ما هي وسادات الفرامل الخلفية للسيارة؟
تشير وسادات الفرامل الخلفية للسيارات إلى مادة الاحتكاك المثبتة على أسطوانة الفرامل أو قرص الفرامل الدوار مع العجلة، ووظيفتها الرئيسية هي توليد قوة الكبح من خلال الاحتكاك، وذلك لإبطاء السيارة أو إيقافها. تتكون وسادات الفرامل من صفيحة فولاذية، وطبقة عازلة لاصقة، وكتلة احتكاك، حيث تُعد كتلة الاحتكاك الجزء الأساسي الذي يُنتج الاحتكاك من خلال التلامس المباشر مع قرص الفرامل.
نوع ومادة تيل الفرامل
توجد أنواع عديدة من بطانات الفرامل، ومن الأنواع الشائعة ما يلي:
وسادات الفرامل المعدنية : مثل وسادات الفرامل شبه المعدنية، معامل احتكاك عالٍ ولكن من السهل إنتاج الضوضاء.
فحمات الفرامل الخالية من المعادن: أداء أفضل ولكن سعر أعلى.
وسادات الفرامل الخزفية : متينة وتبديد جيد للحرارة، مسافة كبح قصيرة، ولكنها باهظة الثمن .
توصيات بشأن فترات الاستبدال والصيانة
تعتمد دورة استبدال تيل الفرامل على عدة عوامل، منها عادات القيادة، والمسافة المقطوعة، وجودة التيل. عمومًا، يبلغ عمر تيل فرامل العجلة الأمامية حوالي 42,000 كيلومتر، والخلفية حوالي 78,000 كيلومتر. يُنصح باستبدال تيل الفرامل عندما يقل سمكه عن 3 مم. كما أن لعادات القيادة تأثيرًا كبيرًا على عمر التيل؛ فالكبح المفاجئ يُقصر عمره، بينما تُطيل عادات القيادة الجيدة عمره.
طريقة تحديد ما إذا كانت وسادات الفرامل بحاجة إلى استبدال
طريقة الملاحظة بالعين المجردة: راقب سمك وسادة الفرامل من خلال فجوة محور العجلة، إذا كان أقل من 3 مم، فيجب التفكير في استبدالها.
تتمثل الوظائف الرئيسية لبطانات الفرامل الخلفية في زيادة قوة الكبح بشكل ملحوظ، وإبطاء سرعة العجلات المتحركة، وإيقافها، أو تثبيتها في مكانها. ويعتمد مبدأ عملها على توليد قوة الكبح اللازمة من خلال تثبيت بطانة الفرامل بإحكام على قرص الفرامل. إضافةً إلى ذلك، تحمي بطانات الفرامل مكبس الفرامل من الشوائب.
تشمل الوظائف المحددة لبطانة الفرامل ما يلي:
الكبح الاحتكاكي: عند الضغط على دواسة الفرامل، تحتك وسادات الفرامل بقرص الفرامل (أو أسطوانة الفرامل)، مما يقلل من سرعة السيارة أو يوقفها.
تحويل الطاقة الحرارية: تقوم وسادة الفرامل بتحويل الطاقة الحركية للمركبة إلى طاقة حرارية في عملية الاحتكاك وترسلها لضمان استمرار عمل نظام الفرامل بشكل فعال.
التحكم في الثبات: يمكن لبطانات الفرامل عالية الجودة أن تضمن ثبات عملية الكبح، وتحسين كفاءة الكبح، وتقليل مسافة الكبح، وتعزيز سلامة القيادة.
تشمل خصائص أنواع مختلفة من بطانات الفرامل ما يلي:
وسادات الفرامل المصنوعة من الأسبستوس: مقاومة جيدة لدرجات الحرارة العالية، سعر معتدل، تعزز قوة وسادات الفرامل، وتحسن أداء الكبح.
وسادات الفرامل شبه المعدنية: مصنوعة من مواد معدنية، تتميز بتحكم جيد في درجة الحرارة وتأثير تبديد الحرارة، لضمان تأثير فرملة أكثر استقرارًا.
وسادات الفرامل منخفضة المعدن : تحتوي على ألياف وجزيئات أدق، مما يقلل من تآكل أسطوانة الفرامل والضوضاء، ويحسن راحة القيادة.
وسادات الفرامل الخزفية: تتميز بكثافة منخفضة، ومقاومة عالية للحرارة، ومقاومة للتآكل، وحماية للبيئة، وعمر خدمة طويل، ولا تنتج رمادًا متساقطًا، ولا تصدر ضوضاء، وغالبًا ما تستخدم في الموديلات عالية الجودة.
قد يظهر تلف تيل الفرامل الخلفية في أعراض متنوعة، تشمل ليونة الفرامل، وضوضاء الفرامل غير الطبيعية، واهتزاز الفرامل، وغيرها. وعادةً ما تنتج هذه الأعراض عن تآكل تيل الفرامل، أو مشاكل في سائل الفرامل، أو عطل في الحساسات، أو لأسباب أخرى.
أسباب وأعطال تآكل تيل الفرامل الشائعة
ضعف استجابة الفرامل: يعود ذلك إلى نقص زيت الفرامل، أو رقة أقراص الفرامل والبطانات، أو وجود هواء في أنابيب الفرامل. كما أن تدهور زيت الفرامل أو ارتفاع نسبة الماء فيه قد يؤدي إلى بطء استجابة الفرامل.
صوت الفرامل غير الطبيعي: صوت احتكاك معدني حاد يصدر عند الكبح، وقد يكون ذلك بسبب رقة وسادات الفرامل، أو رداءة الجودة، أو وجود أجسام غريبة، أو صدأ قرص الفرامل.
اهتزاز الفرامل: اهتزاز عالي التردد في الدواسة أو الجسم، وعادة ما يكون سببه تشوه أو تآكل غير متساوٍ لقرص الفرامل.
إزاحة الفرامل: تنحرف عجلة القيادة عند الكبح، وينحرف هيكل السيارة عن المسار المستقيم، بسبب قوة الكبح غير المتساوية.
حدد ما إذا كانت وسادات الفرامل بحاجة إلى استبدال
فحص السماكة: عادةً ما تكون سماكة وسادة فرامل السيارة الجديدة حوالي 1.5 سم، إذا كانت السماكة أقل من 5 مم، فأنت بحاجة إلى استبدالها.
تأثير الكبح: تأثير الكبح ليس جيدًا أو أن موضع الدواسة منخفض جدًا أثناء الكبح الطارئ، مما يشير إلى أن وسادات الفرامل متآكلة بشدة.
الحكم على الصوت غير الطبيعي: قد يكون الصوت غير الطبيعي المستمر أثناء الكبح ناتجًا عن تآكل مفرط في وسادات الفرامل.
ضوء تحذيري: يشير ضوء العطل الأصفر على لوحة العدادات إلى وجود مشكلة في نظام الفرامل. يُرجى فحصه في أقرب وقت ممكن.
نصائح العناية والصيانة
افحص بانتظام: قم بتغيير زيت الفرامل كل سنتين أو 40000 كيلومتر، واختر زيت DOT4 أو أعلى.
الصيانة الاحترافية: يجب معالجة مشاكل الفرامل على الفور في مركز الصيانة الاحترافي للفحص والصيانة، لتجنب التوفير الزائف والخسارة الكبيرة.
الفحص اليومي: تحقق بانتظام من سمك وتآكل وسادات الفرامل لضمان سلامة القيادة.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمون ببيع قطع غيار سيارات MG و750، مرحباً بكم لشراء.
