ما الأمر مع ضجيج المحور؟
هناك سببان لطنين محور السيارة، الأول هو ارتخاء برغي العمود الناتج عن ارتخاء وصلة العمود، ويمكن ملاحظة هذا الوضع مباشرةً، والثاني هو كسر سن الترس الكوكبي التفاضلي، ولن ينتج عن هذا الوضع صوتًا غير طبيعي أثناء القيادة العادية، وعادةً ما ينتج عنه صوت غير طبيعي أثناء الدوران. نصف العمود هو عمود القيادة في السيارة، وهو مخفض علبة التروس المتغير وعزم دوران عجلة القيادة، وينقسم إلى نوعين، أحدهما عمود صلب والآخر عمود أجوف، وتستخدم السيارات بشكل عام العمود الأجوف، لأن العمود الأجوف يسهل التحكم في توازن السيارة. وفقًا لدعمه، يوجد نوعان: المحور العائم الكامل وشبه العائم. المحور العائم الكامل، عزم نقل فقط، لا يتحمل أي رد فعل أو لحظة انحناء، ويستخدم في أنواع مختلفة من السيارات، وبالتالي يوفر الراحة لصيانة السيارة المتأخرة، والمحور شبه العائم، عزم نقل كل من عزم الدوران ولحظة الانحناء، ولأن تكلفة إنتاجه منخفضة نسبيًا، غالبًا ما يحدث عطل، لذلك فهو ليس واسع الانتشار في السيارات. في حالة وجود مشكلة في محور السيارة، أو صوت غير طبيعي أثناء القيادة، ينصح المالك بالذهاب إلى ورشة إصلاح متخصصة لإجراء الصيانة.
