يتكون المنفاخ بشكل أساسي من ستة أجزاء: المحرك، فلتر الهواء، جسم المنفاخ، حجرة الهواء، القاعدة (وخزان الوقود)، وفوهة التنقيط. يعتمد المنفاخ على الحركة اللامركزية للدوار المائل داخل الأسطوانة، حيث يؤدي تغير الحجم بين الشفرات في فتحة الدوار إلى سحب الهواء وضغطه ودفعه للخارج. أثناء التشغيل، يُستخدم فرق الضغط في المنفاخ لإرسال التشحيم تلقائيًا إلى فوهة التنقيط، التي تتساقط داخل الأسطوانة لتقليل الاحتكاك والضوضاء، مع منع عودة الغاز إلى الأسطوانة. تُسمى هذه المنافيخ أيضًا بمنافيخ الريش الانزلاقية.