• شعار الرأس
  • شعار الرأس

مصابيح التشغيل النهاري لسلسلة Jetour x90plus -R-F18-4499020BA، مورد قطع غيار، كتالوج بيع بالجملة، سعر المصنع مباشرة

وصف مختصر:

استخدامات المنتج: جيتور

رقم المنتج الأصلي: F18-4499020BA

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المنتج، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً شهر واحد

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل البنكي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج أضواء القيادة النهارية - R
تطبيقات المنتجات جيتور
رقم المنتج الأصلي F18-4499020BA
مكان التنظيم صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع Tt
العلامة التجارية للشركة CSSOT
أنظمة التطبيقات نظام الهيكل
أضواء القيادة النهارية -R-F18-4499020BA
أضواء القيادة النهارية -R-F18-4499020BA

معرفة المنتج

ما فائدة مصابيح القيادة النهارية للسيارة

تحسين رؤية المركبات خلال النهار وتقليل معدلات حوادث المرور
الوظيفة الأساسية: تحسين التعرف على المركبات
مصباح التشغيل النهاري (DRL) هو مصباح إشارة مصمم خصيصًا للاستخدام النهاري، ويُثبّت في مقدمة هيكل السيارة. يتمثل غرضه الرئيسي في تحسين رؤية السيارة في بيئات الإضاءة المعقدة من خلال تباين السطوع، وليس الإضاءة المباشرة. على سبيل المثال:
في المناطق التي تشهد تغيرات في الإضاءة، مثل الأيام الممطرة أو الثلجية أو مداخل ومخارج الأنفاق، يسهل على المركبات ذات الألوان الفاتحة الاندماج مع البيئة المحيطة، ويمكن أن تجعلها مصابيح الإضاءة النهارية أكثر جاذبية للأنظار.
كانت دول الشمال الأوروبي (مثل السويد) أول من فرض استخدام مصابيح الإضاءة النهارية بسبب انعكاسها الدائم للثلوج، وتشير البيانات إلى أنها تقلل من معدل الحوادث بنسبة تتراوح بين 5% و20%.
فائدة السلامة: تقليل مخاطر الحوادث
أظهرت دراسات متعددة أن تقنية DRL تحسن السلامة من خلال الآليات التالية:
تقليل زمن رد الفعل: العين البشرية أكثر حساسية لتباين السطوع، وتمكّن مصابيح القيادة النهارية السائقين الآخرين من اكتشاف المركبات قبل 0.5 إلى 1 ثانية، مما يقلل من حوادث التصادم بين المركبات (بنسبة 12% تقريبًا).
تحسين المشاهد الخاصة: على سبيل المثال، عند القيادة في ضوء الرجوع للخلف، يسهل على المركبات السوداء/الرمادية أن تصبح "غير مرئية" بسبب الضوء القوي، ويمكن لمصابيح الإضاءة النهارية أن تحسن هذه المشكلة بشكل كبير.
خصائص التصميم والاستخدام
التحكم التلقائي: عادةً ما تقوم المركبات الحديثة بتشغيل مصابيح الإضاءة النهارية تلقائيًا بمجرد بدء تشغيلها، وتخفت أو تنطفئ تلقائيًا بعد تشغيل الإضاءة المنخفضة.
الطاقة المنخفضة: تقنية LED، استهلاك منخفض جدًا للطاقة، لا يؤثر على عمر البطارية.
الاستخدام غير المتعلق بالإضاءة: السطوع غير كافٍ لتوفير الإضاءة اللازمة للقيادة الليلية، ويجب تمييزه عن مصابيح الإضاءة المنخفضة أو مصابيح الضباب.
القيمة المضافة وسوء الفهم
الجماليات وهوية العلامة التجارية: تستخدم بعض الطرازات مصابيح الإضاءة النهارية كعنصر تصميمي لتعزيز التمييز البصري (مثل تصميم "مصنع المصابيح" من أودي).
مفهوم خاطئ شائع:
سوء فهم ‌: طاقة مصابيح LED النهارية لا تتجاوز 3-5 واط، وهي أقل بكثير من المصابيح الأمامية التقليدية.
سوء فهم استبدال الوظيفة: لا يمكن استبدال مصابيح الضباب أو مصابيح الليل.
ملخص: تُعدّ مصابيح القيادة النهارية حلاً فعالاً ومنخفض التكلفة لتحسين سلامة القيادة نهاراً، لا سيما في البيئات ذات خطوط الإضاءة المتغيرة أو التباين المنخفض. يراعي تصميمها الجوانب الوظيفية والجمالية، وقد أصبحت من المواصفات القياسية للسيارات الحديثة.
فيما يلي تحقيق مفصل وحل لمشكلة عدم تشغيل أضواء القيادة النهارية في السيارة، مرتبة حسب الأولوية وترتيب الأعطال الشائعة:
تحقق من إعدادات المركبة
في بعض الطرازات، مثل فولكس فاجن باسات، يمكن إطفاء مصابيح القيادة النهارية يدويًا من خلال إعدادات السيارة. إذا تم إغلاقها عن طريق الخطأ، فيجب إعادة فتحها.
مثال: أطفئ المحرك ← ارفع إشارة الانعطاف لأعلى وانعطف يسارًا ← استمر بالضغط لأكثر من 3 ثوانٍ ثم شغّل المحرك عند ظهور الإشارة.
إصلاح العطل في المصباح
أحد الجانبين لا يعمل: الأولوية هي التحقق مما إذا كان المصباح الموجود على الجانب محترقًا، أو أن السلك المتوهج مكسور، أو أن شريط الإضاءة قديم (مصابيح LED الشائعة للاستخدام اليومي)، ويجب استبدال المصباح أو شريط الإضاءة بنفس المواصفات.
كلا الجانبين مطفأان: إذا كان المصباح طبيعياً، فتحقق من المكونات الأخرى.
افحص الفيوز
سيؤدي احتراق الفيوز إلى تعطل كلا مصباحي التشغيل النهاري (عادةً لا يكون العطل في مصباح واحد مشكلة في الفيوز).
إجراء :
راجع دليل السيارة لتحديد موقع فيوز ضوء النهار؛
تحقق مما إذا كان الفيوز محترقاً واستبدله بفيوز جديد من نفس المواصفات.
دائرة الاختبار والقابس
مشكلة في السلك: تحقق مما إذا كان قابس المصباح الأمامي متصلاً بشكل غير صحيح، أو أن حزمة الأسلاك متآكلة أو بها ماس كهربائي، وقم بإصلاح السلك التالف أو أعد تثبيت القابس.
جهد غير طبيعي: استخدم جهاز قياس متعدد لقياس جهد القابس. إذا كان مصدر الطاقة غير طبيعي، فتحقق من وحدة تشغيل الهالة أو وحدة التحكم في المصابيح الأمامية.
المفتاح أو وحدة التحكم معطلة
عطل في المفتاح: اختبر ما إذا كان مفتاح الإضاءة اليومية يعاني من ضعف في التوصيل أو تلف، واستبدله بنموذج مطابق.
عطل في الوحدة: ستؤدي وحدة التحكم في المصابيح الأمامية الرطبة أو التالفة إلى انقطاع نقل الإشارة، وتحتاج إلى تشخيص احترافي واستبدال.
نصائح الصيانة الاحترافية
إذا لم تسفر التحقيقات عن نتائج، أو انطوت على مشاكل معقدة في الدوائر (مثل برمجة الوحدة)، يُنصح بالاتصال بمركز خدمة معتمد أو ورشة صيانة متخصصة لتجنب سوء التشغيل الذي قد يؤدي إلى تفاقم العطل.
احتياطات :
تأكد من إيقاف تشغيل المحرك وفصل البطارية قبل إجراء الصيانة لتجنب الصدمة الكهربائية.
يُعدّ ضوء التشغيل اليومي ضوء إشارة، وليس له غرض إضاءة، ويستخدم تقنية LED الموفرة للطاقة والفعالة، ويضيء تلقائيًا بعد تشغيل السيارة.
باتباع الخطوات المذكورة أعلاه، يمكن حل معظم أعطال مصابيح القيادة اليومية بفعالية. إذا استمرت المشكلة، فقد يكون هناك خلل خفي في الدائرة الكهربائية يتطلب فحصًا فنيًا متخصصًا.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمون ببيع قطع غيار سيارات MG و750، مرحباً بكم لشراء.

شهادة

شهادة
الشهادة 1
الشهادة 2
الشهادة 2

معلومات عن المنتجات

رقم 221

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة