مقدمة موجزة
يُعدّ ممتص الصدمات جزءًا بالغ الأهمية في السيارة، إذ تؤثر جودته بشكل مباشر على ثبات السيارة أثناء القيادة وعمر الأجزاء الأخرى. لذا، يجب أن يكون ممتص الصدمات دائمًا في حالة جيدة.
قم بطي قسم فحص الأعطال في هذا القسم
١. أوقف السيارة بعد قطع مسافة ١٠ كيلومترات على طريق ذي حالة سيئة، ثم المس غلاف ممتص الصدمات بيدك. إذا لم يكن ساخنًا بدرجة كافية، فهذا يعني عدم وجود مقاومة داخل ممتص الصدمات، وبالتالي فهو لا يعمل. في هذه الحالة، يمكنك إضافة كمية مناسبة من زيت التشحيم قبل الاختبار. أما إذا كان الغلاف ساخنًا، فهذا يعني نقصًا في الزيت داخل ممتص الصدمات، ويجب إضافة كمية كافية منه؛ وإلا، فإن ممتص الصدمات معطل.
٢. اضغط على المصد بقوة ثم اتركه. إذا قفزت السيارة مرتين أو ثلاث مرات، فهذا يدل على أن ممتص الصدمات يعمل بشكل جيد.
3. إذا اهتزت السيارة بعنف أثناء القيادة البطيئة والفرملة الطارئة، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في ممتص الصدمات.
٤. قم بإزالة ممتص الصدمات، وضعه في وضع رأسي، وثبّت حلقة التوصيل السفلية على ملزمة الطاولة، ثم اسحب واضغط على قضيب ممتص الصدمات عدة مرات. يجب أن تشعر بمقاومة ثابتة عند هذه المرحلة. يجب أن تكون مقاومة السحب لأعلى أكبر من مقاومة الضغط لأسفل. إذا كانت المقاومة غير ثابتة أو معدومة، فقد يكون السبب نقص الزيت في ممتص الصدمات أو تلف أجزاء الصمام، مما يستدعي إصلاحها أو استبدالها.
