البطارية جزء لا غنى عنه في السيارة، فهي مصدر طاقة ثابت منخفض الجهد، سواءً كان في المولد أو بدونه، تُزوّد السيارة بالطاقة؛ فعند تشغيل السيارة، تُوفّر تيار بدء تشغيل قويًا للمبدئ. تضع معظم شركات السيارات البطارية في المقصورة الأمامية، وذلك لحماية السيارة من التلف أثناء القيادة على الطرق الوعرة، لذا من الطبيعي أن تحتاج إلى هيكل ذكي لحماية علبة البطارية.
بالنسبة لمخطط التصميم الحالي لصينية البطارية، فإن عيب التقنية الحالية هو استخدام قضيب البطارية المناسب فقط لتثبيت البطارية، مما لا يُمكّن من تحديد موضعها بدقة، كما أن تركيب البطارية عشوائي إلى حد ما، مما يُصعّب التحكم في جودة التجميع. بالإضافة إلى ذلك، فإن الوظيفة بسيطة نسبيًا، ولا يُمكنها توفير الدعم في المقصورة الأمامية لحزم الأسلاك الثابتة والأنابيب والصناديق الكهربائية وفولتية التيار المستمر.
