مجموعة عمود المحور الأمامي لسيارة MG 350

وصف مختصر:

تطبيق المنتج: SAIC MG 350

رقم المنتج الأصلي: 10026307

مكان الصنع: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المنتج، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً شهر واحد

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل المصرفي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج	مجموعة المحور
تطبيقات المنتجات	سيارة SAIC MG 350
رقم المنتج الأصلي	10012699
مكان التنظيم	صنع في الصين
ماركة	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة	في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط	إيداع TT
العلامة التجارية للشركة	CSSOT
أنظمة التطبيقات	نظام الهيكل

تفاصيل المنتج

تقييم العملاء

10026307 مجموعة المحور الأمامي

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

تشمل الأضرار الشائعة لعمود المحور الانحناء والالتواء والكسر وتآكل التروس، وما إلى ذلك. يجب فحص نصف العمود باستخدام كاشف العيوب المغناطيسي أو طريقة الطرق بالغمر في الزيت. في حال وجود أي تشقق، يجب استبداله. يجب ألا يتجاوز الانحراف الدائري القطري للسطح غير المشكل في منتصف نصف العمود 115 مم؛ ويجب ألا يتجاوز الانحراف الدائري القطري للسطح الأسطواني الخارجي للتروس 0.25 مم؛ ويجب ألا يتجاوز الانحراف الدائري للوجه النهائي الداخلي لشفة عمود المحور 0.15 مم.إذا تجاوز الانحراف الدائري الشعاعي الحد المسموح به، فيجب إجراء تصحيح بالضغط البارد؛ وإذا تجاوز الانحراف الدائري للوجه النهائي الحد المسموح به، فيمكن تصحيحه عن طريق تدوير الوجه النهائي.

10090050 مجموعة المحور الأمامي

طلب

نصف العمود هو العمود الذي ينقل عزم الدوران بين مخفض تروس علبة التروس وعجلة القيادة (كان في الغالب صلبًا في الماضي، ولكن العمود المجوف أسهل في التحكم في عدم توازن الدوران. لذلك، تستخدم العديد من السيارات أعمدة مجوفة). يحتوي طرفاه الداخلي والخارجي على وصلة عالمية (وصلة U) على التوالي، والتي تتصل بترس المخفض والحلقة الداخلية لمحمل المحور من خلال التسنن الموجود على الوصلة العالمية.

يُستخدم عمود المحور لنقل الطاقة بين الترس التفاضلي وعجلة القيادة. ويمكن تقسيم نصف المحور في محور القيادة العادي غير المزود بفرامل إلى محور عائم كامل، ومحور عائم بنسبة 3/4، ومحور عائم جزئيًا، وذلك وفقًا لأشكال الدعم المختلفة في الطرف الخارجي.

10123973 مجموعة المحور الأمامي

معرفة المنتج

عمود القيادة (CVJ، وصلة السرعة الثابتة) هو العمود الذي يربط الترس التفاضلي بعجلة القيادة. أما نصف العمود فهو العمود الذي ينقل عزم الدوران بين مخفض السرعة في علبة التروس وعجلة القيادة. يحتوي طرفاه الداخلي والخارجي على وصلة عالمية (U)، تتصل بدورها بترس مخفض السرعة والحلقة الداخلية لمحمل المحور عبر أسنان الوصلة العالمية.

10129372 مجموعة المحور الأمامي

الأمور التي تحتاج إلى اهتمام

لنأخذ الشاحنة كمثال، إذا تضرر مانع تسرب زيت المحور، فسيتسرب الزيت منه، وسيتجمع الزيت المتسرب عند موضع تيل الفرامل. والضرر المباشر لتسرب الزيت إلى تيل الفرامل هو تعطل الفرامل. في حال حدوث مشاكل أثناء القيادة، يصبح الضغط على الفرامل أكثر خطورة. إضافةً إلى ذلك، سيقل مستوى الزيت في مجموعة التروس الخلفية، والتي تحتوي على تروس كبيرة وصغيرة متباعدة وتروس كوكبية (تُعرف بالترس التفاضلي). في حال نقص تزييت التروس، فمن السهل جدًا إتلاف التروس في مجموعة التروس الخلفية.