وظيفة شمعات الاحتراق
الوظيفة الأساسية لشمعة الاحتراق هي تحويل الكهرباء ذات الجهد العالي إلى شرارة كهربائية، مما يؤدي إلى إشعال الخليط القابل للاشتعال في أسطوانة المحرك بدقة ودفع المكبس للتحرك للحفاظ على تشغيل المحرك.
شرح مفصل للوظائف الرئيسية لشمعات الاحتراق
Youdaoplaceholder0 يشعل الخليط
تُولّد شمعة الاحتراق شرارة كهربائية عبر فجوة الأقطاب الكهربائية، مُشعلةً مباشرةً خليط البنزين والهواء المضغوط، مُسببةً احتراقًا وتمددًا يدفع المكبس. تُعدّ هذه العملية المرحلة الأولى لتوليد طاقة المحرك. في حال فشل عملية الاحتراق، سيُؤدي ذلك إلى صعوبة بدء التشغيل أو توقف المحرك.
آلية العمل الرئيسية: تخترق الكهرباء ذات الجهد العالي (أكثر من 10000 فولت) الهواء بين الأقطاب الكهربائية لتشكيل قوس كهربائي، مع درجة حرارة لحظية تصل إلى أكثر من ألف درجة مئوية، مما يضمن الاحتراق الكامل للغاز المختلط.
Youdaoplaceholder0 حافظ على تشغيل المحرك بكفاءة
تحكم دقيق في التوقيت: يجب أن تشتعل شمعة الاحتراق بدقة عند وصول المكبس إلى النقطة الميتة العليا. يؤدي الاشتعال المبكر جدًا إلى حدوث طرق، بينما يؤدي الاشتعال المتأخر جدًا إلى احتراق غير كامل، مما يقلل من قوة المحرك ويزيد من استهلاك الوقود.
ناتج طاقة مستقر: يمكن لشمعة الإشعال الصحية منع حدوث مشاكل مثل الاهتزاز أثناء الخمول والتسارع الضعيف، مما يضمن قيادة سلسة.
Youdaoplaceholder0 تحسين حماية البيئة وكفاءة الطاقة
يمكن أن يؤدي الاحتراق الكامل إلى تقليل المواد الضارة مثل أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين في غاز العادم، مما يلبي معايير الانبعاثات الحديثة.
يؤدي الاشتعال الفعال إلى تقليل هدر الوقود وتوفير تكاليف استخدام السيارة على المدى الطويل.
متطلبات الأداء في البيئات الخاصة
يجب أن تتحمل شمعات الاحتراق الظروف القاسية داخل الأسطوانة (درجات حرارة عالية فورية، ضغط مرتفع، وتآكل كيميائي)، وتؤثر موادها (مثل أقطاب الإيريديوم/البلاتين) وتصميم عازلها بشكل مباشر على عمرها الافتراضي وموثوقيتها. على سبيل المثال، تُعزز شمعة الاحتراق ذات بروز الشفة قدرتها على مقاومة ترسب الكربون من خلال تمديد الجزء المكشوف من العازل.
تتجلى أعطال شمعات الاحتراق بشكل رئيسي في تراكم رواسب الكربون، وتآكل الأقطاب الكهربائية، والاشتعال غير الطبيعي وانخفاض الطاقة، وما إلى ذلك. تشمل الأسباب الأساسية الاحتراق غير الكامل، وعدم تطابق القيمة الحرارية، وتسرب الزيت، وشيخوخة المكونات، وما إلى ذلك.
مظاهر الخطأ الرئيسية وأسبابها
مشكلة رواسب الكربون
ظاهرة: تلتصق الجسيمات السوداء أو الرواسب السوداء الرمادية بتنورة العازل، مما يتسبب في صعوبة بدء التشغيل، واهتزاز المحرك، وزيادة استهلاك الوقود، وما إلى ذلك.
Youdaoplaceholder0 السبب :
الخليط غني جدًا أو جودة الوقود رديئة، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل.
عند القيادة بسرعة منخفضة لفترة طويلة أو لمسافات قصيرة، لا يمكن لشمعات الإشعال الوصول إلى درجة حرارة التنظيف الذاتي (حوالي 500 درجة مئوية).
اختيار غير صحيح لقيمة الحرارة لشمعة الاحتراق (مثل القيمة الحرارية المنخفضة للغاية مما يؤدي إلى رواسب الكربون، أو القيمة الحرارية المرتفعة للغاية مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة).
Youdaoplaceholder0 قطب كهربائي غير طبيعي
Youdaoplaceholder0 تآكل القطب أو خلل في الفجوة: يتجلى ذلك في ضعف التسارع وعدم استقرار سرعة الخمول، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب الاشتعال المبكر أو انخفاض تصنيف الأوكتان للوقود أو ارتفاع درجة حرارة المحرك.
تآكل القطب: بعد الاستخدام طويل الأمد، يزداد خلوص القطب وتنخفض طاقة الاشتعال. يجب فحص الخلوص وتعديله بانتظام (يُوصى به كل 15,000-20,000 كيلومتر).
Youdaoplaceholder0 شذوذ الإشعال ومشكلة الطاقة
Youdaoplaceholder0 من الصعب البدء في التشغيل البارد/الساخن : طاقة اشتعال غير كافية بسبب رواسب الكربون أو الفجوات غير الطبيعية .
انخفاض الطاقة: إذا كانت شمعات الإشعال الجديدة تفتقر إلى الطاقة، فقد يكون ذلك بسبب رواسب الكربون في حاقنات الوقود، أو الدوائر القديمة، أو نظام السحب المسدود (مثل فلتر الهواء المعيب).
Youdaoplaceholder0 تسرب الزيت واحتراقه
الظاهرة: تلتصق الرواسب الزيتية بسطح شمعة الإشعال، مصحوبة بانبعاثات دخان أزرق/أسود، مما قد يتسبب في تلف مستشعر الأكسجين.
Youdaoplaceholder0 السبب: حلقات المكبس البالية، أو أختام زيت الصمام القديمة، أو مستوى زيت المحرك مرتفع للغاية.
اقتراحات الصيانة والوقاية
الصيانة الدورية: قم بتنظيف شمعات الإشعال كل 5000 كيلومتر وتحقق من الخلوص؛ استبدلها كل 30000 إلى 40000 كيلومتر.
مطابقة قيمة الحرارة: حدد قيمة الحرارة المناسبة وفقًا لظروف تشغيل المحرك (على سبيل المثال، شمعات الاحتراق الباردة للبيئات ذات درجات الحرارة العالية).
Youdaoplaceholder0 تحقق من الأنظمة المرتبطة: إذا كانت رواسب الكربون تحدث بشكل متكرر، فتحقق من فلتر الهواء ومضخة الوقود ونظام التبريد.
ملاحظة: إذا واجهت السيارة اهتزازًا غير طبيعي، أو زيادة في استهلاك الوقود، أو انبعاثات عادم غير طبيعية، فمن المستحسن التحقق أولاً من القيمة الحرارية لشمعات الاحتراق ورواسب الكربون في غرفة الاحتراق.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
