ضغط أنابيب تكييف الهواء مرتفع جدًا لإضافة الفلوريد
الأسباب الرئيسية للضغط العالي لخط أنابيب تكييف هواء السيارات مما يؤدي إلى عدم إضافته إلى الفلوريد لا تشمل ما يلي :
لا يعمل الضاغط : الضاغط هو المكون الأساسي لنظام تكييف الهواء. إذا لم ينجح الضاغط ، فلا يمكن تعميم المبرد ، مما يؤدي إلى زيادة الضغط في خط الأنابيب. تحتاج إلى الذهاب إلى متجر 4S للتحقق من الضاغط .
الضغط العالي في خط الأنابيب : قد يكون الضغط العالي في خط الأنابيب بسبب القليل جدًا من تدفق مياه التبريد ، ودرجة حرارة الماء المرتفعة جدًا ، أو الحجم الكبير أو الانسداد في أنبوب النحاس أو زعنفة المكثف ، والكثير من التبريد ، والهواء في النظام ، وما إلى ذلك. قم بإزالة التبريد تمامًا ، والتحقق من المكثف ، واستبدال صمام التمدد .
لا يوجد تفريغ قبل الفلورة : قبل أن يتم إجراء الفلورة ، يجب إجراء الضغط والمكافأة والفراغ للتأكد من عدم وجود هواء ورطوبة في النظام. إذا لم يتم تنفيذ هذه الخطوات ، فسيزيد الضغط في خط الأنابيب ، مما سيؤثر على الفلورة .
انسداد الزجاجة الجافة : سيؤثر انسداد الزجاجة الجافة على تدفق المبرد ، مما يؤدي إلى زيادة الضغط في خط الأنابيب. تحتاج إلى تنظيف أو استبدال الزجاجة الجافة .
طريقة التشغيل غير صحيحة : أثناء العملية ، الكثير من ضغط الهواء ، لا تبدأ وحدة تكييف الهواء ، يمكن أن تؤدي لوحة كمبيوتر تكييف الهواء أو مشاكل جهاز التحكم عن بعد إلى ارتفاع الضغط. اتبع الخطوات الصحيحة لإضافة الفلورايد .
لحل مشكلة ارتفاع ضغط أنابيب تكييف الهواء ، يمكن اتخاذ التدابير التالية :
تحقق وإصلاح الضاغط : تأكد من أن الضاغط يعمل بشكل صحيح واستبدال الأجزاء التالفة إذا لزم الأمر.
تنظيف أو استبدال الزجاجة الجافة : إذا كانت الزجاجة الجافة مسدودة ، فيجب تنظيفها أو استبدالها.
إعادة التقيد : تأكد من عدم وجود هواء أو رطوبة في النظام قبل الفلورة.
تحقق وتنظيف المكثف : تنظيف المقياس والانسداد على المكثف لضمان تأثير تبريد جيد.
استبدل صمام التوسع : في حالة فشل صمام التوسع ، فيجب أن تستبدله بصاحب جديد.
الأسباب الرئيسية للضغط العالي لأنابيب تكييف هواء السيارات تشمل ما يلي :
يوجد الهواء في النظام : لا يتم إفراغ الهواء تمامًا أثناء الصيانة ، مما يؤدي إلى خلط الهواء في النظام ، مما يزيد من ضغط التكثيف. الحل هو تفريغ النظام بالكامل مرة أخرى وملء المبرد .
المبرد الزائد : يمكن أن يتسبب الكثير من المبرد في ارتفاع الضغط. الحل هو تفريغ النظام تمامًا وملءه بمبرد .
تم حظر صمام التمدد أو الخاطئ : إذا تم حظر صمام التمدد أو معيب ، يتم حظر تدفق المبرد وزيادة الضغط. الحل هو استبدال صمام التوسع .
تبديد حرارة سوء المكثف : يؤدي المقياس أو الانسداد على سطح المكثف إلى ضعف تبديد الحرارة وزيادة الضغط. الحل هو تنظيف الأوساخ من مصبغة المكثف والرادياتير واستبدالها إذا لزم الأمر .
خطأ مروحة التبريد : لا يمكن بدء المروحة الإلكترونية للمكثف بشكل طبيعي أو أن سرعة الرياح غير كافية ، مما يؤدي إلى ضعف تبديد الحرارة والضغط العالي. الحل هو فحص وإصلاح مروحة التبريد .
الشوائب أو الزيت في النظام : يمكن أن تعيق الشوائب أو الزيت تدفق المبرد ، مما يؤدي إلى زيادة الضغط. يتمثل المحلول في استخدام النيتروجين أو الهواء المضغوط المعالج الجاف لتفجير النظام مرارًا وتكرارًا حتى يصبح نظيفًا وسلسًا.
خطأ الضاغط : قد تسبب الأجزاء الداخلية من ارتداء الضاغط أو التسرب ضغطًا غير طبيعي. الحل هو إصلاح أو استبدال الضاغط .
العوامل الأخرى : مثل تدفق مياه التبريد قليل جدًا ، فإن درجة حرارة الماء مرتفعة جدًا ، ولا تؤدي الحرارة الداخلية لنظام التبريد ، وما إلى ذلك ، إلى ارتفاع الضغط .
تشمل مخاطر وتأثيرات الضغط العالي في أنابيب تكييف الهواء :
انخفاض كفاءة النظام : سيؤدي الضغط العالي إلى ضعف تأثير التبريد ، مما يؤثر على راحة السيارة.
تلف المكون : قد يؤدي الضغط المفرط إلى تلف مكونات المفاتيح مثل الضواغط وصمامات التوسع.
زيادة استهلاك الطاقة : ستزيد حالة الضغط العالي من استهلاك الطاقة لنظام تكييف الهواء ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.
مخاطر السلامة المحتملة : قد تسبب فترة طويلة من الجهد العالي أخطاء النظام وحتى مخاطر الحريق.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ملتزم ببيع أجزاء السيارات MG و 750 لشراء.
