يشير نظام الوسائد الهوائية (SRS) إلى نظام تثبيت إضافي مُركّب في السيارة. يُستخدم هذا النظام للاندفاع فور وقوع الاصطدام، مما يحمي سلامة السائقين والركاب. بشكل عام، عند مواجهة تصادم، يُمكن تجنب اصطدام رأس وجسم الراكب داخل السيارة مباشرةً، مما يُقلل من خطر الإصابة. وقد صُممت الوسادة الهوائية كأحد وسائل السلامة السلبية الضرورية في معظم الدول.
الوسادة الهوائية الرئيسية/الراكب، كما يوحي الاسم، هي تكوين أمان سلبي يحمي الراكب الأمامي ويتم وضعها غالبًا في منتصف عجلة القيادة وفوق صندوق القفازات المرفق.
مبدأ عمل الوسادة الهوائية
آلية عملها تُشبه إلى حد كبير مبدأ عمل القنبلة. مُولّد الغاز في الوسادة الهوائية مُجهّز بمواد متفجرة مثل أزيد الصوديوم (NaN3) أو نترات الأمونيوم (NH4NO3). عند استقبال إشارة التفجير، تتولد كمية كبيرة من الغاز فورًا لملء الوسادة الهوائية بالكامل.
