ما هو صمام السحب والعادم للسيارة
صمام السحب والعادم في السيارة هو جزء مهم من المحرك، وهو المسؤول عن التحكم في عملية السحب والعادم في المحرك.
تعريفات ووظائف صمامات السحب والعادم
صمام السحب: وظيفته الرئيسية هي سحب الهواء إلى المحرك، وخلطه بالوقود، وحرقه لتزويده بالطاقة. يتحكم عمود الكامات بفتح وإغلاق صمام السحب لضمان وصول الهواء بسلاسة إلى الأسطوانة.
صمام العادم: وظيفته هي إخراج غاز العادم بعد الاحتراق إلى المحرك، مع المساعدة في تبديد الحرارة والحفاظ على التشغيل الطبيعي للمحرك. كما يتحكم عمود الكامات في فتح وإغلاق صمام العادم.
الفرق بين صمامات السحب والعادم
الفرق الوظيفي: صمام السحب مسؤول عن سحب الهواء، بينما صمام العادم مسؤول عن غاز العادم. عادةً ما يكون صمام السحب أكبر من صمام العادم نظرًا لحاجته إلى احتجاز كمية أكبر من الهواء.
الخصائص الفيزيائية: يقع صمام السحب عادةً على جانب المحرك بالقرب من نظام السحب، بينما يقع صمام العادم في نهايته بالقرب من نظام العادم. إضافةً إلى ذلك، يكون حجم صمام السحب عادةً أكبر من حجم صمام العادم.
مبدأ عمل صمامات السحب والعادم
عملية السحب : عند فتح صمام السحب، يدخل الهواء إلى الأسطوانة عبر فلتر الهواء ويختلط بالوقود المنبعث من فوهة حقن الوقود للاحتراق .
عملية العادم : يتم تفريغ غاز العادم بعد الاحتراق من خلال صمام العادم، ويأخذ جزءًا من الحرارة للمساعدة في تسخين المحرك .
التطوير التقني لصمامات السحب والعادم
مع تطور التكنولوجيا، تُستخدم تقنية الصمامات المتعددة على نطاق واسع. غالبًا ما تتميز المحركات الحديثة بصمامات متعددة لكل أسطوانة، مثل أربعة صمامات أو أكثر، لتحسين كفاءة السحب وجودة الاحتراق. يسمح هذا التصميم بخلط الزيت والغاز بشكل أكثر توازنًا واحتراقًا كاملًا، مما يُحسّن أداء المحرك واقتصاد الوقود.
تشمل الوظائف الرئيسية لصمامي مدخل ومخرج السيارة التحكم في دخول الهواء والوقود، وتفريغ غاز العادم، وتبديد الحرارة. صمام السحب مسؤول عن سحب الهواء إلى المحرك، وخلطه بالوقود وحرقه لتوفير الطاقة له؛ وصمام العادم مسؤول عن تفريغ غاز العادم بعد الاحتراق، ويساعد المحرك على تبديد الحرارة والحفاظ على درجة حرارة داخلية مناسبة.
عمل صمام السحب
الوظيفة الرئيسية لصمام السحب هي سحب الهواء إلى المحرك وخلطه بالوقود للاحتراق. يتم التحكم في فتح وإغلاق صمام السحب بواسطة عمود كامات المحرك لضمان سحب كمية كافية من الهواء في الوقت المناسب لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك وزيادة قدرته.
يتم تصميم صمام السحب عادةً ليكون أكبر حجمًا من أجل سحب المزيد من الهواء أثناء تحرك المكبس لأسفل.
دور صمام العادم
الوظيفة الرئيسية لصمام العادم هي تفريغ غاز العادم من المحرك بعد الاحتراق، ومساعدته على تبديد الحرارة. كما يتحكم عمود الكامات في فتح وإغلاق صمام العادم، مما يضمن تفريغ غاز العادم في الوقت المناسب لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك. يتميز تصميم صمام العادم بصغر حجمه، ويركز على كفاءة غاز العادم.
مبدأ عمل وخصائص هيكل صمامات الدخول والخروج
يُفتح ويُغلق صماما السحب والعادم بتحكم عمود الكامات. يُحرك عمود الكامات حركة الصمام ميكانيكيًا لتفعيل صمامي السحب والعادم. يُفتح صمام السحب عند تحرك المكبس لأسفل لاستنشاق الهواء؛ ويُفتح صمام العادم عند تحرك المكبس لأعلى لتفريغ غاز العادم.
بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام تقنية الصمامات المتعددة أيضًا في محركات السيارات الحديثة، مع وجود صمامات متعددة لكل أسطوانة لتحسين كفاءة السحب والعادم.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
