محمل المروحة هو نوع من أنواع المحامل، ويشير إلى نوع المحمل المستخدم بواسطة مروحة المبرد الهوائي.
في الهندسة الميكانيكية، توجد أنواع عديدة من المحامل، لكن لا يُستخدم في منتجات المشعات إلا عدد قليل منها: محامل الانزلاق، ومحامل الكرات، ومزيج من النوعين. في السنوات الأخيرة، أدخلت كبرى شركات تصنيع المشعات تقنيات جديدة للمحامل، مثل المحامل المغناطيسية، ومحامل الموجات المائية، ومحامل القلب المغناطيسي، والمحامل المفصلية. أما المشعات العادية المبردة بالهواء فتستخدم في الغالب المحامل المشبعة بالزيت ومحامل الكرات.
المحامل المشبعة بالزيت هي محامل انزلاقية تعمل بالاحتكاك. يُستخدم زيت التشحيم كمادة تشحيم ومخفف للاحتكاك. في بداية الاستخدام، يكون مستوى الضوضاء منخفضًا وتكلفة التصنيع منخفضة أيضًا. مع ذلك، يتآكل هذا النوع من المحامل بشدة، وعمره الافتراضي أقصر بكثير من عمر محامل الكرات. علاوة على ذلك، إذا استُخدم هذا النوع من المحامل لفترة طويلة، وبسبب مانع التسرب الزيتي (إذ يستحيل استخدام مانع تسرب زيتي عالي الجودة في منتجات تبريد الكمبيوتر، وعادةً ما يكون مانع تسرب زيتي ورقي عادي)، سيتطاير زيت التشحيم تدريجيًا، وسيدخل الغبار إلى المحمل، مما يؤدي إلى انخفاض سرعة المروحة وزيادة الضوضاء وغيرها من المشاكل. في الحالات الشديدة، سيؤدي انحراف المروحة الناتج عن تآكل المحمل إلى اهتزاز شديد. إذا ظهرت هذه الظواهر، فإما أن تفتح مانع التسرب الزيتي لإعادة تزييته، أو أن تستبدل المروحة بأخرى جديدة.
يُغيّر محمل الكرات نمط الاحتكاك، معتمداً على الاحتكاك الدوراني، مما يُقلل بشكل فعال من ظاهرة الاحتكاك بين أسطح المحمل، ويُحسّن عمر محمل المروحة، وبالتالي يُطيل عمر المبرد. لكن من عيوبه تعقيد العملية، مما يؤدي إلى زيادة التكلفة وارتفاع مستوى الضوضاء.
