لاحظتُ مؤخراً أمراً مثيراً للاهتمام، فمع التحسن المستمر في حجم تجارة السيارات المستعملة، تزداد قدرة مالكيها على صيانتها بأنفسهم، ويبدو أن فهم الجميع للسيارات قد ارتقى إلى مستوى متساوٍ، إذ تُعدّ بعض المعرفة الأساسية بالسيارات كنزاً ثميناً، لذا يختار المزيد من المالكين القيام ببعض أعمال الصيانة البسيطة بأنفسهم، مثل تغيير فلتر الهواء، وفحص فلتر مكيف الهواء، وفحص أجزاء السيارة بشكل عام.
لكن لا يزال العديد من أصحاب المنازل يتبعون دورة استبدال قطع الغيار بشكل خاطئ، مما يُكبّدهم خسائر مالية كبيرة. لذا، سنشرح لكم اليوم دورة استبدال فلتر الهواء.
دور عنصر فلتر الهواء
وظيفة فلتر الهواء بسيطة للغاية، وتتمثل ببساطة في تنقية الهواء من الشوائب الجزيئية. ولأن المحرك يحتاج إلى كمية كبيرة من الهواء أثناء التشغيل، يقوم فلتر الهواء بتصفية الجزيئات القابلة للاستنشاق الموجودة في الهواء، والتي تدخل بعد ذلك إلى الأسطوانة (أو) لتختلط بالبنزين وتحترق. إذا لم يقم فلتر الهواء بوظيفته على النحو الأمثل، فإن الجزيئات الأكبر حجمًا في الهواء ستدخل إلى غرفة احتراق المحرك، مما قد يتسبب بمرور الوقت في أعطال متنوعة، ومن أبرزها تعطل الأسطوانة.
متى سيتم استبدال عنصر فلتر مكيف الهواء؟
فيما يتعلق بموعد استبدال فلتر مكيف الهواء، قد تختلف الإجابات باختلاف العلامات التجارية؛ فبعضهم يقترح استبداله كل 10,000 كيلومتر، بينما يقترح آخرون استبداله كل 20,000 كيلومتر! في الواقع، يعتمد استبدال فلتر الهواء على الظروف الفعلية؛ ففي بعض المناطق التي تكثر فيها الرمال والغبار، ينصح الخبراء بفحص الفلتر دوريًا مع كل صيانة، وتقصير فترة الاستبدال عند الضرورة. أما في المدن ذات الهواء النظيف نسبيًا، فيمكن تمديد فترة الاستبدال حسب الحاجة.
