لا يمكن تجاهل تفاصيل التصميم الهيكلي. إذا تم تصنيع جزأين من مواد لها نفس القوة تمامًا ونظرت فقط إلى سمك الأجزاء، فإن حد إجهاد الجسم سوف ينهار من أضعف جزء من الهيكل. وهذا يعني أننا لا نستطيع أن ننظر فقط إلى سمك الجزء الأكثر سمكًا، ولكن أيضًا أن ننظر إلى الجزء الأقل سمكًا. ربما تكون النتيجة مختلفة تمامًا، بالطبع، هذا فقط لتصحيح سوء فهم، لكن لا تحول هذا إلى أسلوب تقييم يتوقف على السخرية مرة أخرى، فهذا ليس جيدًا
القوة المادية هي أكثر أهمية
لا يمكن تحديد قوة أي جزء اليوم ببساطة من خلال سمكه. لا يمكن فصلها عن المواد والمساحة وهيكل التصميم وعملية التصنيع. تمامًا مثل قوة أجزاء الجسم المختلفة، فإن الأجزاء الرئيسية مثل العوارض الأمامية والخلفية والأعمدة A وB وC مصنوعة من مواد عالية القوة، في حين أن المواد الداعمة والتغطية الأخرى ليست بنفس القوة.
إذًا كيف يمكنك تحديد ما إذا كانت مفصلات الأبواب صلبة بدرجة كافية؟ بالنسبة للمستهلكين، لا توجد طريقة، لأنه سيتم الحصول على بيانات القوة من خلال التجربة، لا توجد طريقة، ولكن يمكنك أن تطمئن إلى أنه يمكن بيع النموذج في السوق، ويجب أن تفي مفصلة الباب بالمعايير الوطنية، في حاليًا، يُطلق على المعيار المحلي المتعلق بمفصلات الأبواب GB15086_2006 "متطلبات الأداء وطرق الاختبار لأقفال أبواب السيارة وأجهزة إعادة قفل الأبواب"، والتي تتطلب أن تصل مفصلات الأبواب إلى الحمل الطولي 11000 نيوتن (ن) و الحمل الجانبي 9000N.