• لافتة الرأس
  • لافتة الرأس

MG-MG 550 10062901 مطاط علوي لامتصاص الصدمات الأمامي

وصف مختصر:

تطبيق المنتجات: SAIC MG 550

رقم المنتج الأصلي للمنتج: 10062901

منظمة المكان: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مهلة التسليم: المخزون، إذا كان أقل من 20 قطعة، شهر واحد عادي

الدفع: إيداع Tt

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج ممتص الصدمات الأمامي المطاطي العلوي
تطبيق المنتجات سايك ام جي 550
رقم المنتج الأصلي 10062901
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة المخزون، إذا كان أقل من 20 قطعة، عادي لمدة شهر واحد
قسط إيداع تي تي
العلامة التجارية للشركة سي إس إس أو تي
نظام التطبيق نظام الهيكل

عرض المنتج

1
مطاط علوي لامتصاص الصدمات الأمامي

معرفة المنتج

هل من الطبيعي أن تكون المساحة الخالية من المطاط العلوي لامتصاص الصدمات الأمامي كبيرة؟

الخلوص المطاطي العلوي لامتصاص الصدمات الأمامي كبير وغير طبيعي. الخلوص المطاطي العلوي لامتصاص الصدمات الأمامي البالغ 20 مم أمر طبيعي. إذا كانت الفجوة بين ممتص الصدمات والمطاط العلوي كبيرة جدًا، فيجب استبداله. إذا كانت الفجوة بين ممتص الصدمات والمطاط العلوي كبيرة جدًا، فسوف تتسبب في ضوضاء غير طبيعية في السيارة؛ قد يتسبب الخلوص الصغير جدًا بين المصد الأمامي والمطاط العلوي في حدوث صدمة مفرطة وتؤثر على تجربة القيادة. أو إذا كان المطاط العلوي قديمًا أو تالفًا، فيجب استبداله في الوقت المناسب. المطاط العلوي لامتصاص الصدمات تالف أو قديم، مما سيؤدي إلى وقت غير طبيعي لامتصاص الصدمات ويؤثر على سلامة القيادة. أعراض تلف المطاط العلوي لامتصاص الصدمات هي كما يلي: تصبح الراحة أسوأ. صوت الطرق والطرق واضح بشكل خاص عند قطع وتقليل حزام السرعة. يتم الحكم على وجود مشكلة في امتصاص الصدمات، ويصبح سخرية الإطارات أكبر، ويمكن سماع صوت هدير في الحالات الخطيرة، ويصبح الاتجاه منحرفًا للقفل، وعند القيادة في خط مستقيم، تكون عجلة القيادة مسطحة ولن تمشي على خط الدم عند تقويمها. 4. عند تدوير الاتجاه في مكانه، سيصدر صوت صرير، مما يتسبب في انحراف السيارة عندما تكون خطيرة.

مطاط ممتص الصدمات الأمامي مكسور. ما هي الأعراض؟

مطاط ممتص الصدمات الأمامي العلوي مكسور. الأعراض: ١. تسرب زيت. ٢. عند تغيير المسارات والانعطاف، يصعب التحكم بهيكل السيارة وتصبح القيادة سيئة. ٣. سطح الطريق غير مستوٍ مع ضوضاء غير طبيعية. ٤. راحة قيادة سيئة. ٥. يرتفع صوت الإطارات وتنحرف السيارة.

ممتص صدمات السيارات، المعروف أيضًا باسم "نظام التعليق"، يتكون من زنبرك وممتص صدمات. لا يُستخدم ممتص الصدمات لدعم وزن هيكل السيارة، بل لتخفيف صدمة ارتداد الزنبرك بعد امتصاصها وامتصاص طاقة صدمات الطريق. يلعب الزنبرك دورًا في تخفيف الصدمة، محوّلًا الصدمة اللحظية ذات الطاقة الكبيرة إلى صدمات متعددة ذات طاقة صغيرة، ويُخفّض ممتص الصدمات تدريجيًا من الصدمات المتعددة ذات الطاقة الصغيرة. إذا كنت تقود سيارة بممتص صدمات معطل، فقد تواجه ارتداد الموجة اللاحقة بعد مرور السيارة عبر كل حفرة وتذبذب، ويُستخدم ممتص الصدمات لكبح هذا الارتداد. بدون ممتص الصدمات، لا يمكن التحكم في ارتداد الزنبرك. عند اصطدام السيارة بالطريق الوعر، ستُحدث ارتدادات شديدة. عند الانعطاف، سيؤدي ذلك أيضًا إلى فقدان تماسك الإطارات وتتبعها بسبب اهتزاز الزنبرك لأعلى ولأسفل.

شهادة

شهادة
شهادة 1
شهادة 2
شهادة 2

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    المنتجات ذات الصلة