ما سبب طنين المحور؟
هناك سببان لصوت الطنين الصادر من محور السيارة: الأول هو ارتخاء برغي العمود، مما يؤدي إلى ارتخاء وصلة العمود وإصدار صوت غير طبيعي، ويمكن ملاحظة هذه الحالة مباشرةً. أما السبب الثاني فهو كسر سن الترس الكوكبي التفاضلي، وهذه الحالة لا تُصدر صوتًا غير طبيعي أثناء القيادة العادية، ولكنها عادةً ما تُصدر صوتًا غير طبيعي عند الانعطاف. يُعدّ نصف المحور عمود القيادة في السيارة، وهو عبارة عن مُخفّض سرعة متغير وعمود نقل عزم دوران عجلة القيادة. وينقسم إلى نوعين: عمود صلب وعمود مجوّف. تُستخدم في معظم السيارات الأعمدة المجوّفة لسهولة التحكم في توازن السيارة. وبحسب نوع الدعامة، يوجد نوعان: محور عائم بالكامل ومحور شبه عائم. ينقل المحور العائم بالكامل عزم الدوران فقط، ولا يتحمّل أي رد فعل أو عزم انحناء، ويُستخدم في أنواع مختلفة من السيارات لتسهيل الصيانة. أما المحور شبه العائم، فينقل عزم الدوران ويتحمّل رد الفعل وعزم الانحناء، ولكن نظرًا لانخفاض تكلفة إنتاجه نسبيًا، فإنه كثيرًا ما يتعطل، لذا فهو ليس شائع الاستخدام في السيارات. إذا كانت هناك مشكلة في محور السيارة، أو صوت غير طبيعي أثناء القيادة، يُنصح المالك بالذهاب إلى ورشة إصلاح متخصصة للصيانة.
