حركة حاجب العجلة الأمامية للسيارة
يتضمن الدور الرئيسي لحاجب العجلة الأمامية للسيارة الجوانب التالية :
الديكور والتجميل: يمكن للحاجب الأمامي أن يضيف إحساسًا بالأناقة والجمال إلى السيارة، وخاصة للسيارات السوداء والحمراء وغيرها من السيارات غير البيضاء، يمكن أن يكون لتركيب حاجب العجلة تأثير بصري، مما يجعل الجسم يبدو أقل، وقوس انسيابي أكثر بروزًا، لتلبية الاحتياجات الفردية.
مضاد للخدوش: يُمكن لحاجب العجلة الأمامية أن يُقلل بفعالية من تلف طلاء السيارة الناتج عن الخدوش الصغيرة. ولأن العجلة الأمامية ومحورها معرضان للخدوش، يُمكن لحاجب العجلة تقليل تلف هذه الأجزاء وتقليل تكاليف الصيانة.
تقليل معامل السحب: يتوافق حاجب العجلة الأمامية مع التصميم الهيدروديناميكي، مما يُقلل معامل السحب، ويُحسّن كفاءة استهلاك الوقود وثبات القيادة. عند السرعات العالية، يُقلل حاجب العجلة مقاومة الهواء ويُحسّن كفاءة استهلاك الوقود.
حماية العجلات ونظام التعليق : يمكن لحاجب العجلة الأمامية حماية العجلات ونظام التعليق من تأثير الأجسام الغريبة مثل الحجارة والرمل، وفي الوقت نفسه منع تناثر الحطام، والحفاظ على نظافة الجسم، وخاصة في الطقس السيئ .
حاجب العجلة الأمامية للسيارة هو جزء نصف دائري يقع على الحافة العلوية للإطار الأمامي للسيارة، ويبرز من رفرف السيارة. يُصنع عادةً من مواد مثل البلاستيك أو ألياف الكربون أو ABS، وله وظائف تزيينية ووقائية وانسيابية.
المواد والبنية
يمكن صنع الحواجب الأمامية من البلاستيك أو ألياف الكربون أو ABS. تتميز الحواجب البلاستيكية بخفة وزنها وسعرها المنخفض، بينما تتميز الحواجب المصنوعة من ألياف الكربون بالقوة وخفة الوزن، بينما تتميز ABS بالمتانة ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية والتآكل.
الوظيفة والتأثير
الوظيفة الزخرفية : يمكن للحواجب الأمامية تحسين التأثير البصري للمركبات، وخاصة للسيارات غير البيضاء مثل الأسود والأحمر، حيث يمكن أن يؤدي تركيب حواجب العجلات إلى جعل الجسم يبدو أقل وتعزيز القوس الانسيابي .
تأثير وقائي : يمكن لحاجب العجلة الأمامية حماية طلاء السيارة، ومنع تآكل الرواسب والمطر على الجسم، وتقليل مقاومة القيادة، وتحسين استقرار القيادة واقتصاد الوقود .
الديناميكا الهوائية : يتوافق الحاجب الأمامي مع التصميم الهيدروديناميكي، مما يمكن أن يقلل من معامل السحب ويحسن الأداء الديناميكي الهوائي .
منع الاحتكاك : يمكن لحاجب العجلة الأمامية أن يقلل بشكل فعال من الضرر الناجم عن الاحتكاك البسيط ويقلل من تكلفة الصيانة .
تعتمد طريقة إصلاح كسر الحاجب الأمامي بشكل أساسي على مدى الضرر. إليك بعض الحلول الشائعة:
أضرار طفيفة: إذا كان الحاجب الأمامي به خدش بسيط أو منطقة تآكل صغيرة، فيمكن إصلاحه تلقائيًا. أولًا، نظّف منطقة الحاجب لإزالة الأوساخ السطحية وطبقات الطلاء السائبة، ثم استخدم معجون إصلاح السيارات لملء المنطقة المتضررة، وصنفر المعجون بعد الجفاف ليصبح ناعمًا. أخيرًا، اختر طلاء رش من نفس لون السيارة الأصلية للرش، ويفضل رش البرايمر لتعزيز الالتصاق ومتانة اللون.
ضرر متوسط: إذا كان حاجب العجلة الأمامية يعاني من تآكل متعدد أو تلف شديد، يلزم إجراء إصلاح أكثر تعقيدًا. يمكن قطع الأجزاء الصدئة، وصنع أجزاء حاجب العجلة بنفس الشكل من صفائح حديدية، ثم لحامها في الموقع، ثم اتباع خطوات مثل التلميع والكشط والتلميع والطلاء.
ضرر جسيم: إذا كان الحاجب الأمامي تالفًا للغاية بحيث لا يمكن إصلاحه، يُنصح باستبداله بحاجب جديد. تختلف طريقة الاستبدال باختلاف نوع الحاجب (سواءً كان مثبتًا بأداة كبس أو لاصق). في حالة الحاجب المُثبت بأداة كبس، ما عليك سوى إدخاله في فتحة الحاجب وتثبيته؛ أما الحاجب المُثبت بأداة كبس، فيجب محاكاة تركيبه أولًا لضمان إحكامه.
الإجراءات الوقائية : من أجل إطالة عمر خدمة حاجب العجلة الأمامية، يمكن تطبيق طبقة من عامل مضاد للصدأ أو فيلم واقٍ بعد اكتمال الإصلاح، مما لا يمنع الضرر مرة أخرى فحسب، بل يحافظ أيضًا على جمال السيارة .
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
