، في هذا الوقت، تم الكشف عن الغلاية بالكامل، وجاء أخيرًا العمل على تغيير الغلاية.
لتغيير الغلاية، يجب عليك أولاً إزالة مضخة المياه الخاصة بالغلاية، ثم إزالة السداسيات المثبتة على الغلاية (تتطلب جميعها مفتاح ربط للتشغيل، لأن المساحة ضيقة للغاية)
باختصار، العملية برمتها، باستثناء صعوبة سحب الانسداد البلاستيكي، بسيطة أيضًا بعد شرحها. الأدوات المستخدمة هي: مفك براغي مسطح، ومفك براغي ذو شفرة، ومفتاح ربط، ومقبس 10# و12#.
وقت النشر: ١٣ سبتمبر ٢٠٢٢