محرر الدور
من المؤكد أن قرص الفرامل يستخدم في الكبح ، وتأتي قوة الكبح من الفرجار الفرامل. بشكل عام ، فإن الفرجار العام للفرامل هو إصلاح الجزء الذي توجد فيه مضخة مكبس الفرامل الداخلية ، والجانب الخارجي هو بنية من نوع الفرجار. يتم تثبيت وسادة الفرامل الداخلية على مضخة المكبس ، ويتم تثبيت وسادة الفرامل الخارجية على الجزء الخارجي من الفرجار. يدفع المكبس وسادة الفرامل الداخلية من خلال الضغط من أنابيب الفرامل ، وفي الوقت نفسه يسحب الفرجار من خلال قوة التفاعل لجعل وسادة الفرامل الخارجية إلى الداخل. يضغط كل من قرص الفرامل في نفس الوقت ، ويتم إنشاء قوة الكبح بواسطة الاحتكاك بين قرص الفرامل ومنصات الفرامل الداخلية والخارجية. في هذه العملية ، يتم دفع المكبس بواسطة سائل الفرامل ، وهو الزيت الهيدروليكي. هذا مدعوم من المحرك.
بالنسبة للفرامل اليدوية ، فهي آلية تستخدم كابلًا لتمرير بنية ذراع لسحب وسادات الفرامل بالقوة بحيث يتم الضغط عليها على قرص الفرامل ، وبالتالي توليد قوة فرملة.
