ما هو الحاجب الخلفي للسيارة
يشير الحاجب الخلفي إلى بروز صفيحة الرفرف المثبتة فوق العجلة الخلفية للسيارة، وعادةً ما تكون نصف دائرية. وهي مصنوعة أساسًا من صفائح فولاذية وبلاستيكية، والعجلات الأمامية والخلفية متشابهة.
المادة والوظيفة
يمكن تصنيع الحاجب الخلفي من البلاستيك أو ألياف الكربون أو ABS. يتميز حاجب العجلة البلاستيكي بأنه خفيف الوزن ومنخفض التكلفة وسهل التشكيل بأشكال متنوعة؛ كما يتميز حاجب عجلة ألياف الكربون بمتانته العالية ووزنه الخفيف، ويُستخدم غالبًا في الموديلات عالية الأداء؛ وتتميز مادة ABS بالمتانة ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية والتآكل.
التركيب والصيانة
عند تركيب حاجبيْ السيارة الخلفيين، يجب مراعاة طرازها وشكلها لضمان تناسق تصميمهما مع المظهر العام للسيارة. تتوفر طرق تركيب متعددة، بعضها يتطلب قصّ هيكل السيارة وتثبيته، بينما يمكن تركيب بعضها الآخر مباشرةً. كما يُعدّ اختيار المقاس المناسب أمرًا بالغ الأهمية لضمان تركيب سلس.
التأثير الديناميكي الهوائي
تصميم حاجب خلفي مناسب يُوجِّه تدفق الهواء، ويُقلِّل مقاومة العجلات، ويُحسِّن ثبات السيارة وقيادتها. عند السرعات العالية، يُقلِّل تصميم حاجب خلفي مناسب مقاومة الرياح ويُحسِّن استهلاك الوقود.
يتضمن الدور الرئيسي لحاجب العجلة الخلفية للسيارة الجوانب التالية:
تزيين وتجميل الجسم : يستخدم الحاجب الخلفي عادة باللون الأسود والأحمر وألوان أخرى غير البيضاء، مما يجعل الجسم يبدو أقل ويجعل القوس أكثر بروزًا، ويعزز التأثير البصري للسيارة، ويلبي الاحتياجات الفردية .
مضاد للخدوش : يمكن لحاجب العجلة الخلفية أن يقلل بشكل فعال من الخدوش على العجلة ومحور العجلة، وخاصة في حالة الخدوش الصغيرة، فإن علامات حاجب العجلة ليست واضحة، ولا يتطلب معالجة خاصة، وذلك لتقليل أعمال الإصلاح بعد خدوش الطلاء .
يُخفِّض مُعامل السحب: يتوافق تصميم حاجب العجلات الخلفية مع ميكانيكا الموائع، ويُخفِّض مُعامل السحب، ويُحسِّن كفاءة قيادة السيارة وتوفير الوقود. عند السرعات العالية، يُخفِّض حاجب العجلات مقاومة الرياح، ويُحسِّن توفير الوقود وأداء السيارة.
حماية العجلة ونظام التعليق: يمكن لحاجب العجلة الخلفية حماية العجلة ونظام التعليق من الاصطدام بالحجارة على حافة الطريق، ومنع العجلة من لف الرمال والطين والماء من تناثرها على لوحة الهيكل، لتجنب تآكل الهيكل أو بهتان اللون.
يشمل عطل حاجب العجلة الخلفية بشكل رئيسي التلف والصدأ والتركيب غير السليم ومشاكل أخرى. فيما يلي تحليل مفصل وحل لهذه المشاكل:
تالف :
الخدوش الطفيفة أو التآكل في مناطق صغيرة: يمكن ملؤها بمعجون إصلاح السيارات، وبعد جفاف المعجون، صنفرها بورق الصنفرة، ثم رشّ طلاء من نفس لون السيارة الأصلية. إذا كان الضرر جسيمًا، يُنصح بشراء قطع غيار جديدة.
تلف المشبك: يمكنك محاولة إصلاحه أو استبداله بنفسك، وإلا، يمكنك شراء حاجب جديد عبر الإنترنت. عند الاستبدال، أزل الحاجب التالف أولًا، ونظّف الإبزيم المكسور، ثم ثبّت الحاجب الجديد.
الصدأ :
الصدأ البسيط : يمكنك صقل منطقة الصدأ ثم وضع مادة مثبطة للصدأ أو طبقة واقية لمنع المزيد من التآكل .
الصدأ الخطير : من الضروري قطع الجزء الصدئ وتنظيفه وصنع جزء جديد من حاجب العجلة باستخدام صفائح الحديد وإصلاحه بعد الصنفرة والكشط والتلميع والطلاء .
التثبيت غير الصحيح :
مشكلة فجوة: إذا كانت الفجوة ناتجة عن عيب بسيط في التصنيع أو التركيب، يمكنك محاولة ضبط براغي تثبيت غطاء الباب الخلفي والمفصلة بدقة. إذا استمرت المشكلة، يُنصح بإرسال السيارة إلى ورشة إصلاح متخصصة.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن التدابير الوقائية مهمة جدًا أيضًا:
الفحص الدوري: تحقق من حالة الحاجبين بانتظام للكشف عن المشاكل المحتملة والتعامل معها في الوقت المناسب.
حافظ على جفاف سيارتك: تجنب تركها في بيئة رطبة لفترات طويلة. فالحفاظ على جفاف سيارتك يقلل من احتمالية الصدأ.
استخدم عامل الحماية : قم بتغطية سطح حاجب العجلة بطبقة من عامل مضاد للصدأ أو قم بلصق فيلم واقٍ لإطالة عمر خدمة حاجب العجلة والحفاظ على جمال السيارة .
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
