مجموعة رافعة الباب الأمامي - تكوين عالي - L
منظم زجاجي
رافعة الزجاج هي أداة لرفع زجاج أبواب ونوافذ السيارات، وتنقسم أساسًا إلى نوعين: رافعة زجاج كهربائية ورافعة زجاج يدوية. في الوقت الحاضر، يتم استبدال طريقة رفع زجاج الأبواب والنوافذ في العديد من السيارات بطريقة الرفع الكهربائي التي تعمل بالضغط على زر، باستخدام رافعة زجاج كهربائية.
تتكون معظم منظمات النوافذ الكهربائية المستخدمة في السيارات من محركات، ومخفضات سرعة، وحبال توجيه، وألواح توجيه، وأقواس تثبيت الزجاج، وما إلى ذلك. يتحكم المفتاح الرئيسي في فتح وإغلاق جميع أبواب ونوافذ الزجاج بواسطة السائق، بينما تتحكم المفاتيح الفرعية الموجودة على المقابض الداخلية لكل باب من أبواب السيارة في فتح وإغلاق كل باب ونافذة زجاج على حدة بواسطة الراكب، مما يجعل التشغيل مريحًا للغاية.
تصنيف
ذراع وناعم
تُصنّف رافعات نوافذ السيارات هيكليًا إلى نوعين: رافعات ذات ذراع ورافعات مرنة. تشمل رافعات الزجاج ذات الذراع نوعين: رافعة ذات ذراع واحدة ورافعة ذات ذراعين. أما رافعات الزجاج المرنة فتشمل رافعات ذات بكرة حبلية، ورافعات ذات حزام، ورافعات ذات عمود مرن.
منظم نافذة الذراع
تعتمد هذه الآلة على هيكل دعم ناتئ وآلية تروس ذات صفائح مسننة، مما يجعل مقاومة التشغيل عالية نسبيًا. وتتكون آلية نقل الحركة فيها من تروس ذات صفائح مسننة ونظام نقل تعشيق. باستثناء التروس، فإن مكوناتها الرئيسية عبارة عن صفائح، مما يسهل تصنيعها ويقلل تكلفتها. وهي شائعة الاستخدام في المركبات المحلية.
منظمات النوافذ أحادية الذراع
يتميز هذا التصميم بوجود ذراع رفع واحد فقط، وهو أبسط تصميم، ولكن نظرًا لتغير الوضع النسبي بين نقطة ارتكاز ذراع الرفع ومركز ثقل الزجاج بشكل متكرر، فإن الزجاج قد يميل ويعلق عند رفعه وخفضه. هذا التصميم مناسب فقط للزجاج المتوازي من الجانبين، ذي الحواف المستقيمة.
منظم نافذة مزدوج الذراع
يتميز هذا النوع من رافعات الزجاج بوجود ذراعين للرفع، ويمكن تقسيمه إلى نوعين: رافعة ذات ذراعين متوازيتين ورافعة ذات ذراعين متقاطعتين، وذلك حسب ترتيب الذراعين. بالمقارنة مع رافعة الزجاج ذات الذراع الواحدة، تضمن رافعة الزجاج ذات الذراعين رفع الزجاج وخفضه بشكل متوازٍ، كما أنها تتمتع بقوة رفع أكبر. تتميز رافعة الزجاج ذات الذراعين المتقاطعتين بعرض دعم كبير، مما يجعل حركتها أكثر استقرارًا، ولذا فهي شائعة الاستخدام. أما رافعة الزجاج ذات الذراعين المتوازيتين، فتتميز ببنية بسيطة ومدمجة، ولكن نظرًا لصغر عرض الدعم وكثرة تغيرات الحمل، فإن استقرار حركتها أقل من النوع الأول.
منظم زجاج عجلة الحبل
يتكون من تعشيق الترس الصغير، والترس القطاعي، والحبل السلكي، والدعامة المتحركة، والبكرة، والبكرة، وترس لوحة المقعد.
يتم تشغيل بكرة متصلة بشكل ثابت بترس القطاع لتحريك سلك فولاذي، ويمكن ضبط شد السلك بواسطة بكرة الشد. يتميز هذا الرافعة بقلة أجزائها وخفة وزنها وسهولة تصنيعها وصغر حجمها، مما يجعلها شائعة الاستخدام في السيارات الصغيرة.
منظم زجاج من نوع الحزام
يستخدم عمودها الرياضي المرن حزامًا بلاستيكيًا مثقبًا، بينما تُصنع معظم أجزائها الأخرى من البلاستيك، مما يُقلل بشكل كبير من وزن مجموعة الرافعة نفسها. آلية النقل مُغطاة بالشحم، فلا تتطلب أي صيانة أثناء الاستخدام، وتتميز بحركة مستقرة. يمكن ترتيب موضع ذراع التدوير وتصميمه وتركيبه وتعديله بحرية.
منظم نافذة ذراع متقاطع
يتكون من لوحة المقعد، ونابض التوازن، ولوحة الأسنان على شكل مروحة، وشريط مطاطي، وقوس زجاجي، وذراع القيادة، وذراع القيادة، ولوحة أخدود التوجيه، وحشية، ونابض الحركة، ومقبض الكرنك، وعمود الترس.
منظم زجاج مرن
تعتمد آلية نقل الحركة في منظم نافذة السيارة المرن على تروس وعمود مرن متشابك، مما يمنحها خصائص "المرونة"، وبالتالي فإن تركيبها وتثبيتها أكثر سهولة ومرونة، كما أن تصميمها الهيكلي بسيط نسبيًا، وهيكلها صغير الحجم ووزنها الإجمالي خفيف.
رافعة عمود مرنة
يتكون بشكل أساسي من محرك نافذة، وعمود مرن، وجلبة مُشكّلة، ودعامة انزلاقية، وآلية تثبيت، وغلاف. عند دوران المحرك، يتعشق الترس الموجود في طرف الإخراج مع المحيط الخارجي للعمود المرن، مما يدفع العمود المرن للحركة داخل الجلبة المُشكّلة، وبالتالي تتحرك الدعامة الانزلاقية المتصلة بزجاج الباب والنافذة لأعلى ولأسفل على طول سكة التوجيه في آلية التثبيت، محققةً بذلك غرض رفع الزجاج.
