الورقة هي غطاء (قطعة نصف دائرية بارزة قليلاً فوق العجلة) في المركبات الآلية وغير الآلية، وكما يوحي اسمها، تُغطي الغلاف الخارجي للمركبات الآلية وغير الآلية. تماشياً مع ديناميكيات السوائل، تُقلل هذه الطبقة معامل مقاومة الرياح، مما يُحسّن من سلاسة قيادة السيارة.
يُطلق على لوح الصفائح أيضًا اسم "الرفرف" (نسبةً إلى شكل وموضع هذا الجزء من هيكل السيارة القديم الذي يُشبه جناح الطائر). تقع ألواح الصفائح خارج هيكل العجلة. وظيفتها هي تقليل معامل مقاومة الرياح وفقًا لديناميكيات السوائل، مما يُحسّن من سلاسة حركة السيارة. وفقًا لموضع التركيب، يُمكن تقسيمها إلى لوح صفائح أمامي ولوح صفائح خلفي. تُركّب لوح الصفائح الأمامي فوق العجلة الأمامية. ولأن العجلة الأمامية مسؤولة عن التوجيه، يجب أن تضمن أقصى مساحة ممكنة عند دورانها. لا تتأثر الورقة الخلفية باحتكاك دوران العجلات، ولكن لأسباب تتعلق بالديناميكية الهوائية، تتميز بقوس مقوس قليلاً يبرز للخارج.
ثانيًا، يُسهّل لوح الصفائح الأمامي قيادة السيارة، ويمنع تطاير الرمال والطين من أسفل العربة، ويقلل من تلف الهيكل والتآكل. لذلك، يجب أن تتمتع المواد المستخدمة بمقاومة للعوامل الجوية وسهولة تشكيل جيدة. يُصنع الرفرف الأمامي للعديد من السيارات من مادة بلاستيكية ذات مرونة معينة، مما يوفر توسيدًا جيدًا ويزيد من ثباته.
