ما هو دور كابل قضيب التحويل؟
وظيفة كابل ذراع ناقل الحركة هي سحب موضع الترس ونقل الحركة. قبل أن ينقطع سلك سحب ذراع ناقل الحركة، سيصعب الضغط على القابض، وقد يكون الترس غير مستقر أو غير ثابت في مكانه.
يؤثر تلف كابل ناقل الحركة على عملية النقل العادية. قبل تلف كابل ناقل الحركة، قد تشعر بصعوبة عند الضغط على القابض، أو أن الترس غير مستقر أو غير مثبت جيدًا. في حال انفصال رأس كابل ناقل الحركة عن رأس الترس، سينقطع خط القابض، مما يؤدي إلى عدم القدرة على النقل.
لأن السلك الفولاذي في خط سحب التروس على وشك الانقطاع، فلا حاجة للضغط على القابض، وجميع أوضاع التروس محايدة. افتح علبة التروس، وسترى أن رأس كابل ناقل الحركة الداخلي منفصل عن رأس التروس، مما يجعل عملية النقل مستحيلة.
عادةً ما أستخدم السيارة لفحص حالتها. عندما ينقطع سلك القابض، فهذا يعني تعطله. بدونه، يصبح تشغيل السيارة وتغيير التروس صعبًا للغاية.
هيكل ناقل الحركة ومبدأه: وظيفة ناقل الحركة، تغيير نسبة ناقل الحركة، لتلبية احتياجات ظروف القيادة المختلفة للجر، بحيث يعمل المحرك في ظروف مواتية قدر الإمكان، لتلبية متطلبات سرعة القيادة المحتملة. لتحقيق القيادة العكسية، وتلبية احتياجات السيارة التي تسير للخلف.
كابل ناقل الحركة هو الكابل الذي يربط الجزء السفلي من ذراع ناقل الحركة بناقل الحركة عندما يكون ذراع ناقل الحركة في وضعي الترس الأمامي والخلفي. أما كابل النقل فهو الكابل الذي يربط الجزء السفلي من ذراع ناقل الحركة بعلبة التروس عند تحريك ذراع ناقل الحركة يمينًا ويسارًا.
عند انقطاع خط سحب القابض وتوقف السيارة عن العمل، يُمكن أولاً وضع ناقل الحركة على الترس الأول ثم تشغيله. تجدر الإشارة إلى أنه عند تشغيل السيارة، من الضروري التحكم في دواسة الوقود ومراقبة حالة الطريق مسبقًا لتجنب حالات الطوارئ. عند ركن السيارة، يجب وضع ناقل الحركة في وضع الحياد مسبقًا لتجنب توقف السيارة عن العمل، وذلك لتجنب تلف علبة التروس.
