من أجل تسريع تخفيف اهتزازات الهيكل والجسم وتحسين راحة الركوب، يتم تركيب ممتصات الصدمات في معظم أنظمة تعليق المركبات.
يتكون نظام امتصاص الصدمات في السيارة من نابض وممتص صدمات. لا يُستخدم ممتص الصدمات لدعم وزن هيكل السيارة، بل لكبح ارتداد النابض بعد امتصاص الصدمة وامتصاص طاقة ارتطام الطريق. أما النابض، فيؤدي دور تخفيف الصدمة، محولًا "الصدمة الواحدة ذات الطاقة العالية" إلى "صدمات متعددة ذات طاقة منخفضة"، بينما يُقلل ممتص الصدمات تدريجيًا من "الصدمات المتعددة ذات الطاقة المنخفضة". إذا كنت تقود سيارة بممتص صدمات تالف، فستشعر بارتداد قوي بعد مرور السيارة فوق كل حفرة أو مطب، ويُستخدم ممتص الصدمات لكبح هذا الارتداد. بدون ممتص الصدمات، لا يمكن التحكم في ارتداد النابض. عند مواجهة طريق وعر، ستنتج السيارة ارتدادات قوية. عند الانعطاف، سيؤدي ذلك أيضًا إلى فقدان تماسك الإطارات وثباتها بسبب اهتزاز النابض لأعلى ولأسفل.
تصنيف المنتجات وتحريرها وبثها
تقسيم زاوية المادة:من منظور توليد مواد التخميد، تشمل ممتصات الصدمات بشكل أساسي ممتصات الصدمات الهيدروليكية والهوائية، وهناك أيضًا ممتص صدمات ذو تخميد متغير.
النوع الهيدروليكي:يُستخدم ممتص الصدمات الهيدروليكي على نطاق واسع في أنظمة تعليق السيارات. ويعتمد مبدأ عمله على حركة الهيكل والمحور ذهابًا وإيابًا، وحركة المكبس داخل أسطوانة ممتص الصدمات، مما يؤدي إلى تدفق الزيت من تجويف داخلي إلى آخر عبر مسامات دقيقة. في هذه الحالة، يُشكل الاحتكاك بين الزيت والجدار الداخلي، بالإضافة إلى الاحتكاك الداخلي لجزيئات الزيت، قوة تخميد للاهتزاز.
قابل للنفخ:ممتص الصدمات القابل للنفخ هو نوع جديد من ممتصات الصدمات طُوّر منذ ستينيات القرن الماضي. يتميز هذا النموذج بوجود مكبس عائم في الجزء السفلي من أسطوانة، وغرفة غاز مغلقة تتكون من المكبس العائم وأحد طرفي الأسطوانة، مملوءة بغاز النيتروجين عالي الضغط. يُركّب على المكبس العائم حلقة دائرية كبيرة تفصل الزيت عن الغاز تمامًا. يُجهّز المكبس العامل بصمام ضغط وصمام تمديد، يُغيّران مساحة المقطع العرضي للقناة مع سرعة حركته. عندما تتحرك العجلة لأعلى ولأسفل، يتحرك المكبس العامل ذهابًا وإيابًا في سائل الزيت، مما يُحدث فرقًا في ضغط الزيت بين الحجرتين العلوية والسفلية للمكبس العامل، فيدفع الزيت المضغوط صمام الضغط وصمام التمديد، ويتدفق بينهما. يُنتج الصمام قوة تخميد كبيرة لزيت الضغط، مما يُخفف الاهتزاز.
