كم مرة تتغير مرشحات تكييف الهواء ومرشحات الهواء ومرشحات الزيت؟ كيف تحل محله؟

كم مرة تتغير مرشحات تكييف الهواء ومرشحات الهواء ومرشحات الزيت؟

استبدله مرة واحدة مقابل 10000 كيلومتر ، أو استبدله مرة واحدة مقابل 20،000 كيلومتر ، اعتمادًا على عادات القيادة الشخصية

كيف تحل محله؟

فلتر الهواء: فتح الغطاء ، يتم ترتيب مرشح الهواء على الجانب الأيسر من المحرك ، وهو صندوق بلاستيكي أسود مستطيل ؛ يتم إصلاح الغطاء العلوي لمربع المرشح الفارغ بأربعة مسامير ، ويتم فكه باستخدام مفك البراغي ، ويفضل أن يكون ذلك بطريقة قطرية ؛ بعد إزالة الترباس ، يمكن فتح الغطاء العلوي لمربع التصفية الفارغ. بعد الفتح ، يتم وضع عنصر مرشح الهواء في الداخل ، ولا توجد أجزاء أخرى ثابتة ، ويمكن إخراجها مباشرة ؛

عنصر مرشح تكييف الهواء: افتح أولاً صندوق التخزين المشترك للطيار ، وقم بتحرير مشبك الجانبي ، وقم بتقليل صندوق التخزين إلى الوسط. ثم استخدم اليد لفتح قسم مرشح تكييف الهواء ، قم بإخراج مرشح تكييف الهواء الأصلي للسيارة. أخيرًا ، استبدل مرشح تكييف الهواء الجديد ، وإعادة تثبيت القسم ، وإعادة تثبيت حجرة التخزين.

عنصر مرشح الزيت:
1. أغلق صمام مدخل الزيت على الجانب حيث يحتاج عنصر المرشح إلى استبداله. أغلق صمام منفذ الزيت بعد بضع دقائق ، وقم بإزالة مسمار الغطاء النهائي لفتح الغطاء النهائي.
2. افتح صمام التصريف لتصريف الزيت تمامًا ومنع الزيت من دخول غرفة الزيت النظيفة عند استبدال عنصر المرشح.
3. قم بفك صامتة التثبيت في الطرف العلوي من عنصر المرشح ، وامسك عنصر المرشح بإحكام مع قفازات مقاومة للزيت ، وقم بإزالة عنصر المرشح القديم رأسياً.
4. استبدل عنصر التصفية الجديد ، وسحب حلقة الختم العلوية ، وشد الجوز.
5. أغلق صمام التفجير ، وأغلق الغطاء الطرف العلوي ، وشد البراغي.
6. افتح صمام مدخل الزيت ، ثم افتح صمام العادم. أغلق صمام العادم فورًا عندما يصدر صمام العادم الزيت ، ثم افتح صمام منفذ الزيت. ثم يتم تشغيل الجانب الآخر من المرشح بطريقة معقولة.