لن يفتح غطاء السيارة
يعد الفشل في فتح غطاء محرك السيارة مشكلة شائعة يمكن أن يكون سببها مجموعة متنوعة من الأسباب. فيما يلي الأسباب والحلول المحتملة:
الكبل أو التبديل معيب
مشكلة اتصال الكابل : قد يكون الكبل فضفاضًا أو منفصلًا ، مما يؤدي إلى فشل نقل القوة إلى قفل الربيع وبالتالي الفشل في فتح الغطاء.
فشل التبديل : تحقق من أن مقبض إطلاق الغطاء تحت مقعد السائق يعمل بشكل صحيح. إذا كان المفتاح تالفًا أو عالقًا ، فقد لا ينفد الغطاء.
قفل الربيع الخاطئ أو مزلاج
فشل قفل الربيع : قد لا يطلق قفل الربيع غطاء محرك السيارة بشكل صحيح بسبب التآكل أو الضرر.
Latch Stuck : قد يكون المزلاج عالقًا أو مشوهًا بالأشياء الخارجية ، مما يؤدي إلى الفشل في فتحه. قد يساعد تنظيف الحطام أو الغبار حول المزلاج في حل المشكلة.
غطاء محرك السيارة عالق أو أضرار
Hood عالق : قد يكون الغطاء عالقًا بسبب التشوه أو حظر الأجزاء الأخرى ، حتى لو كان الكبل فعالًا لن يتم فتحه بالكامل.
تلف الهيكل الداخلي : إذا تضرر الإبزيم ، فسيؤثر ذلك أيضًا على وظيفة فتح الغطاء.
التشغيل اليدوي أو مساعدة الأداة
إلغاء القفل اليدوي : تم تجهيز بعض النماذج بوظيفة إلغاء القفل اليدوية ، حاول العثور على المفتاح ذي الصلة في السيارة والعمل.
استخدم الأداة : إذا كانت الأساليب المذكورة أعلاه لا تعمل ، فحاول استخدام أداة مثل الأسلاك أو مفتاح الربط الطويل ، وتبني الفجوة بعناية في الغطاء لإلغاء القفل. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن هذه الطريقة قد تسبب أضرارًا للسيارة.
طلب مساعدة مهنية
إذا كانت الطرق المذكورة أعلاه غير فعالة ، فمن المستحسن الاتصال بفني صيانة السيارات المحترف للتفتيش والإصلاح. لديهم الخبرة والأدوات لحل المشكلات بأمان وكفاءة.
الملخص : قد تتضمن أسباب عدم فتح غطاء المحرك مشاكل في كبل سحب أو مفتاح أو مزلاج أو غطاء محرك السيارة نفسه. تعتبر المساعدة المهنية هي الخيار الأفضل إذا جربت المساعدة اليدوية أو الأدوات وما زلت لا تستطيع حلها.
علاج تسرب الزيت من غطاء محرك السيارات
يعد تسرب زيت غطاء المحرك أمرًا شائعًا في غطاء رأس الأسطوانة أو ميناء ملء الزيت ، وفقًا للأسباب المحددة لاتخاذ الخطوات التالية:
استبدال الحشية أو ختم الزيت
إذا كان تسرب الزيت ناتجًا عن شيخوخة الحشية (شائعة في غطاء حشو الزيت أو ختم رأس الأسطوانة) ، استبدل الحشية أو ختم الزيت بحجم جديد. على سبيل المثال ، تعد حشوات غطاء النفط رخيصًا لاستبدالها وسهلة التشغيل ، والتي يمكن القيام بها عن طريق شراء الملحقات الخاصة بك ؛ يجب إزالة ختم رأس الأسطوانة وفحصها. بعد الاستبدال ، تأكد من تطبيق مانع التسرب بالتساوي.
تحقق وشد البراغي
تحقق من مسامير إصلاح غطاء المحرك ، ومسامير إطلاق الزيت ، وما إلى ذلك ، وإعادة تدوينها إلى عزم الدوران القياسي (راجع دليل السيارة). على سبيل المثال ، تعد مسامير غطاء الزيت الفضفاض سببًا شائعًا لتسرب الزيت ، ويمكن حل التسرب البسيط عن طريق إعادة الإبداع.
تحقق من وجود مواقع أخرى محتملة
إذا لم يكن مصدر تسرب الزيت واضحًا ، فسيكون هناك حاجة إلى مزيد من التفتيش:
ختم مقلاة الزيت : تحقق من وجود تشققات أو تشوه ، واستبدل الحشية إذا لزم الأمر.
ختم زيت العمود المرفقي : إذا كان ختم الزيت في سن (على سبيل المثال ، أختام الزيت الأمامي والخلفي في العمود المرفقي) ، استبدله بأداة احترافية.
حشية رأس الأسطوانة : إذا تم خلط الزيت مع سائل التبريد ، فقد يكون من الضروري استبدال حشية الأسطوانة والتحقق من مسطح الكتلة.
نصيحة الصيانة والوقاية
قم بتغيير عنصر الزيت والمرشح بانتظام: من السهل تسريع زيت الجودة الرديئة لشيخوخة الأختام.
تنظيف سطح المحرك : قد يخفي تراكم الزيت نقاط تسرب جديدة ، يجب تنظيفه في الوقت المناسب للحكم بدقة على المشكلة.
تجنب الركض عند الحمل العالي لفترة طويلة : تقليل أضرار محرك المحرك إلى الأختام.
احتياطات
تأكد من تبريد المحرك بالكامل قبل العملية لتجنب الحروق أو انسكاب الزيت.
إذا كان تسرب الزيت خطيرًا أو لا يمكن تحديد السبب ، فمن المستحسن الاتصال بالصيانة المهنية (مثل الإصلاح الشامل لنماذج Lavida بواسطة مركز خدمة فولكس واجن).
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ملتزم ببيع أجزاء السيارات MG و 750 لشراء.
