مبدأ عمل قفل غطاء محرك السيارة؟
يعمل نظام قفل المحرك المضاد للسرقة النموذجي على النحو التالي: يتم تثبيت شريحة إلكترونية في مفتاح إشعال السيارة، ويتم تجهيز كل شريحة بمعرف ثابت (يعادل رقم المعرف). لا يمكن تشغيل السيارة إلا عندما يكون معرف شريحة المفتاح متوافقًا مع المعرف الموجود على جانب المحرك. على العكس من ذلك، إذا كان الأمر غير متناسق، فسوف تقوم السيارة تلقائيًا بقطع الدائرة الكهربية على الفور، مما يجعل المحرك غير قادر على التشغيل.
يسمح نظام منع تشغيل المحرك ببدء تشغيل المحرك فقط باستخدام مفتاح معتمد من قبل النظام. إذا حاول شخص ما تشغيل المحرك بمفتاح غير معتمد من قبل النظام، فلن يعمل المحرك، مما يساعد على منع سرقة سيارتك.
تم تصميم مزلاج غطاء المحرك لأسباب تتعلق بالسلامة. حتى إذا لمست زر فتح حجرة المحرك عن طريق الخطأ أثناء القيادة، فلن ينبثق غطاء المحرك ليحجب رؤيتك.
يقع مزلاج غطاء المحرك في معظم المركبات مباشرة أمام حجرة المحرك، لذلك من السهل العثور عليه بعد تجربة واحدة، لكن احذر من التعرض للحروق عندما تكون درجة حرارة حجرة المحرك مرتفعة.
