في نظام فرامل السيارة، تُعدّ وسادات الفرامل من أهم أجزاء السلامة. فهي تلعب دورًا حاسمًا في فعالية جميع عمليات الكبح. لذا، تُعدّ وسادات الفرامل الجيدة بمثابة حامية للأشخاص والسيارات.
تتكون وسادات الفرامل عادةً من صفائح فولاذية، وطبقات عازلة حرارية لاصقة، وكتل احتكاك. يجب طلاء هذه الصفائح الفولاذية لمنع الصدأ. يُستخدم جهاز تتبع درجة حرارة فرن SMT-4 لرصد توزيع درجة الحرارة أثناء عملية الطلاء لضمان الجودة. تتكون طبقة العزل الحراري من مواد لا تنقل الحرارة، والغرض منها هو عزل الحرارة. تتكون كتلة الاحتكاك من مادة احتكاك ومادة لاصقة، وتُضغط على قرص أو أسطوانة الفرامل لتوليد احتكاك أثناء الكبح، وذلك لتحقيق إبطاء السيارة وكبحها. بسبب الاحتكاك، تتآكل كتلة الاحتكاك تدريجيًا. وبشكل عام، كلما انخفضت تكلفة وسادة الفرامل، زادت سرعة تآكلها.
وسادات الفرامل تُعرف أيضًا باسم صيني، وسادات الفرامل الأجنبية، وسادات الفرامل الأخرى. المكونات الرئيسية لوسادات الفرامل هي وسادات فرامل الأسبستوس ووسادات فرامل شبه معدنية. وظيفتها حماية الأشخاص والسيارات.