• لافتة الرأس
  • لافتة الرأس

ممتص الصدمات الأمامي الأيسر لسيارة MG 350

وصف مختصر:

تطبيق المنتجات: SAIC MG 350

رقم المنتج الأصلي: 10035485

منظمة المكان: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مهلة التسليم: المخزون، إذا كان أقل من 20 قطعة، شهر واحد عادي

دفع إيداع TT

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

اسم المنتج ممتص الصدمات الأمامي للساكسفون الأيمن
تطبيق المنتجات سايك ام جي- 350
رقم المنتج الأصلي 10035485
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة المخزون، إذا كان أقل من 20 قطعة، عادي لمدة شهر واحد
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة سي إس إس أو تي
نظام التطبيق نظام الهيكل

ممتص الصدمات الأمامي الأيسر لسيارة MG-MG 350 رقم 10035485

3
1
2
10035485
جايويرهغويهاي (1)
4

ممتص الصدمات الأمامي الأيسر لسيارة MG-ZS رقم 10242405

4
1
2
10242405
45

معرفة المنتج

من أجل تسريع تخفيف اهتزازات الإطار والجسم وتحسين راحة الركوب، يتم تركيب ممتصات الصدمات في معظم أنظمة تعليق المركبات.

يتكون نظام امتصاص الصدمات في السيارات من زنبرك وممتص صدمات. لا يُستخدم ممتص الصدمات لدعم وزن هيكل السيارة، بل لتخفيف صدمة ارتداد الزنبرك بعد امتصاصه وامتصاص طاقة صدمات الطريق. يلعب الزنبرك دور تخفيف الصدمة، محوّلاً "صدمة واحدة ذات طاقة كبيرة" إلى "صدمات متعددة ذات طاقة منخفضة"، ويُخفّض ممتص الصدمات تدريجياً "الصدمات المتعددة ذات الطاقة المنخفضة". إذا كنت تقود سيارة بممتص صدمات معطل، فقد تشعر بارتداد الموجة اللاحقة بعد مرور السيارة عبر كل حفرة وتذبذب، ويُستخدم ممتص الصدمات لكبح هذا الارتداد. بدون ممتص الصدمات، لا يمكن التحكم في ارتداد الزنبرك. عند اصطدام السيارة بالطريق الوعر، ستُحدث ارتدادات شديدة. عند الانعطاف، سيؤدي ذلك أيضاً إلى فقدان تماسك الإطارات وتتبعها بسبب اهتزاز الزنبرك لأعلى ولأسفل.

تحرير تصنيف المنتجات والبث

تقسيم زاوية المواد:من منظور توليد مواد التخميد، تشتمل ممتصات الصدمات بشكل أساسي على ممتصات صدمات هيدروليكية وهوائية، وهناك أيضًا ممتص صدمات تخميد متغير.

النوع الهيدروليكي:يُستخدم ممتص الصدمات الهيدروليكي على نطاق واسع في أنظمة تعليق السيارات. يقوم مبدأ عمله على أنه عندما يتحرك الهيكل والمحور ذهابًا وإيابًا، ويتحرك المكبس ذهابًا وإيابًا في أسطوانة ممتص الصدمات، يتدفق الزيت الموجود في غلاف ممتص الصدمات بشكل متكرر من التجويف الداخلي إلى تجويف داخلي آخر عبر مسام ضيقة. في هذه الحالة، يُشكّل الاحتكاك بين السائل والجدار الداخلي، بالإضافة إلى الاحتكاك الداخلي لجزيئات السائل، قوة تخميد للاهتزاز.

قابل للنفخ:ممتص الصدمات القابل للنفخ هو نوع جديد من ممتصات الصدمات، طُوّر منذ ستينيات القرن الماضي. يتميز هذا الطراز بمكبس عائم مُركّب في الجزء السفلي من أسطوانة الأسطوانة، وغرفة غاز مغلقة مُشكّلة من المكبس العائم، ويُملأ أحد طرفي أسطوانة الأسطوانة بالنيتروجين عالي الضغط. تُركّب حلقة O كبيرة على المكبس العائم، تفصل الزيت عن الغاز تمامًا. مكبس العمل مُجهّز بصمام ضغط وصمام تمديد يُغيّران مساحة المقطع العرضي للقناة مع سرعة حركته. عندما تتحرك العجلة لأعلى ولأسفل، يتحرك مكبس العمل في ممتص الصدمات ذهابًا وإيابًا في سائل الزيت، مما يُنتج فرقًا في ضغط الزيت بين الغرفة العلوية والسفلية لمكبس العمل، ويدفع زيت الضغط صمام الضغط وصمام التمديد للفتح والتدفق ذهابًا وإيابًا. عندما يُنتج الصمام قوة تخميد كبيرة لزيت الضغط، يتم تخفيف الاهتزاز.

شهادة

شهادة
شهادة 1
شهادة 2
شهادة 2

معرض

شهادة 4

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    المنتجات ذات الصلة