هل ترغب في تغيير فلتر مكيف الهواء بنفسك ولكنك لا تعرف كيفية تحديد الاتجاه؟ إليك الطريقة الأكثر عملية.
أصبح التسوق الإلكتروني لقطع غيار السيارات شائعًا بشكل متزايد، ولكن نظرًا لمحدودية الإمكانيات، يضطر معظم مالكي السيارات إلى زيارة المتاجر التقليدية لتركيب واستبدال القطع بعد شرائها عبر الإنترنت. مع ذلك، توجد بعض القطع التي يسهل تركيبها وتشغيلها، ولا يزال العديد من مالكي السيارات يفضلون القيام بذلك بأنفسهم. ومن هذه القطع، فلتر مكيف الهواء.
ومع ذلك، فإن تركيب فلتر مكيف الهواء الذي يبدو بسيطاً ليس بالسهولة التي تعتقدها.
أولاً، عليك تحديد مكان تركيب فلتر مكيف الهواء، وهو أمر ليس بالسهل، لأن مكان تركيب فلتر مكيف الهواء يختلف باختلاف الطرازات. فبعضها يُركّب أسفل غطاء المحرك بالقرب من الزجاج الأمامي، وبعضها فوق موضع قدم الراكب الأمامي، وبعضها الآخر في الجزء الخلفي من صندوق القفازات الخاص بالراكب الأمامي...
عند حل مشكلة موضع التركيب، إذا كنت تعتقد أنه يمكنك استبدال عنصر الفلتر الجديد بسلاسة، فأنت مخطئ، لأنك ستواجه أيضًا تحديًا جديدًا - وهو تأكيد اتجاه التركيب.
لقد قرأت ذلك بشكل صحيح،
يتطلب تركيب عنصر فلتر مكيف الهواء توجيهات محددة!
عادةً ما يكون عنصر فلتر مكيف الهواء مختلفًا من الجانبين عند تصميمه. أحد الجانبين يكون على اتصال مباشر بالهواء الخارجي. بعد استخدام عنصر الفلتر لفترة من الزمن، يتراكم على هذا الجانب الكثير من الشوائب مثل الغبار، وأزهار الصفصاف، وبقايا الأوراق، وحتى جثث الحشرات، ولذلك يُطلق عليه اسم "الجانب المتسخ".
أما الجانب الآخر فيتصل بتدفق الهواء في قناة مكيف الهواء. وبما أن هذا الجانب يمرر الهواء المفلتر، فهو نظيف نسبياً، ولذلك نسميه "الجانب النظيف".
قد يتساءل المرء، أليس من نفس الشيء استخدام أي جانب للجانب "المتسخ" أو الجانب "النظيف"؟
في الواقع، ليس الأمر كذلك، لأن عناصر ترشيح مكيفات الهواء عالية الجودة عادةً ما تكون متعددة الطبقات، وتختلف وظيفة الترشيح لكل طبقة. عمومًا، تكون كثافة وسائط الترشيح على جانب "الغبار" منخفضة نسبيًا، بينما تكون أعلى بالقرب من جانب "النظافة". بهذه الطريقة، يمكن تحقيق "الترشيح الخشن أولًا، ثم الترشيح الدقيق"، مما يُسهم في الترشيح الطبقي ويستوعب جزيئات الشوائب ذات الأقطار المختلفة، ويُحسّن قدرة عنصر الترشيح على احتجاز الغبار.
ما هي عواقب القيام بذلك بالعكس؟
إذا قمنا بتركيب عنصر الفلتر بشكل عكسي، فنظرًا للكثافة العالية لمادة الفلتر على "الجانب النظيف"، سيتم حجز جميع الشوائب على هذا الجانب، وبالتالي لن تعمل طبقات الفلتر الأخرى، وسيفقد عنصر فلتر مكيف الهواء قدرته على الاحتفاظ بالغبار وسيتشبع قبل الأوان.
كيفية تحديد اتجاه تركيب فلتر مكيف الهواء؟
نظراً لاختلاف مواقع تركيب عناصر فلتر مكيف الهواء وطرق وضعها بين مختلف الطرازات، يختلف أيضاً اتجاه "الجانب المتسخ" و"الجانب النظيف" أثناء التركيب. ولضمان التركيب الصحيح، يضع مُصنِّع عنصر فلتر مكيف الهواء سهماً عليه لتحديد اتجاه التركيب، ولكن بعض الأسهم تحمل كلمة "أعلى"، وبعضها الآخر يحمل كلمة "تدفق الهواء". ما الفرق بينهما؟
بالنسبة لعنصر الفلتر المُعلّم بكلمة "UP"، فهذا يعني أن اتجاه السهم هو للأعلى عند التركيب. في هذا النوع من عناصر الفلتر المُعلّمة، يكفي تركيب الجانب الذي يكون فيه ذيل السهم متجهًا للأسفل والجانب الذي يكون فيه رأس السهم متجهًا للأعلى.
ومع ذلك، بالنسبة لعنصر الفلتر الذي يحمل علامة "تدفق الهواء"، فإن نقاط الأسهم ليست اتجاه التركيب، بل اتجاه تدفق الهواء.
نظرًا لأن عناصر فلتر مكيف الهواء في العديد من الطرازات لا تُركّب أفقيًا، بل رأسيًا، فإن الأسهم المتجهة لأعلى أو لأسفل وحدها لا تكفي لتحديد اتجاه تركيب عناصر الفلتر في جميع الطرازات. ولذلك، يستخدم العديد من المصنّعين سهم "تدفق الهواء" (اتجاه تدفق الهواء) لتحديد اتجاه التركيب، لأن اتجاه تركيب عنصر فلتر مكيف الهواء ثابت دائمًا، حيث يتدفق الهواء دائمًا من "الجانب الملوث"، وبعد الترشيح، يخرج من "الجانب النظيف". لذا، يكفي محاذاة سهم "تدفق الهواء" مع اتجاه تدفق الهواء لضمان التركيب الصحيح.
لذا، عند تركيب عنصر فلتر مكيف الهواء المُشار إليه بسهم "تدفق الهواء"، يجب أولاً تحديد اتجاه تدفق الهواء في قناة مكيف الهواء. الطريقتان التاليتان الشائعتان لتحديد اتجاه تركيب هذه العناصر ليستا دقيقتين تمامًا.
إحدى الطرق هي تحديد الوضع بناءً على موقع المروحة. بعد تحديد موقعها، وجّه سهم "تدفق الهواء" نحو جانب المروحة، أي أن يكون الجزء العلوي من سهم عنصر الفلتر مواجهًا لجانب المروحة في قناة الهواء. والسبب هو أن الهواء الخارجي يمر عبر عنصر فلتر مكيف الهواء أولًا ثم عبر المروحة.
لكن في الواقع، هذه الطريقة مناسبة فقط للموديلات التي يكون فيها فلتر مكيف الهواء مثبتًا خلف المروحة، وتكون المروحة في وضعية سحب الهواء إلى الفلتر. مع ذلك، توجد العديد من موديلات مكيفات الهواء التي يكون فلترها مثبتًا أمام المروحة. في هذه الحالة، تدفع المروحة الهواء إلى الفلتر، أي أن الهواء الخارجي يمر عبر المروحة أولًا ثم عبر الفلتر، لذا فإن هذه الطريقة غير مناسبة.
أما الطريقة الأخرى فهي تحسس اتجاه تدفق الهواء باليد. مع ذلك، عند تجربتها عمليًا، ستجد أن تحديد اتجاه تدفق الهواء باليد في العديد من الموديلات أمرٌ صعب.
هل هناك طريقة بسيطة ومؤكدة لتحديد اتجاه تركيب عنصر فلتر مكيف الهواء بشكل صحيح؟
الجواب هو نعم!
سنشاركها معكم أدناه.
بالنسبة لفلتر مكيف الهواء المُشار إليه بسهم "تدفق الهواء"، إذا لم تتمكن من تحديد اتجاه تدفق الهواء، فقم بإزالة فلتر مكيف الهواء الأصلي للسيارة ولاحظ أي جانب متسخ. طالما أن فلتر سيارتك الأصلي لم يتم استبداله حديثًا، يمكنك معرفة ذلك بنظرة سريعة.
ثم نوجه الجانب المتسخ من عنصر الفلتر الجديد (الجانب الخلفي لسهم "تدفق الهواء") في نفس اتجاه الجانب المتسخ من عنصر الفلتر الأصلي، ونقوم بتركيبه. حتى لو تم تركيب عنصر فلتر السيارة الأصلي في الاتجاه الخاطئ، فلن يكون جانبه المتسخ هو الجانب الصحيح. فالجانب المواجه للهواء الخارجي يبدو دائمًا أكثر اتساخًا. لذلك، من الآمن جدًا استخدام هذه الطريقة لتحديد اتجاه تركيب عنصر فلتر مكيف الهواء.
تاريخ النشر: 12 أغسطس 2022