خرطوم الفرامل الخلفي-L/R-القسم الأمامي
خرطوم فرامل السيارات (المعروف باسم أنبوب الفرامل) هو أحد المكونات المستخدمة في نظام فرملة السيارات. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في نقل وسيط الفرامل في فرامل السيارة لضمان نقل قوة الكبح إلى حذاء فرامل السيارة أو مسماك الفرامل. توليد قوة الكبح بحيث تكون الكبح فعالة في أي وقت.
بالإضافة إلى وصلات الأنابيب في نظام الفرامل، يتم استخدامها لنقل أو تخزين الضغط الهيدروليكي أو ضغط الهواء أو درجة الفراغ لتطبيق فرامل السيارة.
سترة
جهاز حماية متصل بالجزء الخارجي للخرطوم لزيادة مقاومته للخدوش أو الصدمات.
تجميع خرطوم الفرامل
هذا هو خرطوم الفرامل مع التركيب. خراطيم الفرامل متوفرة مع أو بدون سترة.
الطول الحر
طول الجزء المكشوف من الخرطوم بين وصلتين في مجموعة الخرطوم في خط مستقيم.
موصل خرطوم الفرامل
بالإضافة إلى المشبك، توجد قطعة توصيل متصلة بنهاية خرطوم الفرامل.
التجهيزات المتصلة بشكل دائم
يلزم استبدال التركيبات المتصلة عن طريق العقص أو التشوه بالبثق البارد، أو التركيبات ذات البطانات والحلقات التالفة، في كل مرة يتم فيها إعادة تثبيت مجموعة الخرطوم.
ينفجر
عطل يؤدي إلى فصل خرطوم الفرامل عن التركيب أو حدوث تسرب.
موصل خط الفراغ
يشير إلى قناة نقل فراغ مرنة:
أ) في نظام الفرامل، هو موصل بين الأنابيب المعدنية.
ب) لا يلزم وصلات الأنابيب للتركيب؛
ج) عند تجميعه، يكون طوله غير المدعم أقل من الطول الإجمالي للجزء الذي يحتوي على الأنبوب المعدني.
شروط الاختبار
1) يجب أن تكون مجموعة الخرطوم المستخدمة في الاختبار جديدة وقديمة لمدة 24 ساعة على الأقل. احتفظ بمجموعة الخرطوم عند درجة حرارة 15-32 درجة مئوية لمدة 4 ساعات على الأقل قبل الاختبار؛
2) بالنسبة لمجموعة الخرطوم لاختبار كلال الانثناء واختبار مقاومة درجات الحرارة المنخفضة، يجب إزالة جميع الملحقات، مثل غلاف الأسلاك الفولاذية والغلاف المطاطي وما إلى ذلك، قبل تركيبها على معدات الاختبار.
3) باستثناء اختبار مقاومة درجات الحرارة العالية، واختبار مقاومة درجات الحرارة المنخفضة، واختبار الأوزون، واختبار مقاومة تآكل وصلة الخرطوم، يجب إجراء اختبارات أخرى في درجة حرارة الغرفة في نطاق 1 5 - 3 2 درجة مئوية.
خراطيم الفرامل الهيدروليكية وتركيبات الخراطيم وتجميعات الخراطيم
بناء
تتكون مجموعة خرطوم الفرامل الهيدروليكية من خراطيم الفرامل وموصلات خرطوم الفرامل. هناك اتصال دائم بين خرطوم الفرامل ومفصل خرطوم الفرامل، والذي يتم تحقيقه عن طريق العقص أو تشوه البثق البارد للجزء المشترك بالنسبة للخرطوم.
متطلبات الأداء
يجب أن تكون مجموعة خرطوم الفرامل الهيدروليكية أو الأجزاء المقابلة لها، في ظل ظروف الاختبار المذكورة أعلاه، قادرة على تلبية متطلبات الأداء المختلفة المحددة في هذه المقالة عند اختبارها وفقًا للطريقة التالية.
إنتاجية التجويف الداخلي بعد الانكماش
