ما هي وظيفة دعم المحرك؟
أوضاع الدعم شائعة الاستخدام هي دعم ثلاث نقاط ودعم أربع نقاط. يتم دعم الدعم الأمامي للدعامة ثلاثية النقاط على الإطار من خلال علبة المرافق ويتم دعم الدعم الخلفي على الإطار من خلال علبة التروس. الدعم رباعي النقاط يعني أن الدعم الأمامي مدعوم على الإطار من خلال علبة المرافق، والدعم الخلفي مدعوم على الإطار من خلال مبيت دولاب الموازنة.
تعتمد مجموعة نقل الحركة في معظم السيارات الموجودة بشكل عام على نظام التعليق الأفقي ثلاثي النقاط للمحرك الأمامي. قوس المحرك هو الجسر الذي يربط المحرك بالإطار. تعتبر حوامل المحرك الحالية، بما في ذلك القوس والناتئ والقاعدة، ثقيلة ولا تلبي الغرض من الوزن الخفيف الموجود. في الوقت نفسه، يتم توصيل المحرك ودعم المحرك والإطار بشكل صارم، ومن السهل نقل المطبات الناتجة أثناء قيادة السيارة إلى المحرك، والضوضاء كبيرة.
