شرح كيفية إزالة المصد الأمامي، قم بذلك بنفسك دون طلب المساعدة
يُقال إن خدشًا بعد رفع السيارة لفترة طويلة تسبب في ثقب كبير في المصد الأمامي. ويُعتقد أن خزان ماء المساحات قد انضغط وتمزق، وكان الماء يتسرب في كل مرة يُضاف إليه. مع أن السيارة لا تزال قادرة على تخزين الماء ورشه، إلا أنني أشعر بقلقٍ طفيف، وسأفكر في إصلاحها لاحقًا.
عندما ذهبت إلى متجر 4S للصيانة لأول مرة، طلبت من الموظفين تقديم عرض سعر بالمناسبة.
طلب الموظفون من السيد إلقاء نظرة وقالوا: الغلاية معطلة، وقد تم إصلاحها، وتحتاج إلى استبدال.
أنا: هل استبدال الغلاية يكلف مالاً؟
4S: يُقدر أن يكون العدد بين 500 و 600.
أنا: غالي الثمن إلى هذا الحد؟
4S: يستغرق الأمر 150 ساعة عمل لإزالةالمصد الأماميوالغلاية غير متوفرة في المخزون، لذلك عليّ أن أطلب من الشركة المصنعة توصيلها، بسعر 400 يوان.
أنا:…… ……
غير ناجح.
عندما كنت أقوم بالصيانة بنفسي خارج الورشة لأول مرة (لأن سعر الصيانة الدورية كان يتراوح بين 600 و700 يوان، أحضرت فلتر الزيت الخاص بي وقمت بالصيانة في ورشة خارجية، وكلفني ذلك 60 يوانًا)، سألت الورشة إن كان بإمكانهم مساعدتي في استبدال فلتر مساحات الزجاج الأمامي. قال الفني إنه واضح وطلب من المدير أن يأتي ويرى. قال المدير إنه يعرف إن كان هناك أي قطع غيار متوفرة، وأن تكلفة اليد العاملة وحدها تُقدر بين 300 و400 يوان. أنا...
مرة أخرى لم تنجح.
أنا ماديٌّ متشدد، وريث الاشتراكية (لسنواتٍ وأنا أنتظر بصمتٍ أن تُرسل المنظمة من يُقلّني ويتولى زمام الأمور)، ولطالما آمنتُ بمقولة الرئيس ماو: افعلها بنفسك واحرص على توفير ما يكفيك من طعامٍ ولباس. هل استبدال ماسحة الزجاج الأمامي أصعب من إصلاح الأرض؟
بعد عودتي، بحثت على الإنترنت عن غلاية كهربائية لشرح كيفية فكها. بعد البحث، وجدت أن منزل ما يون يعرض غلاية من نوع "جيد" للبيع. بعد بعض الاستفسارات والمقارنات، اشتريت واحدة مقابل 63 يوانًا وعدت. ثم بدأت في محاولة معرفة كيفية فك المصد الأمامي. لم أجد أي فيديو على بايدو يشرح كيفية فك وإصلاح السيارة، مما قد يُخيف الكثيرين. في الواقع، الخطوة الأولى للمبتدئين في تعديل السيارات بأنفسهم، مثل تغيير المصابيح الأمامية، وتركيب مصابيح LED للقيادة النهارية، وتركيب رادار أمامي، وتغيير شبكة الهاتف، هي فك المصد الأمامي. سيتقاضى مركز الصيانة المعتمد 150 يوانًا كأجرة فك المصد الأمامي فقط. أليس الأمر بهذه الصعوبة؟ لا يوجد شرح جاهز، ولا سبيل أمامي سوى القيام بذلك بنفسي.
في صباحٍ هادئ، وبعد الإفطار، لم يكن لديّ ما أفعله، فقررتُ القيام بذلك. سأبدأ بإزالة المصد الأمامي.
قم بتفكيكه أولاً. يوجد مسماران على الرفرف.
بعد إزالة هذين المسمارين (باستخدام مفك براغي مسطح)، اسحب بعض السدادات البلاستيكية (باستخدام مفك براغي مسطح).
كان الناس قلقين من كسر السدادة البلاستيكية، لذا تجرأوا على فعل ذلك. في الواقع، يتطلب الأمر بعض المهارة، وسيعلمك العاملون في مركز خدمة السيارات المعتمد (4S) ذلك.
استخدم أولاً مفكًا مسطحًا لرفع القابس الموجود في المنتصف ببطء، مع الحرص على رفعه تدريجيًا وبشكل متساوٍ على طول الحافة، ثم اضغط عليه بأصابعك واسحبه بقوة، الأمر بسيط. في المصد الأمامي، توجد أربعة مسامير تثبيت على غطاء المحرك يجب فكها، وهناك أيضًا بعض المسامير في الجزء السفلي من السيارة يجب فكها واحدًا تلو الآخر، حتى تتمكن من إزالة المصد بسلاسة.
لقد تم الانتهاء تماماً من إزالة المصد، وفي هذه المرحلة، أصبح الغلاية مكشوفة تماماً، وقد حان وقت تغيير الغلاية أخيراً.
لتغيير الغلاية، يجب أولاً إزالة مضخة المياه الخاصة بالغلاية، ثم إزالة الأجزاء السداسية المثبتة على الغلاية (جميعها تتطلب مفتاح ربط لتشغيلها، لأن المساحة ضيقة للغاية).
باختصار، العملية برمتها، باستثناء صعوبة إخراج الجلطة البلاستيكية، بسيطة بعد شرحها. الأدوات المستخدمة هي: مفك براغي مسطح، مفك براغي ذو رأس مثلث، مفتاح ربط، ومفتاح ربط مقاس 10 و12.
تاريخ النشر: 13 سبتمبر 2022