يجب معالجة تسرب زيت غطاء الصمام. عادةً، لا يُجدي استبدال وسادة التجمد نفعًا. يُنصح باستبدال مجموعة غطاء الصمام مباشرةً، واستبدال مانع التجمد ذي درجة الغليان العالية، وتنظيف غرفة المحرك. من الضروري الحفاظ على تبديد حرارة جيد للمحرك، ويمكن استخدام الأجزاء الأخرى في أنبوب الماء والحشية لفترة أطول.
يؤثر تسرب الزيت من غطاء صمام المحرك على تزييته، مما قد يؤدي إلى احتراق تلقائي للمركبة في درجات الحرارة المرتفعة. لذلك، في حال وجود تسرب زيت في غطاء صمام المحرك، يجب فحصه وإصلاحه في الوقت المناسب.
أسباب تسرب زيت غطاء صمام المحرك:
1. قوة غير متساوية على البراغي أثناء التجميع
إذا كانت القوة المؤثرة على البرغي غير متساوية، فسيكون الضغط مختلفًا. عند ارتفاع الضغط، سيؤدي ذلك إلى تشوه صمام المحرك وتسرب الزيت. في هذه الحالة، يجب إصلاح الصمام.
2. شيخوخة حشية غطاء الصمام
عند شراء سيارة لسنوات طويلة أو قطع مسافات طويلة جدًا، يُعدّ تآكل حشية غطاء الصمام أمرًا طبيعيًا. في هذه الحالة، يكفي استبدال حشية غطاء الصمام وحلقة الختم.
بشكل عام، يصعب على مالكي السيارات اكتشاف تسرب الزيت. في الواقع، عند غسل السيارة، يفتحون الغطاء الأمامي ويفحصون المحرك ببساطة. إذا وجدوا رواسب زيت في أي جزء من المحرك، فهذا يدل على احتمال وجود تسرب. مع ذلك، تختلف أجزاء العطل باختلاف الطرازات، وهناك العديد من الأماكن غير المتوقعة التي قد يحدث فيها تسرب الزيت. في الواقع، تسرب الزيت ليس خطيرًا جدًا. أخشى أن المحرك لا يعمل بشكل صحيح. بالطبع، بالإضافة إلى تسرب الزيت، تحرق العديد من المحركات الزيت أيضًا، ولكن كلا الظاهرتين ليسا أمرًا جيدًا.
