ما هو مكثف السيارات
مكثف السيارات هو مبادل حراري في نظام تكييف الهواء للسيارات ، وهو مسؤول عن تبريد وتحويل المبردات الغازية عالية الدقة والضغط العالي الذي تم تفريغه بواسطة الضاغط إلى حالة سائلة ، مع إطلاق الحرارة إلى البيئة الخارجية
محددة مع الوظائف الأساسية
يعد تكثيف السيارات مكونًا رئيسيًا لنظام تكييف الهواء ، والذي ينتمي إلى المبادل الحراري ، وتشمل وظائفه الأساسية:
انتقال الحالة : يتم تبريد المبردات الغازية عالية الحرارة والضغط العالي (مثل HFC-134A) التي تم تفريغها من الضاغط إلى حالة سائلة لإطلاق الحرارة.
تبديد الحرارة : من خلال أنبوب النحاس وهيكل ورقة الألومنيوم ، يتم نقل الحرارة التي يحملها المبرد إلى الهواء الخارجي ويتم ضبط درجة الحرارة في السيارة.
تنسيق النظام : يجب أن يكون مطابقت مع الضاغط ، وآلية التوسع الخنق ، وما إلى ذلك ، لضمان التشغيل المستقر لدورة التبريد.
الهيكل والمواد
مكونة من : عادة ما تتكون من أنبوب النحاس (قناة التبريد) وزعنفة الألومنيوم (بالوعة الحرارية) ، تعتمد بعض النماذج تصميم تدفق متوازي لتحسين الكفاءة.
موضع التثبيت : يقع في الغالب أمام خزان المياه الأمامي ، حيث تم تثبيت بعض الطرز (مثل IVECO) على الجانب.
كيف يعمل
مدخلات الغاز عالية الضغط : يدخل ناتج المبرد الغازي في درجة الحرارة العالية والضغط العالي من الضاغط إلى المكثف من الطرف العلوي.
التبادل الحراري : من خلال زعانف الألومنيوم وتبديد حرارة الحمل الحراري ، يتم تكثيف المبرد تدريجياً في سائل عالي الضغط.
الناتج السائل : يتم تفريغ المبرد السائل المبرد من الطرف السفلي إلى الدورة التالية.
التصنيف والصيانة
النوع : وفقًا لوسط التبريد ، يتم تقسيمه إلى نوع التبريد المبرد بالهواء ، المبرد بالماء ، والتبخر ، والسيارة ، في الغالب مبردة بالهواء.
مشكلة شائعة : انسداد الغبار والحشرات يقلل من كفاءة تبديد الحرارة. تنظيف الزعانف بشكل دوري بمسدس هواء أو عامل تنظيف.
أهمية
يؤثر أداء المكثف بشكل مباشر على تأثير تبريد مكيف الهواء. قد يؤدي التثبيت غير السليم (على سبيل المثال ، إلى عكس المدخل والمخرج) إلى ارتفاع ضغط النظام أو حتى ينفجر. إنه مصمم لتحمل الضغط (مثل الضغط العالي من الرادياتير المحرك) وخفيفة الوزن.
يتمثل دور المكثف في السيارات في تبريد ومسح درجة الحرارة العالية والبرودة الغازية العالية التي تم تفريغها من الضاغط لضمان التشغيل الفعال لنظام تكييف الهواء . ما يلي هو تحليل الوظيفة المحددة:
الوظيفة الأساسية
التبريد وتحويل الحالة : يتم تبادل حرارة درجة الحرارة المرتفعة والضغط العالي (مثل HFC-134A) التي يتم نقلها بواسطة الضاغط مع الهواء من خلال الجهاز الحراري لتبريده ومسيفه ، ويوفر تبريدًا عالي الضغط لدورة التبريد اللاحقة.
نقل الحرارة : سرعان ما تطلق الحرارة التي يحملها المبرد إلى الهواء الخارجي لتقليل درجة الحرارة داخل السيارة.
مبدأ العمل والهيكل
يخضع المبرد لعملية تغيير الطور لـ "الغاز → السائل" في المكثف ، والتي يتم تسريعها بواسطة بالوعة حرارة الألومنيوم متعددة الطبقات وهيكل أنبوب النحاس.
تشمل الأنواع الشائعة التدفق الأنبوبي والأنابيب والمتوازي ، حيث يستخدم التدفق المتوازي على نطاق واسع بسبب كفاءة التبادل الحراري العالي.
تنسيق النظام وصيانته
عادةً ما يكون المكثف موجودًا في مقدمة السيارة ، بالقرب من مصبغة السحب ، بجوار رادياتير المحرك ولكن مع وظيفة مختلفة: يقدم المكثف نظام تكييف الهواء ، ويبرد المبرد المحرك.
من الضروري تنظيف الأوساخ السطحية للمكثف بانتظام لتجنب إضعاف تأثير تبريد مكيف الهواء بسبب انخفاض كفاءة تبديد الحرارة.
الاحتياطات الإضافية : تأكد من أن المبرد يتدفق من أعلى إلى أسفل أثناء التثبيت ؛ خلاف ذلك ، قد يحدث تمدد الضغط العالي. لمعرفة المزيد حول المكونات ، راجع مصطلحات مثل مجففات التخزين ، وصمامات التوسع ، إلخ.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ملتزم ببيع أجزاء السيارات MG و 750 لشراء.
