مقدمة موجزة
يُعد ممتص الصدمات من الأجزاء الحساسة في السيارة. تؤثر جودة عمله بشكل مباشر على استقرار قيادة السيارة وعمر الأجزاء الأخرى. لذلك، يجب أن يكون ممتص الصدمات في حالة جيدة دائمًا.
قم بتعديل فحص الخطأ لهذا القسم
١. أوقف السيارة بعد قيادة ١٠ كم على طريق ذي ظروف قيادة سيئة، ثم المس غطاء ممتص الصدمات بيدك. إذا لم يكن ساخنًا بما يكفي، فهذا يعني عدم وجود مقاومة داخل ممتص الصدمات، وبالتالي لا يعمل. في هذه الحالة، يُمكن إضافة زيت تشحيم مناسب قبل الاختبار. إذا كان الغطاء ساخنًا، فهذا يعني نقصًا في الزيت في ممتص الصدمات، ويجب إضافة كمية كافية منه؛ وإلا، سيتعطل ممتص الصدمات.
٢. اضغط على المصد بقوة ثم حرره. إذا قفزت السيارة مرتين إلى ثلاث مرات، فهذا يعني أن ممتص الصدمات يعمل بشكل جيد.
3. إذا اهتزت السيارة بعنف أثناء القيادة البطيئة والفرملة الطارئة، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في ممتص الصدمات.
٤. انزع ممتص الصدمات، وضعه في وضع مستقيم، ثم ثبّت حلقة التوصيل السفلية على ملزمة المقعد، واسحب قضيب ممتص الصدمات واضغط عليه عدة مرات. في هذه الحالة، يجب أن تكون مقاومة السحب للأعلى أكبر من مقاومة الضغط للأسفل. إذا كانت المقاومة غير مستقرة أو معدومة، فقد يكون السبب نقص زيت ممتص الصدمات أو تلف أجزاء الصمام، والتي يجب إصلاحها أو استبدالها.