يشير نظام الوسائد الهوائية (SRS) إلى نظام تقييد إضافي مُثبّت في السيارة. يُستخدم هذا النظام للانبثاق لحظة الاصطدام، لحماية سلامة السائق والركاب. وبشكل عام، عند وقوع حادث تصادم، يُمكن تجنب اصطدام رأس وجسم الراكب مباشرةً داخل السيارة، مما يُقلل من شدة الإصابة. وقد تم اعتماد الوسائد الهوائية كأحد أجهزة السلامة السلبية الضرورية في معظم الدول.
الوسادة الهوائية الرئيسية/الخاصة بالراكب، كما يوحي الاسم، هي عبارة عن تكوين أمان سلبي يحمي الراكب الأمامي وغالبًا ما يتم وضعها في منتصف عجلة القيادة وفوق صندوق القفازات المرفق.
مبدأ عمل الوسادة الهوائية
آلية عملها تشبه إلى حد كبير مبدأ عمل القنبلة. مولد الغاز في الوسادة الهوائية مزود بمواد متفجرة مثل أزيد الصوديوم (NaN3) أو نترات الأمونيوم (NH4NO3). عند تلقي إشارة التفجير، يتم توليد كمية كبيرة من الغاز على الفور لملء الوسادة الهوائية بالكامل.
