بالإضافة إلى كونها جميلة، فهي تحتوي على وظائف أخرى - لإخبارك بـ "محور العجلة" الحقيقي
غالبًا ما نقول أن الحلقة الحديدية المستديرة (أو حلقة الألومنيوم) المحملة بالإطارات ليست في الواقع المحور، ويجب أن يكون اسمها العلمي "عجلة"، لأنها مصنوعة بشكل عام من الفولاذ، لذلك يطلق عليها أيضًا في كثير من الأحيان "الحلقة الفولاذية". أما بالنسبة لـ "المحور" الحقيقي فهو جار له، ويشير إلى تركيب دعامة على المحور (أو مفصل التوجيه)، ويتم بشكل عام من خلال محملين مخروطيين داخليين وخارجيين (يمكن أيضًا استخدام محمل مزدوج) مثبتين على المحور ، وثابتة بجوز القفل. يتم توصيله بالعجلة من خلال برغي الإطار، ومع الإطار لتشكيل مجموعة العجلة، والتي تستخدم لدعم السيارة وقيادة السيارة. إن العجلات التي نراها تدور بسرعة هي في الأساس دوران العجلات. ويمكن القول أيضًا أنه في المكونات الثلاثة للمحور، الحافة والإطار، يكون المحور جزءًا نشطًا، في حين أن الحافة والإطار أجزاء سلبية. تجدر الإشارة إلى أن قرص الفرامل (أو حوض الفرامل) مثبت أيضًا على المحور، وأن قوة فرملة السيارة يتحملها المحور بالفعل.