مفهوم
هناك فرامل قرصية، وفرامل أسطوانية، وفرامل هوائية. السيارات القديمة مزودة بفرامل أسطوانية أمامية وخلفية. العديد من السيارات مزودة بفرامل قرصية أمامية وخلفية. ولأن فرامل الأقراص تتميز بتبديد حرارة أفضل من فرامل الأسطوانات، فهي أقل عرضة للتلف الحراري عند الكبح بسرعات عالية، لذا يكون تأثير كبحها عالي السرعة جيدًا. أما عند استخدام فرامل باردة بسرعات منخفضة، فإن تأثير الكبح ليس بجودة فرامل الأسطوانات، وسعرها أعلى من فرامل الأسطوانات. لذلك، تستخدم العديد من السيارات المتوسطة إلى الفاخرة فرامل قرصية كاملة، بينما تستخدم السيارات العادية فرامل أسطوانية أمامية وخلفية، بينما لا تزال الشاحنات والحافلات التي تتطلب سرعات منخفضة نسبيًا وقوة كبح عالية تستخدم فرامل الأسطوانات.
فرامل الأسطوانة محكمة الغلق وشكلها يشبه الطبلة. كما توجد العديد من أوعية الفرامل في الصين. تدور عند القيادة. يوجد داخل فرامل الأسطوانة نعلان مقوسان أو نصف دائريان. عند الضغط على الفرامل، يتمدد نعلا الفرامل تحت تأثير أسطوانة عجلة الفرامل، مما يدعم احتكاك نعلا الفرامل بالجدار الداخلي لأسطوانة الفرامل لإبطاء السرعة أو إيقافها.
