ما هي وظيفة دعامة المحرك؟
من أنماط الدعم الشائعة الدعم ثلاثي النقاط والدعم رباعي النقاط. في نظام الدعم ثلاثي النقاط، يُثبّت الدعامة الأمامية على الهيكل عبر علبة المرافق، بينما تُثبّت الدعامة الخلفية على الهيكل عبر علبة التروس. أما في نظام الدعم رباعي النقاط، فتُثبّت الدعامة الأمامية على الهيكل عبر علبة المرافق، بينما تُثبّت الدعامة الخلفية على الهيكل عبر غطاء دولاب الموازنة.
تعتمد معظم السيارات الحالية في نظام نقل الحركة على تصميم الدفع الأمامي الأفقي ثلاثي النقاط. ويُعدّ حامل المحرك بمثابة الجسر الذي يربط المحرك بالهيكل. وتتميز حوامل المحرك الحالية، بما في ذلك القوس والذراع والقاعدة، بثقلها وعدم ملاءمتها لمفهوم خفة الوزن. كما أن اتصال المحرك وحامله بالهيكل يكون صلباً، مما يُسهّل انتقال الصدمات الناتجة عن قيادة السيارة إلى المحرك، وبالتالي ارتفاع مستوى الضوضاء.
