المصنع المباشر بيع SaiC Maxus V80 C00014713 Piston Ring-92mm

المعرفة المنتجات

خاتم المكبس عبارة عن حلقة معدنية تستخدم لإدراجها في أخدود المكبس. هناك نوعان من حلقات المكبس: حلقة الضغط وحلقة الزيت. يتم استخدام حلقة الضغط لإغلاق الخليط القابل للاحتراق في غرفة الاحتراق ؛ يتم استخدام حلقة الزيت لكشط الزيت الزائد من الأسطوانة.

حلقة المكبس عبارة عن حلقة مرنة معدنية مع تشوه كبير في الخارج ، يتم تجميعها في الأخدود الحلقي المقابل للمقطع العرضي. تعتمد حلقات المكبس الترددية والدورة على اختلاف الضغط في الغاز أو السائل لتشكيل ختم بين السطح الدائري الخارجي للحلقة والأسطوانة وجانب واحد من الحلقة وأخدود الحلقة.

تستخدم حلقات المكبس على نطاق واسع في مختلف آلات الطاقة ، مثل محركات البخار ، ومحركات الديزل ، ومحركات البنزين ، والضواغط ، والآلات الهيدروليكية ، وما إلى ذلك ، وتستخدم على نطاق واسع في السيارات ، والقطارات ، والسفن ، واليخوت ، وما إلى ذلك. عمل.

دلالة

حلقة المكبس هي المكون الأساسي داخل محرك الوقود ، الذي يكمل ختم غاز الوقود مع الأسطوانة والمكبس وجدار الأسطوانة ، إلخ. محركات السيارات شائعة الاستخدام هي محركات الديزل والبنزين. نظرًا لأداء الوقود المختلفة ، تختلف حلقات المكبس المستخدمة أيضًا. تم تشكيل حلقات المكبس المبكرة من خلال الصب ، ولكن مع تقدم التكنولوجيا ، ولدت حلقات المكبس عالية الطاقة. ، ومع التحسين المستمر لوظيفة المحرك والمتطلبات البيئية ، فإن تطبيقات المعالجة السطحية المتقدمة المختلفة ، مثل الرش الحراري ، الطلاء الكهربائي ، الطلاء بالكروم ، نترعة الغاز ، الترسب المادي ، الطلاء السطحي ، تحسنت بشكل كبير وظيفة حلقة المكبس.

وظيفة

تشمل وظائف حلقة المكبس أربع وظائف: الختم ، تنظيم الزيت (التحكم في الزيت) ، توصيل الحرارة (نقل الحرارة) ، والتوجيه (الدعم). الختم: يشير إلى ختم الغاز ، ومنع الغاز في غرفة الاحتراق من التسرب في علبة المرافق ، والتحكم في تسرب الغاز إلى الحد الأدنى ، وتحسين الكفاءة الحرارية. لن يقلل تسرب الهواء من قوة المحرك فحسب ، بل يتدهور أيضًا الزيت ، وهو المهمة الرئيسية لحلقة الهواء ؛ اضبط الزيت (التحكم في الزيت): كشط زيت التشحيم الزائد على جدار الأسطوانة ، وفي الوقت نفسه ، يجعل جدار الأسطوانة رفيعًا لفيلم الزيت الرقيق يضمن التشحيم الطبيعي للأسطوانة والمكبس والحلقة ، وهي المهمة الرئيسية لحلقة الزيت. في المحركات الحديثة عالية السرعة ، يتم إيلاء اهتمام خاص لدور حلقة المكبس للتحكم في فيلم النفط ؛ توصيل الحرارة: يتم إجراء حرارة المكبس إلى بطانة الأسطوانة من خلال حلقة المكبس ، أي التبريد. وفقًا للبيانات الموثوقة ، يتم تبديد 70-80 ٪ من الحرارة التي يتلقاها أعلى المكبس في المكبس غير المبرد من خلال حلقة المكبس إلى جدار الأسطوانة ، وينقل 30-40 ٪ من المكبس المبرد إلى الأسطوانة من خلال الدعم الملتوي ، ويحتفظ بخاتم المكبس: المكبس ، يقلل من المقاومة الاحتكاكية ، ويمنع المكبس من طرق الأسطوانة. بشكل عام ، يستخدم مكبس محرك البنزين حلقتين هواء وحلقة زيتية واحدة ، بينما يستخدم محرك الديزل عادة حلقتين للزيت وخاتم هواء واحد. [2]

خاصية

قوة

تشمل القوى التي تعمل على حلقة المكبس ضغط الغاز ، والقوة المرنة للحلقة نفسها ، والقوة بالقصور الذاتي للحركة المتبادلة للحلقة ، والاحتكاك بين الحلقة والأسطوانة والأخدود الدائري ، وما إلى ذلك. كنتيجة لهذه القوى ، ستنتج الحلقة حركات أساسية مثل الحركة المحورية والحركة الإشعاعية والحركة الدورية. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لخصائصه على الحركة ، إلى جانب الحركة غير المنتظمة ، تظهر حلقة المكبس حتماً التعليق والاهتزاز المحوري ، والحركة غير المنتظمة الشعاعية والاهتزاز ، وحركة التواء ، وما إلى ذلك بسبب الحركة غير المنتظمة المحورية. هذه الحركات غير المنتظمة غالبا ما تمنع حلقات المكبس من العمل. عند تصميم حلقة المكبس ، من الضروري أن تلعب بشكل كامل للحركة المواتية والتحكم في الجانب غير الموات.

الموصلية الحرارية

يتم نقل الحرارة العالية الناتجة عن الاحتراق إلى جدار الأسطوانة من خلال حلقة المكبس ، بحيث يمكن أن يبرد المكبس. يمكن أن تصل الحرارة إلى جدار الأسطوانة من خلال حلقة المكبس عمومًا إلى 30 إلى 40 ٪ من الحرارة التي يمتصها الجزء العلوي من المكبس

ضيق الهواء

تتمثل الوظيفة الأولى في حلقة المكبس في الحفاظ على الختم بين المكبس وجدار الأسطوانة والتحكم في تسرب الهواء إلى الحد الأدنى. يتم تنفيذ هذا الدور بشكل أساسي بواسطة حلقة الغاز ، أي في ظل أي ظروف تشغيل للمحرك ، يجب التحكم في تسرب الهواء والغاز المضغوط إلى الحد الأدنى لتحسين الكفاءة الحرارية ؛ لمنع التسرب بين الأسطوانة والمكبس أو بين الأسطوانة والحلقة. اغتنم منع الفشل الناجم عن تدهور زيت التشحيم ، إلخ.

التحكم في الزيت

تتمثل الوظيفة الثانية في حلقة المكبس في التخلص من زيت التشحيم المتصل بجدار الأسطوانة والحفاظ على استهلاك الزيت الطبيعي. عندما يكون زيت التشحيم الموفر أكثر من اللازم ، سيتم امتصاصه في غرفة الاحتراق ، مما سيزيد من استهلاك الوقود ، وسيكون له تأثير سيء على أداء المحرك بسبب رواسب الكربون الناتجة عن الاحتراق.

داعمة

نظرًا لأن المكبس أصغر قليلاً من القطر الداخلي للأسطوانة ، إذا لم يكن هناك حلقة مكبس ، فإن المكبس غير مستقر في الأسطوانة ولا يمكنه التحرك بحرية. في الوقت نفسه ، تمنع الحلقة أيضًا المكبس من الاتصال مباشرة بالأسطوانة وتلعب دورًا في الدعم. لذلك ، تتحرك حلقة المكبس لأعلى ولأسفل في الأسطوانة ، ويتحمل سطحه الانزلاق بالكامل بواسطة الحلبة.

تصنيف

عن طريق الهيكل

أ. بنية العصر الحجري: من خلال عملية الصب أو القولبة المتكاملة.

ب. حلقة مجتمعة: حلقة مكبس تتكون من جزأين أو أكثر تم تجميعها في أخدود حلقة.

ج. حلقة الزيت المرسومة: حلقة زيتية ذات جوانب متوازية ، واثنين من الأراضي التلامس والنفط.

D. حلقة زيت زنبرك لفائف زهرية: أضف حلقة الزيت لربيع دعم الملف في حلقة الزيت المخبوزة. يمكن أن يزيد ربيع الدعم من الضغط الشعاعي المحدد ، وقوتها على السطح الداخلي للحلقة متساوية. يوجد عادة في حلقات محرك الديزل.

E. حزام الصلب حلقة الزيت مجتمعة: حلقة زيت تتكون من حلقة بطانة وخواتم مكشطة. يختلف تصميم حلقة الدعم بواسطة الشركة المصنعة ويوجد عادة في حلقات محرك البنزين.

شكل القسم

حلقة دلو ، حلقة مخروطية ، حلقة تويست تشافير الداخلية ، حلقة إسفين وخاتم شبه منحرف ، حلقة الأنف ، حلقة تلف الكتف الخارجي ، حلقة تويست تشافير الداخلية ، حلقة زيت مزيج من الحزام الصلب ، حلقة زيت شافير مختلفة ، نفس خاتم زيت الشاف ، حلقة زيت زنبور من الحديد الزهر ، خاتم زيت الصلب ، إلخ.

بواسطة المواد

الحديد الزهر ، الصلب.

المعالجة السطحية

حلقة النيتريد: صدة طبقة النيتريد أعلى من 950HV ، والطربة هي الصف الأول ، ولديها مقاومة جيدة للارتداء ومقاومة التآكل. الحلقة المطلية بالكروم: الطبقة المطلية بالكروم جيدة ومدمجة وسلسة ، مع صلابة تزيد عن 850HV ، ومقاومة ملابس جيدة جدًا ، وشبكة من القطع الصغيرة المتقاطعة ، والتي تفضي إلى تخزين زيت التشحيم. حلقة الفوسفات: من خلال المعالجة الكيميائية ، تتشكل طبقة من أفلام الفوسفات على سطح حلقة المكبس ، والتي تلعب تأثيرًا مضادًا على المنتج ويحسن الأداء الأولي للحلقة. خاتم الأكسدة: تحت حالة ارتفاع درجة الحرارة والأكسدة القوية ، يتكون فيلم أكسيد على سطح المادة الفولاذية ، والتي لها مقاومة للتآكل ، وتزييت مضاد للثنية ومظهر جيد. هناك PVD وهلم جرا.

وفقا للوظيفة

هناك نوعان من حلقات المكبس: حلقة الغاز وخاتم الزيت. وظيفة حلقة الغاز هي ضمان الختم بين المكبس والأسطوانة. إنه يمنع غاز درجات الحرارة العالية والضغط العالي في الأسطوانة من التسرب في علبة المرافق بكميات كبيرة ، وفي الوقت نفسه يجري معظم الحرارة من الجزء العلوي من المكبس إلى جدار الأسطوانة ، والذي يتم نقله بعد ذلك عن طريق ماء التبريد أو الهواء.

يتم استخدام حلقة الزيت لكشط الزيت الزائد على جدار الأسطوانة ، وتغطي فيلم زيت موحد على جدار الأسطوانة ، والذي لا يمكن أن يمنع الزيت فقط من دخول الأسطوانة والحروق ، ولكن أيضًا تقليل البلى من المكبس ، حلقة المكبس والأسطوانة. مقاومة الاحتكاك. [1]

الاستخدام

تحديد جيد أو سيء

يجب ألا يكون لسطح العمل لخاتم المكبس النسيج والخدوش والتقشير ، والسطح الأسطواني الخارجي والأسطح العلوية والسفلية لهما نعومة معينة ، ولا يتجاوز انحراف الانحناء 0.02-0.0.0 م ، وتصريح الرنين. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أيضًا التحقق من درجة تسرب الضوء من حلقة المكبس ، أي ، يجب وضع حلقة المكبس مسطحة في الأسطوانة ، وينبغي وضع مدفع الضوء الصغير تحت حلقة المكبس ، ويجب مراقبة لوحة التظليل عليها ، ثم فجوة تسرب الضوء بين حلقة الدبوس وينبغي أن يتم ملاحظة جدار الأسطوانة. هذا يوضح ما إذا كان الاتصال بين حلقة المكبس وجدار الأسطوانة جيد. بشكل عام ، يجب ألا تتجاوز فجوة تسرب الضوء في حلقة المكبس 0.03 مم عند قياسها بمقياس سمك. لا ينبغي أن يكون طول شق تسرب الضوء المستمر أكبر من 1/3 من قطر الأسطوانة ، ويجب ألا يكون طول العديد من قطع تسرب الضوء أكبر من 1/3 من قطر الأسطوانة ، وينبغي أن لا يتجاوز الطول الإجمالي عدة تسرب للضوء 1/2 من قطر الأسطوانة ، وإلا يجب استبداله.

وضع العلامات

ينص حلقة المكبس على علامات GB/T 1149.1-94 على أنه ينبغي وضع علامة على جميع حلقات المكبس التي تتطلب اتجاه التثبيت على الجانب العلوي ، أي الجانب القريب من غرفة الاحتراق. تشمل الحلقات المميزة على الجانب العلوي: الحلقة المخروطية ، الشريط الداخلي ، حلقة طاولة مقطوعة خارجية ، حلقة الأنف ، حلقة إسفين وحلقة زيت تتطلب اتجاه التثبيت ، ويتم تمييز الجانب العلوي من الحلقة.

احتياطات

انتبه عند تثبيت حلقات المكبس

1) يتم تثبيت خاتم المكبس بشكل مسطح في بطانة الأسطوانة ، ويجب أن يكون هناك فجوة فتح معينة في الواجهة.

2) يجب تثبيت حلقة المكبس على المكبس ، وفي أخدود الحلقة ، يجب أن يكون هناك خلوص جانبي معين على طول اتجاه الارتفاع.

3) يجب تثبيت الحلقة المطلية بالكروم في القناة الأولى ، ويجب ألا يواجه الفتحة اتجاه حفرة التيار الدوامة في الجزء العلوي من المكبس.

4) تتداخل فتحات كل حلقة مكبس بمقدار 120 درجة مئوية ، ولا يُسمح لها بمواجهة ثقب دبوس المكبس.

5) بالنسبة لحلقات المكبس مع قسم مدبب ، يجب أن يكون السطح المدبب صعودًا أثناء التثبيت.

6) عمومًا ، عند تثبيت حلقة الالتواء ، يجب أن يكون الشريط أو الأخدود أعلى ؛ عندما يتم تثبيت حلقة مضادة للتركيب مدبب ، حافظ على المخروط في مواجهة لأعلى.

7) عند تثبيت الحلقة المدمجة ، يجب تثبيت حلقة البطانة المحورية أولاً ، ثم يجب تثبيت الحلقة المسطحة وحلقة الموجة. يتم تثبيت حلقة مسطحة في أعلى وأسفل حلقة الموجة ، ويجب أن تكون فتحات كل حلقة متداخلة من بعضها البعض.

وظيفة المواد

1. ارتداء المقاومة

2. تخزين النفط

3. صلابة

4. مقاومة التآكل

5. القوة

6. مقاومة الحرارة

7. المرونة

8. قطع الأداء

من بينها ، ارتداء المقاومة والمرونة هي الأكثر أهمية. تشمل مواد حلقة مكبس ديزل عالية الطاقة بشكل رئيسي الحديد الزهر الرمادي ، الحديد الدكتايل ، الحديد الزهر سبيكة ، الحديد الزهر الجرافيت.

مجموعة قضيب ربط المكبس

النقاط الرئيسية لتجميع مجموعة قضيب Connecting Connecting Connecting Group على النحو التالي:

1. اضغط على توصيل قضيب النحاس. عند تثبيت غلاف النحاس من قضيب التوصيل ، من الأفضل استخدام مطبعة أو ملزمة ، ولا تتغلب عليها بمطرقة ؛ يجب محاذاة ثقب الزيت أو أخدود الزيت على غلاف النحاس مع ثقب الزيت على قضيب التوصيل لضمان تزييته

2. تجميع المكبس وربط قضيب. عند تجميع المكبس وتوصيل قضيب ، انتبه إلى وضعهم النسبي وتوجههم.

ثلاثة ، دبوس المكبس المثبت بذكاء. دبوس المكبس وثقب الدبوس هي نوبة التداخل. عند التثبيت ، قم أولاً بالمكبس في الماء أو الزيت وتسخينه بالتساوي إلى 90 درجة مئوية ~ 100 درجة مئوية. بعد إخراجها ، ضع قضيب التعادل في الوضع الصحيح بين فتحات مقعد دبوس المكبس ، ثم قم بتركيب دبوس المكبس المغلفة بالزيت في الاتجاه المحدد مسبقًا. في ثقب دبوس المكبس وأكمام النحاس قضيب التوصيل

رابعا ، تركيب حلقة المكبس. عند تثبيت حلقات المكبس ، انتبه إلى موقف وترتيب كل حلقة.

الخامس ، تثبيت مجموعة قضيب التوصيل.