تعد البطارية جزءًا لا غنى عنه في السيارة، حيث يمكن للبطارية كمصدر طاقة ثابت منخفض الجهد، في المولد أو بدون مخرج، توفير الطاقة للمركبة؛ عندما تقوم مركبة الوقود بتشغيل المحرك، يمكنها توفير تيار بدء قوي للمبتدئين. تضع معظم شركات السيارات البطارية في المقصورة الأمامية، من أجل منع تعرض السيارة للتلف أثناء الطريق الوعر، بطبيعة الحال تحتاج إلى هيكل ذكي لحماية علبة البطارية.
بالنسبة لمخطط التصميم الحالي لدرج البطارية، فإن عيب التكنولوجيا الحالية هو فقط استخدام قضيب البطارية ذي الصلة لإصلاح البطارية، والذي لا يمكنه تحديد موضع البطارية بشكل فعال، كما أن تجميع البطارية له درجة معينة العشوائية، والتي يصعب التحكم في جودة التجميع الشامل. بالإضافة إلى ذلك، فإن الوظيفة بسيطة نسبيًا، ولا يمكنها تقديم المساعدة في المقصورة الأمامية لأحزمة الأسلاك الثابتة والأنابيب والصناديق الكهربائية وVDC.
