١. يوجد حلقة دفع مغناطيسية داخل حلقة منع التسرب الخاصة بمحمل نظام منع انغلاق المكابح (ABS)، ويجب عدم تعريضها للصدمات أو الاصطدامات أو المجالات المغناطيسية الأخرى. أخرج المحامل من علبة التغليف قبل التركيب، واحفظها بعيدًا عن أي مجال مغناطيسي، مثل مجال المحرك أو الأدوات الكهربائية المستخدمة. عند تركيب هذه المحامل، راقب مؤشر إنذار نظام منع انغلاق المكابح (ABS) على لوحة العدادات أثناء اختبار حالة الطريق للتأكد من عدم وجود أي مشكلة في تشغيل المحامل.
٢. بالنسبة لمحمل المحور المزود بحلقة الدفع المغناطيسية لنظام منع انغلاق المكابح (ABS)، لتحديد جانب تركيب حلقة الدفع، يمكنك استخدام جسم صغير وخفيف بالقرب من حافة المحمل، حيث ستجذبه القوة المغناطيسية المتولدة من المحمل. أثناء التركيب، وجّه أحد الجانبين المزود بحلقة الدفع المغناطيسية نحو الداخل بحيث يكون مواجهًا للعنصر الحساس لنظام منع انغلاق المكابح (ABS). ملاحظة: قد يؤدي التركيب غير الصحيح إلى تعطل نظام المكابح.
3. العديد من المحامل مغلقة ولا تحتاج إلى تشحيم طوال فترة استخدامها. أما المحامل الأخرى غير المغلقة، مثل محامل الأسطوانات المخروطية ذات الصفين، فيجب تشحيمها بالشحم أثناء التركيب. ونظرًا لاختلاف أحجام التجويف الداخلي للمحمل، يصعب تحديد كمية الشحم المطلوبة. والأهم هو التأكد من وجود الشحم داخل المحمل. فإذا كانت الكمية زائدة، سيتسرب الشحم الزائد عند دوران المحمل. بشكل عام، أثناء التركيب، يجب أن تُغطي كمية الشحم الإجمالية 50% من خلوص المحمل. 10. عند تركيب صامولة القفل، يختلف عزم الدوران بشكل كبير تبعًا لأنواع المحامل المختلفة ومقاعدها.
