حارس المحرك هو جهاز حماية المحرك مصمم وفقًا للطرز المختلفة. تصميمه هو أول من منع الوحل من لف المحرك ، وثانياً لمنع المحرك من التضرار بسبب تأثير الطريق غير المتكافئ على المحرك أثناء القيادة.
من خلال سلسلة من التصميمات ، يمكن تمديد عمر خدمة المحرك ، ويمكن منع السيارة ذات المحرك بسبب العوامل الخارجية من الانهيار أثناء السفر.
يحتوي تطوير لوحات حراسة المحرك في الصين بشكل أساسي على ثلاث مراحل: سبيكة البلاستيك والراتنج والحديد والألومنيوم. خصائص أنواع مختلفة من الحراس مختلفة بشكل أساسي. ولكن يجب فحص النقطة الوحيدة بدقة: ما إذا كان يمكن أن يغرق المحرك بشكل طبيعي بعد تثبيت الحاجز هو القضية الأكثر أهمية.
الجيل الأول: البلاستيك الصلب ، لوحة حارس الراتنج.
السعر رخيص نسبيًا وعملية الإنتاج بسيطة ، ولكن تجدر الإشارة إلى أن هذا النوع من صفيحة الحراسة يسهل كسره في فصل الشتاء ، خاصة في فصل الشتاء.
المزايا: الوزن الخفيف ، انخفاض السعر ؛
العيوب: من السهل التلف.
الجيل الثاني: لوحة الحرس الحديدي.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه عند اختيار هذا النوع من صفيحة الحراسة ، يمكن أن تحمي لوحة حراسة هذه المادة الأجزاء المهمة من المحرك والهيكل إلى أقصى حد ، ولكن العيب هو أنه ثقيل.
المزايا: مقاومة تأثير قوية ؛
العيوب: الوزن الثقيل ، صدى الضوضاء الواضح ؛
الجيل الثالث: ما يسمى بلوحة الحماية من سبيكة "التيتانيوم" في سوق لوحة حماية سبيكة الألومنيوم.
خاصتها خفيفة الوزن.
المزايا: الوزن الخفيف ؛
العيوب: سعر سبيكة الألومنيوم هو متوسط. نظرًا لأن سعر التيتانيوم مرتفع للغاية ، فهو مصنوع أساسًا من مواد الألومنيوم. لا توجد لوحة حراسة سبائك التيتانيوم في السوق ، والقوة ليست عالية. ليس من السهل إعادة ضبطها بعد الاصطدام ، وهناك صدى.
الجيل الرابع: لوحة حراسة الصلب البلاستيكي "سبيكة".
التركيب الكيميائي الرئيسي للفولاذ البلاستيكي هو تعديل الفولاذ البلاستيكي سبيكة البوليمر ، والمعروف أيضًا باسم PP المعدلة. تحتوي المادة على أداء ممتاز ومعالجة مريحة ومجموعة واسعة من الاستخدامات. نظرًا لخصائصها الفيزيائية مثل الصلابة والمرونة ومقاومة التآكل والخصائص الممتازة المضادة للشيخوخة ، فإنه يستخدم عادة كبديل جيد للمعادن غير الحديدية مثل النحاس والزنك والألومنيوم. سوف يعيق وظيفة الحوض.
حافظ على نظافة مقصورة المحرك لمنع الماء والغبار من سطح الطريق من دخول حجرة المحرك.
منع كائنات الرمل والحصى الصلبة التي يتم توزيعها بواسطة الإطارات من ضرب المحرك أثناء عملية القيادة ، لأن الكائنات الصلبة الرملية والحصى تضرب المحرك.
لن يؤثر ذلك على المحرك في وقت قصير ، ولكن سيظل له تأثير على المحرك بعد وقت طويل.
يمكن أن يمنع أيضًا أسطح الطرق غير المستوية والأشياء الصلبة من خدش المحرك.
العيوب: قد يمنع حراس المحركات الصلبة المحرك من الغرق بحماية أثناء الاصطدام ، مما يضعف التأثير الوقائي لتغلق المحرك. التصنيف
راتنج البلاستيك الصلب
السعر رخيص نسبيًا ، وعملية الإنتاج بسيطة ولا تتطلب الكثير من الاستثمار في المعدات الرأسمالية والثانية ، وعتبة الدخول لإنتاج هذه الألواح الواقية منخفضة.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه عند اختيار هذا النوع من الألواح الواقية ، يكون مطابقة أسلوب التصميم الخاص بها مع السيارة وجودة الملحقات الداعمة ، ويجب اختيار منتجات الشركات المصنعة العادية.
تجدر الإشارة إلى أن العديد من متاجر التجميل تدفع هذا المنتج ، وينظرون إلى الربح العالي وراء سعره المرتفع ، لكن صلابةها أقل بكثير من لوحة الحماية الصلب. من الصعب إصلاح الضرر ، ومواد السبائك معقدة للغاية ومن الصعب تحديد خصائصها. الصلب البلاستيكي
يتم تعديل التركيب الكيميائي الرئيسي من الصلب البلاستيكي من سبيكة البوليمر الجزيئي العالي ، والذي يسمى أيضًا البوليمرات المعدلة PP. المواد لها خصائص ممتازة ، وسهلة المعالجة ، ولها مجموعة واسعة من الاستخدامات. نظرًا لخصائصه الفيزيائية مثل الصلابة والمرونة ومقاومة التآكل والخصائص الممتازة المضادة للشيخوخة ، فإنها عادة ما تستخدم كبديل جيد للمعادن غير الحديدية مثل النحاس والزنك والألومنيوم. لن يتم إعاقة وظيفة الغرق في حالة تصادم مركبة.
